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La BMW sportive manquante telle que pensée par un bouclard de Bonneville … La BMW sportive qui manquait! >> En savoir plus Restauration totale d'une BMW R69S. Version Police française, La moto est remontée avec de la visserie et le maximum de pièces en Inox. >> Suite De son achat à sa remise en état, suivez la restauration effectuée ainsi que les nombreux problèmes rencontrés. >> Suite Je pense que toute personne qui a un hobby rattaché aux sports mécaniques "lorgne" un jour ou l'autre vers le sport. >> Suite Arraché à la boue d'un terrain vague, ce racer à moteur BMW R69S a été Champion du Maroc en 1965. >> Suite Dans les années 60, la moto (ou le style) « café racer » (né en Angleterre) est ainsi nommé pour marquer la prédilection de leur conducteur à aller de terrasse >> Suite Ce site est dédié aux motos anciennes et plus particulièrement aux BMW anciennes. Vous y trouverez aussi quelques motos autres que BMW mais qui méritent aussi votre attention. Un résumé de la fabrication de l'Aravis de M. Coste et sa mise en route actuelle (cette moto n'était qu'un proto roulant mais non totalement fini) Si vous aimez les motos de courses des années 50/60 vous pourrez suivre la fabrication d'un Racer Kayser/Schmid ou pour les amateurs de Café Racer faire connaissance avec une réalisation sur base de 100RS.
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LA BOUTIQUE L'esprit Moto Concept A contre-courant des standards de la moto moderne, nous nous considérons avant tout comme des artisans du deux roues. L'esprit Moto Concept est celui d'un atelier authentique où l'on créé, où l'on façonne sur mesure le métal, le bois, les cuirs pour redonner à votre moto tout son éclat et son originalité. Mais au delà d'un simple garage moto, nous avons à coeur de perpétuer la tradition du garage de village, véritable lieu d'échange et créateur de lien social. Authenticité & Modernité Au fil des années nous avons appris à marier avec subtilité les matières, les accessoires, les couleurs pour apporter à chacune de nos réalisations la personnalité de son propriétaire sans en dénaturer l'esprit d'origine. Chaque forme, couleur, matière est soigneusement choisie pour épouser au mieux la machine à laquelle elle se destine, en adéquation avec les souhaits et contraintes de notre client. Polyvalence & curiosité Nous travaillons aussi bien sur des motos modernes que des motos de collection.
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Restauration du premier Bobber de chez BMW créé en 1950... Préparation Café-Racer dans l'esprits des motos d'enduro des belles années du Bole D'or Remise en route et dans la foulée de légères modification cosmétique... Un Petit rafraîchissement et une bonne réfection moteur... Sur base de R65 RT1 Moto laissée dans son jus a la demande du client. Remise en route après des années de stockage... Projet LEGENDES Motociste et ACM pour PLANET. Réfection moteur, boite de vitesse et pont Epoxi du cadre complet, pont, jantes, carter de distribution, carter d'allumage, cache culbuteurs... bref, refaite à neuf... Les pièces indispensables à la restauration des modèles d'exceptions. Un stock de pièces historique reflet de plus de 40 ans d'expérience. [... ]Légendes passe pour un véritable Eldorado. " moto magazine
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Bref, pour les raisons citées, et pour nous éviter toute bataille juridique, nous supprimerons dorénavant toute attaque indélicate contre un concessionnaire, professionnel ou en tout cas personne physique, quelle qu'en soit la raison, fondée ou non. Cela ne veut pas dire que Moto-Station doive devenir le monsieur propre de la moto. Mais qu'aujourd'hui, notre influence est devenue suffisamment importante pour que nous nous attachions à l'exercer d'une façon intègre, neutre et aussi utile à tous que possible. Finalement, presque rien ne change en matière d'obligation sur ce forum, soit donc pour 99% des sujets traités. En cas de doute, la charte M-S devrait répondre à vos questions. Consultez le texte pour la confiance dans l'économie numérique Bon forum et bonne route à tous le staff m-s
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je suppose que j'y trouverai les réponses à ces questions au lieu de t'embêter... ah j'ai oublié aussi de te dire que nous comptions faire le raccordement nous-même car les installateurs te demandent des fortunes pour raccorder pour avoir une hypothétique prime que tu ne touches que dans 1 an voire qui a baissé de surcroit! Moderateur de tirage pour poele a bois invicta de. mais je me pose le problème de l'assu.. j'ai un sinistre, mon assurance va t-elle me demander une attestation comme quoi le matos a été installé par un pro??? Bonne journée à toi! jf a écrit: bonsoir Le 12/09/2011 à 22h11 En cache depuis le mercredi 18 mai 2022 à 09h52
Le 28/09/2020 à 11h14 Env. 10 message Rhone Bonjour à tous, Il m'est impossible de maintenir mon foyer allumer pendant la nuit. Même en fermant toutes les arrivées d'air, tous les matins au réveil il faut rallumer le poêle. Il n'y a plus une seule braise! Je pense que le tirage est peut être trop important et que du coup la combustion est trop forte pour tenir 8h comme le poêle est sensé le faire. Quelles sont les solutions pour remédier à cela? Modérateurs de tirage - CLPieces.com. Si mon analyse est fausse, quel professionnel pourrait me renseigner? Merci pour votre aide 0 Messages: Env. 10 Dept: Rhone Ancienneté: + de 1 an Par message Ne vous prenez pas la tête pour une fourniture ou pose de poêle... Allez dans la section devis poele du site, remplissez le formulaire et vous recevrez jusqu'à 5 devis comparatifs de cheministes de votre région. Comme ça vous ne courrez plus après les cheministes, c'est eux qui viennent à vous C'est ici: Le 28/09/2020 à 19h29 Membre super utile Env. 2000 message Haut Rhin Bonsoir Vous voulez dire que votre poele ne tient pas la nuit?