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Dérogations et autorisations spécifiques pour vol de drone DRONE-MALIN - Groupement de télépilotes professionnels de drones, pour voir le monde autrement! 06. 26. 19. Autorisation drone professionnel.com. 29. 55 nous écrire Pilote de drone professionnel Captation d'images aériennes Photo aérienne par drone Inspection aérienne par drone Prestations techniques en drone Accueil Réglementation drone Démarches administratives d'activités aériennes Un pilote de drone peut être amené à utiliser sont aéronef sans pilote à bord en dehors des règles des différents scénarios de vols établies, vol de nuit, dans un véhicule ou au-dessus de la hauteur maximum autorisée, pour cela le télépilote doit faire une demande de dérogation ou d'autorisation spécifique. La réglementation aérienne, géré par la DGAC à édité des règles pour l'utilisation d'un drone dans l'espace aérien, selon différents scénarios de vol S1, S2, S3 et S4, qui implique une hauteur et une distance maximum du pilote à respecter, des normes de sécurité pour que le professionnel garde toujours le contrôle de son aéronef télécommandé sans personne à bord.

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Drone professionnel: quelles démarches?

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Piloter un drone même pour le loisir nécessite à présent une sorte de permis sous forme d'attestation obligatoire pour avoir le droit de le faire voler. Cela concerne tous les "aéronefs" téléguidés dont le poids dépasse les 800 grammes. La pratique devient de plus en plus populaire et s'accompagne d'un certain nombre de règles et de contraintes. Cette attestation permet à l'État de s'assurer qu'elles soient comprises par l'ensemble des propriétaires de ces engins volants. Voici comment obtenir cette attestation. L'État a mis en place une plateforme en ligne de formation "FOX ALPHATANGO». Autorisation drone professionnel vitrier. " Cette formation vous apporte les connaissances indispensables pour télépiloter un aéronef en toute sécurité. Elle vous permet d'obtenir l'attestation de suivi de formation nécessaire pour l'usage d'un aéronef télépiloté de plus de 800 grammes » peut-on lire sur le site appartenant à l'aviation civile. En effet, depuis le 7 novembre 2018, cette formation est obligatoire même pour les propriétaires de drones de loisirs d'après la loi du 24 octobre 2016.

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Publié le 16 juillet 2021 Le drone, cet incroyable petit aéronef de quelques centaines de grammes à plusieurs kilos, devient de plus en plus à la mode. Fort heureusement, on ne peut pas faire n'importe quoi avec un drone en ville. Autorisation drone professionnel program. Autant pour les aéronefs à des fins de loisirs que pour une utilisation dans un contexte professionnel, la loi française encadre clairement le télépilotage d'un drone en agglomération. Prenons maintenant de la hauteur et intéressons-nous aux actuelles réglementations des vols de drones de loisirs et de drones professionnels en ville. Vol d'un drone de loisirs en ville: c'est tout simplement interdit pour les particuliers Le survol d'une ville avec un drone civil est tout simplement interdit, et ce même si vous vivez dans un petit village de 300 âmes, il vous sera impossible de réaliser une prise de vue aérienne avec votre drone civil que ce soit depuis le centre ville, dans la rue, dans le jardin public. En effet, le survol peut être dangereux si vous perdez le contrôle de votre drone aérien et qu'il percute une personne dans l'espace public.

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Il est cependant nécessaire de notifier que ces autorisations sont obligatoires pour les drones de 800 g et plus.

Les textes officiels prévoient la classification des vols selon 4 scénarios. Scénarios de vols Scénario S1: P4RTK M300 RTK Scénario S2: P4RTK M300 RTK Scénario S3: P4RTK M300 RTK Scénario S4 Parachute Pour respecter la réglementation de la DGAC, il est obligatoire que le drone soit équipé d'un parachute pour une utilisation dans le cadre du scénario S3 si le drone pèse plus de 2kg. L' alimentation du système de contrôle du parachut e aussi bien au sol qu'en l'air doit être indépendante de l'alimentation du drone ou de la radiocommande principale Le parachute doit être effectif en moins de 15m avec un impact au sol inférieur à 69 joules Le déclenchement du parachute doit provoquer la coupure immédiate des moteurs La chute de drone doit être indiquée par une alarme sonore Le parachute doit être éjecté et pas déployé seulement par gravité Le fonctionnement du parachute doit pouvoir être vérifié au sol avant chaque vol Souhaitez-vous aller plus loin? Réglementation des drones de civils en France 2021. Si vous souhaitez plus d'informations détaillés sur la réglementation, nous vous invitons à consulter la carte interactive des zones de restrictions éditée par la DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile)

En attendant l'application de cette nouvelle règlementation, celle de l'aviation civile (DGAC) demeure la référence en la matière. L'enregistrement de l'exploitant La règlementation drones exige que les exploitants ou les pilotes se déclarent, notamment ceux qui souhaitent piloter un drone ayant un poids: supérieur à 250 g (comme le modèle DJI Mavic Air 2) ou inférieur à 250 g, mais équipé d'une caméra (comme le modèle DJI Mavic Mini). L'enregistrement est obligatoire et se fait en ligne dans la nouvelle section « Mon Activité d'Exploitant » sur Alpha Tango. Pour les télépilotes actuels, cette procédure doit être réalisée avant le 31 décembre 2020. Réglementation drone professionnel : scénarios et sanctions. Une fois que l'enregistrement est fait, un numéro d'exploitant (sous la forme « FRA + 13 caractères ») vous sera remis. Puis, vous devez l'apposer sur votre drone de manière à ce qu'il soit bien lisible. Ensuite, vous recevrez un autre numéro d'identifiant électronique qui comprend votre numéro d'exploitant et une clé. L'enregistrement du drone Vous êtes également tenu d'enregistrer votre drone sur le portail Alpha Tango: s'il appartient aux classes C1, C2, C3 ou C4; si son poids est supérieur à 800 g et qu'il possède un dispositif de signalement électronique Vous aurez un numéro d'enregistrement qui doit être inscrit de façon visible sur l'engin.
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