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Dun-sur-Auron: exempt. D4 Poule A (17e journée) Argent - Saint-Doulchard C: 3-3. Brécy - Jars: 4-2. Morogues - ASIE du Cher B: Non Joué. Sainte-Solange B - Entente Savigny/Boulleret B: 5-2. AJS Bourges (Forfait général) - Méry-ès-Bois (Forfait général). Nançay/Neuvy B: exempt. La Guerche - Sainte-Solange: 1-11. Moulins - Loire Val d'Aubois B: 1-3. Saint-Germain-du-Puy C - Baugy: 0-2. Saint-Just - Torteron: 2-5. La Septaine B (Forfait général) - Bengy. Achat / Vente maison Marmagne (18) - Guy Hoquet. Bourges Justices B: exempt. Poule C (15e journée) Ids-Saint-Roch - Colombiers: 3-1. Levet - Plaimpied B: 2-3. Marçais - Dun-sur-Auron (Forfait général). Saint-Amand D (Forfait général) - Charenton B. Châteaumeillant B (Forfait général) - Sancoins. Lignières: exempt. Poule D (17e journée) Mehun B - Saint-Hilaire: 3-2. Foëcy B - Vierzon/Chaillot C: 4-2. Portugais de Mehun C - Saint-Florent B: 3-1. Saint-Georges-sur-La Prée B - La Chapelle-Saint-Ursin C: 2-7. Vignoux (Forfait général) - Vasselay/Saint-Éloy-de-Gy B (Forfait général). ASC Franco-Turque: exempt.

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Outils nécessaires: petit tournevis plat, clé allen 10mm, et clé dynamométrique. Les outils. (Photo S. Candé) D'une marque à l'autre, la physionomie des pédaliers diffère. Si chez SRAM ou Shimano, on trouve des axes solidaires de la manivelle droite, et qui traversent le boîtier de part en part, la « firme de Vincenza » a fait un autre choix: sur les pédaliers Campagnolo « Ultra Torque », ce sont deux demi-axes crénelés, qui font chacun la moitié du chemin, et s'emboîtent au coeur du boitier. Première opération, retirer la goupille de sécurité, logée entre l'étoile et le roulement droit. Demonter pedalier velo sans extracteur d. La déclipser avec un tournevis. (Photo S. Candé) On l'a dit, l'axe est composé de deux parties solidarisées par le milieu, au moyen d'une grosse vis BTR de 10mm, enfoncé au milieu du boîtier. Pour la desserrer, se munir d'une clé suffisamment longue: non seulement pour atteindre la vis, mais pour avoir le bras de levier suffisant. Cependant, attention: le serrage ad hoc étant à 42Nm, en principe on peut desserrer la clé dans une main, la manivelle dans l'autre.

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Outillage Nécessaire. Graisse au Téflon / Poinçon ou petit tournevis plat / Maillet / Clé BTR 5 mm / Serre-manivelle / Clé universelle ou à cliquets / Chasse-Cuvettes / Presse -Cuvettes. 1/ Desserrez. Les 2 vis BTR de la manivelle de gauche. 2/ Dévissez. 3/ Soulevez. La particularité d'un pédalier Shimano est qu'il dispose d'un système Hollowtech 2 permettant d'approcher la manivelle au montage puis de serrer celle-ci une fois positionnée. Pour la démonter, il est alors nécessaire de dévisser la vis de réglage. Pour ce faire vous devrez utiliser un outil conçu pour extraire la vis. TUTO: Démonter un pédalier (cartouche, hollowtech, à axe traversant...). Quelle graisse pour pedalier vélo? La graisse verte Elle est utilisée pour les roulements de roue, les roulements de direction, les roulements de pédales et les roulements des galets de dérailleur. Il est nécessaire, selon l'usage, de graisser ces éléments une fois par an pour un VTT et une fois tous les deux ans pour un vélo de ville. Pourquoi mon pédalier craque? Un bruit de craquement est souvent le signe d'un boîtier de pédalier à changer (roulements fatigués) ou bien aussi un roulement de pédale.

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À partir du moment où vous aurez terminé, prenez votre arrache-pédalier et procédez au démontage proprement dit de votre pédalier. Si cette opération est faite pour la première fois, vous courez le risque d'assister à quelque blocage. Pour éviter de fausses manœuvres, ouvrez en premier votre extracteur de manivelle. Ensuite, glissez-y délicatement votre clé mixte de 16. Cela étant fait, vous devez visser la partie munie d'un pas de vis pour que votre extracteur ne puisse plus bouger. C'est seulement après ces étapes que vous pourrez prendre votre clé Allen 14 pour serrer votre extracteur de pédalier des deux côtés de votre bicyclette. Une fois que cela est fait, sachez que vous arriverez au bout de vos peines, car le pédalier de votre vélo ne serait plus en place. Quel est le procédé pour démonter un pédalier de vélo?. Voilà en quelques mots ce qu'il faut retenir du démontage du pédalier d'un vélo. Si vous ne disposez pas de bons outils pour démonter votre pédalier, il serait préférable d'aller voir un expert en la matière. Grâce à sa dextérité et à son expérience, celui-ci vous garantira un travail de qualité.

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XD 0 #2 schlaf 2 155 19 mai 2008 Lieu: 01 Miribel Vélo(s): Vagabonde V185 / Genesis Tarn Posté 18 juillet 2019 à 19h21 tu roules sans la vis. ça finira par y foutre du jeu, et tu pourras faire venir la manivelle. de toute façon, le filetage est foutu, la manivelle est à changer, donc pas grave si elle prend du jeu. un VAGABONDE + un VTT tout rigide à gros pneus + 2 enfants à vélo et en route pour l'aventure! 1 #3 Pierrick 2 568 25 juin 2013 Lieu: Savoie Vélo(s): Workcycles KR8 (ou FR8 si dispo), tandem circe helios + sparta, et des vieux clous... Posté 18 juillet 2019 à 19h43 Oui, tu fais des tours autour de chez toi en mettant de la pression sur la manivelle concernée, ça finira par bouger. Demonter pedalier velo sans extracteur film. dans le pire des cas, ça tiendra 10 bornes. #4 Le Cornouiller Posté 18 juillet 2019 à 19h58 Ça fonctionne vraiment? #5 Posté 18 juillet 2019 à 21h17 Tu n'as jamais perdu de manivelle en roulant car la vis s'était barrée? Je t'assure que ça va marcher. Le bras de levier en torsion sur la manivelle (via l'axe de la pédale) n'est pas si faible que ça.

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Démonter son pédalier consiste à désolidariser les manivelles du cadre (ne serait-ce que pour nettoyer, mais aussi pour accéder aux roulements), puis démonter les plateaux eux-mêmes (dans le cas d'un changement de braquet ou d'un simple remplacement rendu nécessaire par l'usure) Sur tous les pédaliers Shimano, l'axe (de 24mm de diamètre) est solidaire de la manivelle droite. Il traverse donc le cadre, et la manivelle gauche vient se fixer à son extrêmité libre, assurant aussi l'élimination du jeu latéral. Etape 1: démontage Quant au démontage, c'est donc par elle - la manivelle gauche - qu'il convient de commencer. D'abord, la débloquer en desserrant les deux vis. (Stéphane Cande) Puis retirer le bouchon (il est vissé - il faut la petite clé plastique) qui a pour rôle de la plaquer contre le roulement. Astuce : comment démonter un pédalier sur un vélo ancien. Dans l'encoche située à la base de la manivelle, repérer la petite bride en plastique. Elle comporte, invisible, un ergot métallique qui l'accroche sur l'axe: la soulever avec un tournevis.

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Le Lapierre est parti en enfer. Marre de ce vélo maudit. Je vais monter mon kit sur le Riverside 560 de 94. J'ai enlever le cache en plastique et la vis à collerette. Jusqu'ici tout va bien. Ma femme ayant cassé mon précédent extracteur je vais devoir en acquérir un autre et là, je voudrais savoir quel modèle prendre. Sur le Lapierre, l'extrémité ronde de l'extracteur m'a semblé trop large: elle a écrasé des partie en alu de la manivelle. J'aimerai ne pas refaire ces dégâts sur celui là. Si vous avez des conseils je suis tout ouïe. Edit: Pour Roold qui demandais quel était mon extracteur, c'était celui là, un BBB: Et la tête, en forme de champignon est d'un diamètre trop important... Miniature(s) jointe(s) Ce message a été modifié par Le Cornouiller - 04 août 2019 à 18h40. #12 Posté 04 août 2019 à 18h51 L'embout trop gros doit pouvoir se dévisser ou il est peut-être aimanté! Issus de la doc BBB: Grâce à l'embout retirable, la poulie peut être utilisée avec les axes surdimensionnés. Demonter pedalier velo sans extracteur des. Sans l'embout, l'outil peut être utilisé sur tous les axes standards.

Etape 3: remontage des manivelles Remonter les manivelles: la main sur l'étoile du pédalier, insérer l'axe dans le boitier. Placer la manivelle gauche, et la pousser au moyen du « bouchon » avec la clé ronde spécifique (pas d'autre choix). Alors il faut serrer les deux vis. Là encore le couple de serrage est fondamental (une manivelle mal serrée en plein sprint... ): il faut 14Nm. Très important: serrer progressivement et alternativement, en passant d'une vis à l'autre. Et quand la clé dynamométrique claque à 14 sur la deuxième vis, il faut revenir à la précédente. Un moyen simple de vérification: checker le réglage du dérailleur avant. Si tout est ok, c'est que le pédalier est bien revenu à sa place! Formateurs CNPC Sport: Mickaël Pronchery Photos: Stéphane Candé Texte: Olivier Haralambon Qu'est-ce que le CNPC Sport? Créé en 1981, le CNPC Sport est l'école 100% dédiée au commerce et à l'industrie du sport. Son objectif est de former en commerce, marketing, management et techniques produits sport, les passionnés de sport et leur donner accès à notre réseau de partenaires de marques et enseignes du sport.