Kit Carrosserie Tuning Sur Mesure Pour 306 - Fxr-Corp | Fabriquer Jeu Du Tock Plateau À Imprimer Francais

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Les ailes avant sont en tôle. En fouillant dans les méandres du boncoin, L'argus est tombé sur cette 306 Cabriolet équipée de ce fameux kit aisément reconnaissable: ailes élargies, spoilers avant et arrière, bas de caisse. D'après l'annonce, le kit a été monté par un spécialiste allemand basé à Aix-la-Chapelle, et l'auto a reçu la validation du TÜV, l'organisme germanique indépendant de certification. À noter que le train avant a également été élargi afin de ne pas laisser les immenses passages de roue trop vides… Dommage que l'engin ne soit équipé que d'un moteur essence 1. 6 l de 90 ch. Nous sommes bien loin de ce que pouvait sortir une 306 S16 de l'époque. Le kit Dimma fait la valeur de cette 306 Cab Si le kit carrosserie se veut sportif, la 306 dispose d'un moteur essence de 90 ch. Kit carrosserie tuning sur mesure pour 306 - FXR-Corp. Le prix de 10 500 € peut paraître élevé, surtout pour une 306 Cabriolet aussi peu puissante et affichant 165 000 km au compteur (une auto équivalente sans kit se négocie autour de 4 000 à 5 000 €). Toutefois, le kit carrosserie, disponible sur le site de Dimma Design (en version polyester et non en tôle, comme sur ce modèle à la vente) s'affiche à 2 950 € (pose non comprise).

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ok merci pour vos solution et vos conseils =) Bonjour tout le monde, moi je voudras savoir si il était possible de monté le kit maxi sur ma 306 TD. Manque de puissance? Autres problèmes? Merci d'avance. Personne peut m'aider sa ce monte, pour le reste cela va dépendre des roues. Mais si je ne change pas le train avant, cela ne choque pas? Kit carrosserie 306 pas cher boulogne. mais par contre les roues en 15 pouces je vais devoir les changer en 17 je pense pis élargir les trains aussi je pense vu la largeur du kit, sinon ça risque de faire trop nase Oué merci bon conseil, j'y avais penser mais vu le prix, je me suis quand même poser la question =) Sinon le kit est bien omologué? celui de chez dimma oui connais pas Ok c'est pas grave je me demandais ça car il coûtait beaucoup moins cher. Et sinon comment tu sais que celui de chez dimma est omologué, tu la vu où? parce que c'est celui le plus connu, et beaucoup en on monté de celui là, c'est sûr à 99% qu'il est homologué en naviguant sur leur site, tu trouveras pitètre la confirmation le dimma est homologué ffsa (aujourd'hui je sais pas si c'est encore le cas), pour rouler sur route en France il faut juste qu'un kit respecte les norme CE ou FR je sais plus.

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