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Face à une chaine fermée, les plus manuels se lanceront dans le démontage du bras oscillant pour la placer... Sertir une chaine moto.fr. Point positif de l'opération: vous en profiterez pour vérifier les serrages, les jeux de roulements et graisser les articulations! Remarque Nous vous déconseillons d'acheter une chaine fermée si la différence totale de dentures (pignon+couronne) est supérieure à 4 dents par rapport à l'origine. L'approximation dans la longueur conseillée est en effet alors trop grande pour pouvoir garantir de conseiller et fournir la longueur de chaine appropriée. Commandez à présent Votre chaine - Votre chaine par pas Votre kit chaine complet Ces conseils peuvent également vous intéresser:

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pour une utilisation encore plus occasionnelle qu'une clé dynamométrique, je n'en vois pas bien l'intéret... en résumé, je l'ai confiée à mon concess préféré qui a fermé la chaine, et qui n'a rien facturé pour ça (bon, c'est là que j'achète quasi toutes les pièces... ). aroba 03-08-2006 09:07 03-08-2006 11:50 et y'a moyen d'avoir une traduction des explications? Remplacer un kit chaîne moto (sans outil spécial ) - YouTube. ça le met en place seulement et faut encore taper au marteau après, ou ça fait tout? 03-08-2006 13:20 Je pense qu'il faut juste mettre dessus et visser... Comme pour une chaine vélo. Pour la traduction, [] 03-08-2006 16:13 vu comment ça traduit, je préfèrerais une traduction faite par quelqu'un qui comprend vraiment l'allemand... ou alors des explications de quelqu'un qui a ce genre d'appareil et qui sait s'en servir... 03-08-2006 17:20 Basile92, j'en monte un paquet au boulot de chaine, bon pas la meme utilisation que sur la moto, la plupart sont à attache rapide, mais d'autres comme sur les motos se montent avec l'appareil, pas besoin de taper ni quoi que se soit d'autre, une fois le maillon mis en place en force il ne bouge plus.

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De nos jours les chaînes sont latérales donc il suffit de démonter la petite couronne sur l'AAC mais j'ai une chaîne centrale donc pas trop le choix. Ma question est surtout: j'ai vraiment besoin d'un nouveau outil ou je peux m'en sortir avec celui que j'ai déjà? david pilote SUPERSPORT Moto actuelle:: CBR1000RR et ZX10RR =^^= Nombre de messages: 673 Age: 53 Localisation: PRC (Chine quoi... Sertir une chaine moto le. ) Date d'inscription: 22/02/2007 Sujet: Re: Sertir et dessertir une chaîne de distribution Mar 13 Mai - 9:18 Je ne sais pas comment est foutu un moteur de gsxr mais en principe tu enlève le tendeur, déraille la chaine de distri et démonte les AAC... pas besoins d'ouvrir la chaine Ensuite, tu as accès aux vis de la culasse...

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2 ème Etape: Le démontage: Si votre moto est d'une cylindrée de moins de 500 cm 3 il y a de forte chance que votre chaîne soit dotée d'une attache rapide: Sinon elle comporte un maillon à sertir (ou à riveter): Dans le premier cas, avec une pince, il vous suffit d'ôter le clip de la plaque de maintien. Ensuite, avec un tournevis plat, en faisant levier, il suffit de sortir la plaque du maillon. Enlever le maillon et le démontage de la chaîne peut avoir lieu. Si votre chaine est équipé d'un maillon à sertir (à riveter), il vous faut utiliser un dérive chaîne dérive chaîne. Ce Erreur de lien produit: dérive chaine est vendu avec une notice. Il est cependant assez simple d'utilisation. Un fois le maillon à sertir ou rapide retiré, passez le point mort afin de pouvoir faire tourner la roue et retirer plus facilement la chaîne. Comment monter un Kit Chaine Moto. 3 ème Etape: Démontage du pignon moto: Désormais vous pouvez facilement démonter votre pignon moto. Différent type de montage existe, le plus souvent il consiste en un double écrou qu'il va vous falloir retirer.

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4 ème Etape: Démontage / Montage de la roue arrière et de la couronne moto: Désormais, la chaîne moto ainsi et l pignon moto sont démontés. Il reste donc à démonter la couronne moto arrière. Pour se faire il vous suffit simplement de dévisser les deux écrous contrôlant la tension de la chaine (la distance entre la roue arrière et le pignon), ensuite dévisser les écrous de part et d'autres du bras oscillant maintenant la roue sur celui-ci. Une fois votre roue arrière démontée; démontez la couronne moto à l'aide d'outils adaptés, le plus souvent de clés Allen (BTR). Effectuez les opérations inverses afin de remonter la nouvelle couronne sur la roue et la roue arrière sur la moto. Comment sertir une chaine sans l'outil adéquate - V-Twin Sport Club. 5 ème Etape: Remontage du pignon moto: Positionner le nouveau pignon moto et insérer le circlips et ou le double écrous afin de fixer solidement le pignon sur l'arbre de sortie de boîte. Circlips de l'arbre de sortie de boite: 6 ème étape: Montage de la nouvelle chaîne du kit chaine de votre moto Vous pouvez désormais installer votre nouvelle chaîne moto.

Je donnerai un coup léger aux 4 "coins" de chaque axe, maillon sur couronne pour le maintien. Ensuite je ferais la méthode Naynay... grand coup de gaz en 2/3/4 si ça tient.................. ben ça tiendra... Pages: [ 1] 2 En haut

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