Coupe Des Deux Sèvres En - Place De La Gare Capbreton

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Le pont de l'ancienne voie ferrée entre Saint-Savin et Saint-Germain est en travaux. Un pas de plus vers la mise en service de la Véloroute 94. Plus de 80 ans après avoir vu passer son dernier voyageur, le pont de l'ancienne voie ferrée situé entre Saint-Savin et Saint-Germain s'apprête à commencer une nouvelle vie. Il n'est plus ici question de train reliant Le Blanc à Saint-Savin mais de vélo. Centre Presse : La Véloroute 94 fait son chemin vers Saint-Savin. Ce pont de pierre de 97 m qui enjambe la Gartempe n'est accessible que par un petit chemin boisé. Quatre ouvriers perchés sur une nacelle remettent en état les pierres de l'ouvrage d'art (lire ci-contre). « Ces travaux s'inscrivent dans le cadre de la future mise en service de la Véloroute n° 94, itinéraire cyclable d'Échiré (Deux-Sèvres), à Argenton-sur-Creuse (Indre) », explique Joëlle Peltier, vice-présidente déléguée du Département en charge du climat et du développement durable, lors de la présentation des travaux, le 25 mai. Des retombées économiques et touristiques À terme, cette voie douce reliera La Rochelle à Montluçon via Saint-Savin, Chauvigny, Poitiers et Lusignan.

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Mais, pour lui, « le climat serein dans nos territoires (dont les Deux-Sèvres et la Vienne), la situation des écoles en milieu rural et le soutien actif des maires à celles-ci » ainsi que la situation géographique d'ensemble entre La Rochelle et Poitiers - deux villes universitaires -, pèsent davantage dans la balance au moment d'expliquer l'attractivité académique. Plein d'inscrits peu de présents Pourtant, cette attractivité peut aussi se mesurer au nombre d'aspirants qui présentent le concours. Et là, le tableau flatteur s'estompe quelque peu. Sur les 1. 354 inscrits au concours, seuls 444 étaient finalement présents lors de l'épreuve écrite. INTERVIEW. Guy Roux : "j'étais complètement admiratif de l'AS Saint-Etienne". « Le taux de présence n'a jamais été aussi bas (500 en 2021) et cinq ou six ans en arrière, les nombres étaient beaucoup plus élevés », relève Gilles Tabourdeau, à la tête du SNUipp-FSU dans la Vienne, qui y voit un réel problème structurel. « Pour quelqu'un qui débute dans le métier, ce sont des semaines de 49 heures effectives de travail pour un salaire de 1.

Samedi, Marcelle Léauté, entourée de toute sa famille, a fêté ses 100 ans au domicile de l'un de ses fils, à la Jagonnière, commune de Pouant. Bon pied, bon oeil, elle a retracé avec ses enfants les moments principaux de sa vie. Marcelle Roger est née dans les Deux-Sèvres le 19 mai 1922. Ses parents, gardes-barrières, migrent vers Richelieu, où elle fait ses études. Elle devient couturière. Elle se marie en juillet 1946 avec André Léauté, tourneur sur métaux à Tours. C'est là qu'elle installe son atelier de couture. Le couple aura 3 enfants, qui leur donneront sept petits-enfants et six arrière-petits-enfants. À la retraite, le couple revient à Richelieu. Marcelle vit dans sa maison jusqu'à il y a quelques mois. En janvier dernier, elle rejoint l'Ehpad de Loudun. Coupe des deux sèvres images. « J'ai vécu normalement sans abus d'aucun genre en m'accordant quelques plaisirs pour satisfaire ma gourmandise de pâtisseries maison », a indiqué la centenaire au moment de l'apéritif, moment au cours duquel elle a eu la surprise de recevoir un message amical de Stéphane Bern avec qui elle est en relation depuis de nombreuses années.

Capbreton, France Ville de Capbreton 2017/2018 Aménagement des espaces publics La Place de la Gare, ainsi que les rues du 19 mars, Verdun et de Poge constituent la porte d'entrée au centre-ville de Capbreton. Ce projet de revitalisation devra propose un aménagement global qui valorisera le site, créer un espace urbain de qualité et convivial, proposant un grand parc de stationnement et un bassin d'infiltration des eaux de pluie. Le projet a pour objet: la création d'environ 150 places de stationnement gratuit, garantir les cheminement piétons et PMR, assurer les échanges entre les bus et les cars, assurer la desserte du centre-ville pour les vélos, créer un espace convivial pour restaurants et commerces, aménager un bassin pluvial et les travaux connexes de réseaux et espaces publics de priorité piétonne. L'aménagement paysager du parking sur la place visera à accompagner la perception du site, porte d'entrée sur la ville. La rue du 19 mars et la rue de Verdun seront aménagées avec priorité aux piétons.

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1 km Aller tout droit sur N 94 6 min - 6. 6 km Prendre le rond-point, puis la 2ème sortie sur N 94 2 sec - 31 m Sortir du rond-point sur N 94 4 min - 4. 4 km Tourner légèrement à gauche 7 sec - 21 m Tourner à gauche sur D 942 13 min - 14. 2 km Tourner à droite sur D 900B 1 min - 1. 2 km Continuer tout droit sur D 942 3 min - 3. 1 km Tourner légèrement à gauche sur l'avenue de Provence 3 min - 2. 4 km Sortir du rond-point sur N 85 1 min - 775 m Prendre le rond-point, puis la 3ème sortie en direction de A 51: Marseille, Aix-en-Provence, Sisteron, Digne-les-Bains 12 sec - 134 m Sortir du rond-point en direction de A 51: Marseille, Aix-en-Provence, Sisteron, Digne-les-Bains 9 sec - 107 m A 51 Continuer tout droit sur A 51 1 H: 16 min - 129. 6 km Continuer tout droit sur l'avenue de la 1e Division Française 1 min - 2. 2 km Rester à gauche sur l'avenue de la 1e Division Française 3 min - 3.

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