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0 CRDI 136 ch Manuelle 45000kms 2017 19 pouces gt line) 7. 7 /100 (2. 0 CRDI 136 ch Modele Ultimate 2013) 9. 8 litres (2. 0 CRDI 136 ch) 7. 2 (2. 0 CRDI 136 ch active 4WD 95000km 2012) 8. 5 - 10L / 100 (2. 0 CRDI 136 ch GT Line, boite mecanique, Toit ouvrant, 19 pouces) 6. 0 CRDI 136 ch Année 2012, finition Active, Boîte manuelle, 129800km, ) 6. 9 litres/100km (données OB jamais remis à zéro depuis 180. 000 km) (2. 0 CRDI 136 ch modéle ACTIVE mai 2013 180. 000km) 8. 2 litres/100km (2. 0 CRDI 136 ch 2. 0l awd) 7. 4 litres/100km (2. Moteur kia sportage occasion des. 0 CRDI 136 ch 6bvm. 105000km 2011 active. ) 8. 5 /100km (2. 0 CRDI 136 ch 2013, bvma, 64000km) entre 6 et 7 litres/100km (2. 0 CRDI 136 ch BV Méca 2011 - 90. 000km) 7. 6 litres/100km (2. 0 CRDI 136 ch 55000 kms année novembre 2012) 7. 1 litres/100km (2. 0 CRDI 136 ch BV mécanique 6 vitesses, 09/2013, 4 roues motrices) 7. 5 litres/100km (2. 0 CRDI 136 ch bv 6 105000 2011 4wd haute gamme) 8. 0 CRDI 136 ch accous moteur en accelerant doucement) 6. 8 litres/100km (2.
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Pour aller plus loin: Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Kia Kia Ceed (2007-2012) Synthèse de vos 178 avis: Fiabilité: 35 aiment 7 n'aiment pas Service après vente: 6 aiment 15 n'aiment pas Entretien (coût): 8 aiment 9 n'aiment pas Prix pièces détach. : 1 aime 3 n'aiment pas Accessibilité moteur: 1 aime Capteur ABS: Ce dernier semble être fragile vu le nombre anormal de pannes. Fermeture centralisée: La fermeture à distance du véhicule peut parfois être capricieuse selon des témoignages amenés par des usagers. Bruits parasites: Des bruits parasites dans le tableau de bord on été signalés. Autoradio: La Ceed est une voiture extrêmement fiable mais on ne peut pas en dire autant de son autoradio. 2019 KIA Sportage IV Moteur Volets Chauffage D267-NFFLA01 | eBay. Heureusement... Suite des problèmes connus sur Ceed Kia Picanto (2004-2011) Synthèse de vos 82 avis: Fiabilité: 7 aiment 1 n'aime pas Service après vente: 4 n'aiment pas Entretien (coût): 3 aiment Prix pièces détach. : 2 n'aiment pas Coût assurance: 1 aime Surconsommation: Des propriétaires se plaignent d'une surconsommation des moteurs essence.
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Un achat raisonnable en seconde main donc. Caradisiac a aimé Le look sexy L'habitabilité Le volume de coffre Le confort Le rapport prix/équipement Caradisiac n'a pas aimé La consommation Le comportement routier Les performances La visibilité Nos versions préférées III 1. 6 GDI 135 STYLE 2WD III 2. 0 CRDI 136 PREMIUM 4WD Qualités et défauts Ce qui peut vous tenter Le look sexy: c'est un coréen qui a de la gueule. Quel moteur choisir pour le Kia Sportage (2010) ? (consommation et avis) 2.0 CRDI 136 ch - 2.0 CRDI 184 ch - 1.6 135 ch. Il faut reconnaître qu'on le remarque dans la circulation, plus que ses prédécesseurs et que certains concurrents. L'habitabilité: elle est bonne pour tous les passagers Le volume de coffre: avec 465 litres et un volume parfaitement exploitable, il est bien placé et emmène armes et bagages pour tous les occupants. Le confort: les suspensions sont calibrées dans le but d'offrir un excellent confort de roulement. La sellerie participe également. Le rapport prix/équipement: les tarifs sont bien étudiés même si plus élevés qu'auparavant, et l'équipement riche. La conjonction des deux donne un bon rapport.
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4. Echappement: vérifiez systématiquement qu'il ne soit pas obstrué. 5. Lubrification: le filtre à huile doit être remplacé par un neuf, et l'huile utilisée coforme au précaunisation du constructeur pour ses moteurs. 6. Si Distribution par courroie: le kit distribution de votre vhéicule doit obligatoirement être remplacé par un neuf et monté selon les indications du constructeur. Le circuit de la courroie accessoire, les galets tendeurs et les enrouleurs doivent également être remplacés si nécessaire. 7. Moteur kia sportage 2.0 crdi d4ea - moteur diesel sur pieces-okaz.com. Système d'allumage ou de préchauffage: remplacez les bougies par des neuves et adaptées. 8. Instructions avant la mise en route: Après l'installation, contrôlez le niveau d'huile, le serrage des écrous et boulons, la tension de la courroie, qu'il n'y a pas d'air dans le système de refroidissement et le niveau de liquide est correct. Faites fonctionner le moteur et contrôlez la pression d'huile et la température d'eau. Pendant la purge du circuit de refroidissement, remplissez avec le bon type de liquide.
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