Moteur Renault 2.2 Dci 2.2Dci 150Cv Réf G9T702 - Cv Gestionnaire De Paie Modèle

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salut, je viens de voir ton msg là, mais je dois te dire que ce modèle est tout ce qu'ils ont fabriqué de faux vraiment. Pour moi, c'était en oct 2011, sur la route, l'ordi m'apprends "pompes à injection, fonctionnement défaillant" j'ai juste eu le temps de quitter la départementale, et une fumé intense m'est entré dans l'habitacle, perte directe de puissance et voilà, j'appelle Renault, qui arrive, embarque la caisse et quelques jours après, ils me disent qu'il faut changer le moteur et tout ce qui va avec! facture, 13000€! J'ai abandonné, elle est toujours chez Renault, et je ne sais pas qu'en faire. Manuel Reparation G9T-G9U LAGUNA de Renault. Il s'agit du modèle Privilège, 2002, 158 000km, 2. 2Dci.

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Accueil / Technique [Mécanique] Bonsoir a vous tous, Est ce que quelqu'un connait ou peut me faire passer les cotes des pièces de calage de la distri du moteur 2. 2Dci. pour pouvoir réaliser ces outils. 1/ Pige de PMH MOT. 1536 REF 00 00 1553 600 2/ Outil de calage de l'arbre a came d'échapement MOT. 1537 REF 00 00 153 700 3/ Outil de calage de l'arbre a came d'admission MOT. 1534 REF 00 00 153 400 Car j'ai la ditribution a réaliser bientot Par contre est ce que la pompe a eau faut la changer parce qu'elle n'est pas entrainé par la courroie de distribution mais par la pignonerie de la distri d'aprés la NT 3736A REF 7711321200 Merci pour vos renseignement A@+ JMT31. Dernière édition par J-M le Dim 24 Juin, 2007 12:06; édité 2 fois Bonjour, J'ai trouvé ça dans une doc Nissan ça m'a bien l'air de correspondre.... Moteur g9t 702 en. à vérifier! (mauvaise qualité des images) Pige PMH (MOT 1536) Calage arbre à came échapement (MOT1537) Calage arbre à came admission (MOT1534) A+ Dernière édition par pierrot49 le Mer 11 Oct, 2006 08:10; édité 1 fois Est ce que quelqu'un possède une RTA, car des fois dans ces revue elles parles de ces outil avec leur cotes, dans la rubrique "distribution".

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par yalla » Dim Avr 04, 2010 17:48 5 Réponses 7383 Vus Dernier message par lagunagreg62 Mar Oct 02, 2012 23:10 Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités

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MOTEUR RENAULT 2. 2 DCI 2. 2DCI 150CV 150 CV 150CH 150 CH EN TRES BON ETAT DE FONCTIONNEMENT ET VENDUE AVEC UNE GARANTIE DE TROIS MOIS. Manuel Reparation Moteur K4M LAGUNA de Renault. CODE MOTEUR: G9T702 / G9T 702 COMPATIBLE AVEC: G9T708 / G9T742 / G9T706 / G9T642 / G9T712 / G9T743 / G9T645 / G9T700 / G9T702 / G9T703 / G9T600 / G9T706 / G9T605 / G9T707 / G9T606 / G9T600 MOTEUR MONTE SUR LES VEHICULES SUIVANTS: MONTE SUR: - RENAULT AVANTIME - RENAULT ESPACE 4 - RENAULT LAGUNA II - RENAULT VELSATIS GARANTIE 3 MOIS PAIEMENT: ESPECES, VIREMENT, CARTE BLEUE, PAIEMENT SECURISE EN LIGNE SUR LE SITE INTERNET OU CHEQUE POSSIBILITE DE PAYER EN PLUSIEURS FOIS Référence G9T702 En stock 1 Article

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Ça devrait faire tourner le moteur dans le sens contraire de sa rotation normale et peut-être débloquer ta pige. Si c'est une boite auto, il faut que tu agisses sur le volant moteur avec un gros tournevis ou un outil similaire. Il doit y avoir une petite ouverture sur la cloche d'embrayage où on voit l'engrenage du volant moteur. Bonjour non, le moteur a démarré. Moteur g9t 702 r. Je l'ai arrêté tout de suite mais trop tard, la pige doit être tordue. Je peux simplement la bouger d'un centimetre Comme le trou de pige se trouve tout en bas du moteur, (si c'est bien un G9T), tu y aurais peut-être accès en déposant le carter d'huile... c'est bien un g9t. C'est ce que je pensais faire mais j'aurais voulu avoir confirmation. Sinon il ne me reste plus qu'a y mettre le feu Personne pour me confimer l'accès en enlevant le carter d'huile? Carter enlevé. Je vois la pige mais l'espace est restreint et toujours impossible de l'enlever Si tu pouvais faire une photo! La couper avec une miniperceuse et un mini-disque a tronçonner.

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