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#5 jielbi Posté 13 octobre 2014 à 20h16 oui quand rigole pas.. renseignement pris au stand lapierre du roc d'azur.... s'agirait d'une protection lors de passage dans l'eau (genre grosse flaque)... bon en tous cas 25 km avec aujourd'hui et tout va bien... mais bon apres avoir fait le roc avec mon 29 dimanche sur un terrain bien technique.. vae restera un velo d' les lendemain ou les veilles de compet car je ne pense pas qu'il encaisserai autant de coups et de flotte que mon 29... Ce message a été modifié par jielbi - 13 octobre 2014 à 20h21. #6 MHO 1 03 mai 2020 VTT: Lapierre vtt Posté 03 mai 2020 à 12h12 Bonjour Moi aussi VTT Lapierre mais moteur Yamaha Pareil mais régulier Le vélo a un an, depuis quelques temps et à chaque balade, l'assistance se coupe au bout de 15 à 20 km, j'attends 5 mn, cela repart, puis recoupe à prés 10 km,..... Batterie vtt lapierre. Celui de ma femme passe dans les même flaques mais ne coupe pas. Si quelqu'un a une idée Merci #7 Draneb03 129 31 janvier 2020 Lieu: la campagne Passion: moto enduro, quad, VTT, randos, photos, mes chiens, bricolage etcetc VTT: Lapierre O vert volt 7.

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avez vous deja eu ce type de probléme.. s'agit d'un moteur bosch active line 0 #2 olivierduc Tribu 1 277 28 octobre 2010 Genre: Homme Lieu: Villebon-sur-Yvette (91) VTT: Canyon Lux (2016) Posté 04 octobre 2014 à 18h34 jielbi, le 04 octobre 2014 à 16h24, dit: Probablement un faux-contact (sur l'interrupteur principal? ). Retour SAV conseillé, voire obligatoire.

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VTT: haibke sduro 7 + route planet x Posté 05 juin 2017 à 16h58 bonjour a tous, je farfouille toujours un peu sur le net pour les batteries et sur Ebay je viens de tomber sur des offres d'Allemagne avec des batteries compatibles de 13 ah soit 460 watts au prix de 478 € mais au moins une a été vendue a 420 €. si l'un a déjà eu des échos de ces ventes je suis preneur. #15 in34 25 12 mars 2017 VTT: overvolt sx800 2016 Posté 05 juin 2017 à 17h47 [/quote] trés interressant 17 ah, mais je vois pas le poids supplémentaires et le nombre de charge possible... ← Sujet précédent Forum des VTT AE (Assistance Électrique) Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)

5 du TR 5. 6, il suffit de se pencher sur la géométrie. Le design cadre des TR est un poil plus agressif. Alors, quelles impressions en roulant avec ce 5. 5? Conditions du test Nous avons effectué une sortie de 48 km sur tous les terrains: montées raides et caillouteuses, singles étroits et piégeux, descentes y compris en tracé enduro, poussage mais heureusement, pas de portage (on plaisante). Autonomie : Bien choisir sa batterie pour vélo vtt électrique - LIFT-MTB electric motor bike kit. Prise en main et motorisation Ce qui caractérise les vélos de la gamme Overvolt AM ou TR, c'est l'excellente intégration de la batterie dans le cadre. Les dimensions du tube sont remarquablement contenues. Et au guidon, surprise, il ne s'agit pas d'un moteur Bosch, mais Yamaha. D'après Lapierre, le moteur Yamaha PW-ST a l'avantage d'avoir une puissance de 70 Nm auto-contrôlée pour une maîtrise de la motricité quelle que soit la pente et le couple de pédalage. Son nouveau mode de gestion automatique de l'assistance selon les difficultés est aussi un plus. Il faut savoir que Yamaha, concepteur de motos, a été le premier à développer un moteur de vélo électrique en 1993.

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