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Fabriqué eu Japon - et à la main, SVP -, ce casque d'exception s'affiche sur le site officiel Bihr à 1149, 95 euros et s'adresse, comme le Tourist Trophy, aux motards aux grosses bourses! Il ne coûte cependant qu'une cinquantaine d'euros de plus que les casques Replica de Shwantz, Roberts, Doohan, Nakagami ou Pedrosa... Découvrez la marque Arai. Fiche technique et commerciale Matériau: Fibre de verre Jugulaire: Double D Système de visière VAS (système à axe variable) Zone plus grande et plus lisse autour des tempes Nouvelle doublure Eco Pure Coussinets de joue effeuillables: maintien ajustable Nouveaux diffuseur et canaux d'air intégrés Concept Ricochet: forme optimisée pour glisser sur les obstacles, dévier l'impact du choc pour ne pas la transmettre au pilote. Système VAS: ouverture de visière à axe variable, visière plus compacte pour un champ de vision identique, protection faciale plus efficace. Lentille Pinlock incluse Homologation: SNELL - Européenne ECE R22. 06 Fabriqué à la main, au Japon Prix public conseillé: 1149 euros Garantie 5 ans Tailles: XS 53-54 cm S 55-56 cm M 57-58 cm L 59 cm XL 60-61 cm

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Il faut alors fermer toutes les aérations pour réduire quelque peu les bruits d'oiseau mais alors il fait plus chaud dessus et c'est écrasant par chez nous, du côté de Nice. Quand je sais que je vais devoir prendre la route et faire un peu d'autoroute, je change de casque pour le Shoei JCruise 2 ou bien je mets des bouchons d'oreille. C'est vraiment son seul défaut à ce casque Jet Arai car sinon c'est un compagnon idéal au quotidien, je le trouve plus « ferme » que le JCruise mais tout autant plus léger avec un champ de vision bien large, c'est vraiment un très bon casque, je ne regrette pas mon achat.

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Le SZ-R VAS s'attache au moyen d'une sangle avec fermeture par anneaux type Double D. Le système le plus précis, le plus confortable et le plus fiable existant. Le casque est accompagné d'une house de transport et il est garanti 5 ans. Tmax casque arai 2020. Caractéristiques techniques: Coque en fibres composites légère et ultra résistante Calotin en polystyrène à densité multiple pour une meilleure absorption des chocs Intérieur entièrement démontable et lavable 3 tailles de calottes différentes pour s'adapter à toutes les morphologies Coloris gris foncé brillant Modern Grey Poids du casque: 1 260 gr (+/- 50 gr) pour les tailles XS/S 1 380 gr (+/- 50 gr) pour la taille M/L 1 440 gr (+/- 50 gr) pour les tailles XL/XXL Comment choisir la taille de votre casque ARAI? Prenez un mètre ruban et mesurez la circonférence de votre tête à 2. 5 cm au dessus des sourcils (à la base de votre front). Reportez-vous ensuite au tableau ci-dessous: Taille universelle XS S M L XL 2XL Tour de tête en cm 53-54 55-56 57-58 59-60 61-62 63-64 Conseil: Si vous hésitez entre deux tailles, prenez toujours la taille inférieure car les mousses internes du casque se tassent avec le temps.

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Pour aller encore plus loin, certains modèles comme le fameux Nolan N40. 5 Classic embarquent une casquette (amovible et repositionnable), idéale pour contrer les rayons d'un soleil rasant! Plus rare, certains jets ont la possibilité d'accueillir une lentille anti-buée, chose utile lorsque votre casque dispose d'un écran long, qui peut s'embuer facilement en hiver. Casques - Nouveau casque Arai Concept-X : chic et classique. C'est le cas du HJC FG Jet dont l'écran dispose de vis excentrique, permettant de maintenir l'anti-buée (vendu en option). Mais l'option la plus appréciée reste l'équipement audio. Majoritairement en Bluetooth, les casques pré-disposés sont conçus avec des emplacements spécifiques aux écouteurs et câblage. Si certaines marques n'ont pas de système qui leur est dédié, d'autres ont poussé le concept très loin. C'est le cas de Schuberth, avec le SCHUBERTH M1. En plus de vendre son jet avec les hauts parleurs et micros installés de série, la marque a développée avec Cardo la télécommande SRC qui s'installe en une seconde et se fond à la coque du casque jet.

Sous cette référence un peu barbare chez Arai, le SZ-R VAS est le dernier né des casques jet. Je voulais absolument ce casque pour plusieurs raisons. La première c'est un Arai, et j'ai toujours eu des casques de moto de la marque depuis que je roule en gros cube, ce sont de véritables chaussons. Ensuite, pas de fioriture avec une visière teinté dans le front du casque puis et surtout une fermeture en double D pour plus de précisions. Ce casque moto est presque parfait… Casque de moto Jet Arai: la référence du casque sportif ouvert casque de moto Arai Jet Le casque de moto Arai SZ-R VAS quelle galère à retenir cette référence ZRVAZ, non, ZRSVAZ, non plus, SRSVAZ… raté! Tmax casque arai du. est un casque de moto de type jet, c'est à dire sans mentonnière avec simplement une visière plutôt longue qui se clips le long de la face du casque. Il offre un look proche d'un casque de moto de sport ce qui lui offre un profile vraiment particulier. Il dispose de nombreuses aérations sur le dessus du casque pour avoir le maximum de vent sur le crâne tout en roulant, c'est un casque aéré… un peu trop même!