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Saga Triumph Fondé par deux Allemands installés en Grande-Bretagne, Triumph attendra 21 ans pour passer de la fabrication de motocyclettes à la construction de voitures. sommaire: Gilles Bonnafous le 29/11/2004 Le premier modèle Triumph de l'après-guerre, la berline 1800, est motorisé par un quatre cylindres de 1776 cm3 à soupapes en tête qui avait été développé pour SS-Jaguar. Dévoilée en 1946, la voiture est habillée, comme toutes les berlines Triumph de cette époque, d'une carrosserie à la ligne traditionnelle et au pavillon anguleux dont l'auteur est Walter Belgrove. Triumph 1800 D. R Triumph Renown, 1950 D. Recherchez votre voiture de collection avec Autos-anciennes.com. R A partir de 1949, la gamme Triumph reçoit le nouveau moteur Standard de 2088 cm3. Ce quatre cylindres à chemises humides, qui développe 68 ch, est le groupe qui motorise la Vanguard depuis son lancement en 1947. Il équipe l'ancienne berline 1800 ainsi baptisée 2000, ainsi que la Renown, une voiture entièrement nouvelle. Car pour accueillir le groupe motopropulseur de la Vanguard, la Renown est dotée d'un châssis en tôle emboutie (comme celui de la Vanguard), qui remplace l'ancienne structure tubulaire de la 1800.

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Le nom Triumph a disparu en 1984, lorsque l'Acclaim a été remplacé par le Rover 200 pour cette anglaise de collection. La marque appartient actuellement à BMW qui a acquis Triumph lors de l'acquisition du groupe Rover en 1994. La marque Standard a été transférée à British Motor Heritage Limited. Trouver votre vehicule de collection Nos questions fréquentes LIENS INFOS LIENS A PROPOS DE NOUS Voici quelques liens qui peuvent vous aider. Summary Article Name Voiture anglaise de collection Triumph Motor Company Description Voiture anglaise de collection Triumph Motor Company. Les voitures automobiles de la marque Triumph, voitures anciennes de collection, v2.. La Triumph Motor Company a vu le jour en 1885 lorsque Siegfried Bettmann. Author Publisher Name UKAUTO Publisher Logo À propos Articles récents Chris UKauto Conseiller ukauto chez UKAUTO Christophe Duga est un conseiller a UKauto que l'on ne présente plus il a fait ses preuves dans des meeting et rassemblement a travers toute la France. Aujourd'hui specialiser german cars et japan cars il vous livre sont expertise au travers de UKauto et conseille de tombeurs fan sur tout type de modèles.

Un cabriolet apparaîtra en octobre 1950, en fait une transformation réalisée à partir de la berline par Mulliner, dont dix exemplaires seulement seront fabriqués — aucun ne semble avoir survécu. Triumph Mayflower cabriolet D. R Triumph Herald D. Voiture triumph ancienne version. R Après le retrait de la Renown en 1955, la production de berlines sur grande échelle reprend en 1959 avec le lancement de l'Herald, qui connaîtra un grand succès. En 1962, une version six cylindres de l'Herald sera lancée, la Vitesse. Après la reprise en 1961 de Standard-Triumph par Leyland, la gamme Triumph s'élargit. Standard avait présenté au salon de Londres 1960 une remplaçante de sa Vanguard, nettement plus ambitieuse et motorisée par un nouveau six cylindres de 1998 cm3 développant 81 ch. Baptisée Luxury Six et dessinée par Giovanni Michelotti, le designer attitré de Standard-Triumph, elle avait été bien accueillie. Mais la marque Standard étant à l'agonie, le projet sera abandonné et la voiture sera commercialisée ultérieurement sous la marque Triumph.

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Type d'épreuve Trail long Distance 33 km Dénivelé 685 mD+ Départ Dim. 5 juin - 9h Dans mon calendrier Ajouter à mon calendrier Résultats Description Départ depuis le parc du moulin des Charmes tout en longeant la Cisse puis première montée en douceur pour accéder au carmel avant d'entré en fôret de Blois. Mono trace en sous bois très vallonné pour revenir sur le parc du moulin des Charmes avant d'emprunter la boucle de 15kms qui vous fera passer par l'église St Secondin, longer la cisse près du château de la Poterie avant de traverser la Cisse pour accéder aux Rinçeaux ( Marécage traversée sur ponton) et attaquer les difficultés. Retour sur le parc du moulins des charmes après passage dans l'eau au Gué Taureau. Catégories autorisées ES->V5. Lire la suite Détails du parcours Trail court 15 km 255 mD+ Dim. Le moulin des charmes blois centre. 5 juin - 9h20 Départ depuis le parc du moulins des Charmes pour rejoindre la vallée de la Cisse et attaquer la première difficulté. Successions de cotes plus ou moins exigeante avec une boucle en forêt pour redescendre sur le château de Bury et longer la CIsse.