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SPÉCIFICITÉS Type: 65 Conditionnement: Vrac ou Sacs à valve Condition de conservation: A l'abri de la chaleur et de l'humidité D. Farines et services « haut de gamme » | Le monde des boulangers. L. U. O: 4 mois Stockage et Palettisation: Palette 36 sacs de 25 kg Plan de palettisation: 3 sacs / 12 couches / palette Europe Référence produit: 50036SAC25 Bon à savoir La farine de tradition Label Rouge T65 des Moulins d'Antoine est idéale pour les fermentations longues en froid en masse afin de développer tous ses arômes.

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Parce qu'un bon pain passe d'abord par une farine saine! Nos farines à pain et à pizza qualitatives, de terroir luxembourgeois, sont produites dans le respect des traditions et de l'environnement et sont issues d'une filière responsable et durable, à dimension humaine. Ces produits et les moulins qui les produisent sont inscrits dans le programme "Produits du Terroir" de la Chambre Agriculture Luxembourg, à quelques kilomètres à peine de nos locaux de Rochefort, Belgique, où les farines sont conditionnées à la main par notre petite équipe de professionnels passionnés. Minoterie Sauvin - Fabriquant de Farine depuis 1848. Hobbyscuit, spécialiste des meilleurs ingrédients et ustensiles pour la boulangerie/pâtisserie en Belgique et France, vous propose la qualité, la durabilité et l'authenticité sans des heures de préparation. Hobbyscuit, votre fournisseur en ligne de référence en matériel et ingrédients de qualité pour les passionnés de boulangerie et pâtisserie maison.

C'est en 1827, le 27 août que la bâtisse du moulin a vu le jour au bord du Canal du Midi à Saint Martin Lalande. Suite à un traité signé entre l'administration du Canal et Monsieur Marty François, premier fermier de l'usine. C'est en 1829 que furent pratiqués les premiers essais de mise en fonction. L'usine fut exploitée par Monsieur Marty jusqu'en 1837 ( année de son décès), son épouse garda l'usine afin d'y élever ses quatre enfants. Les Farines spéciales - Les moulins du nord. En 1872 Monsieur Maury Achille occupa le moulin et améliora le processus avec la construction d'une laveuse installée dans une extension située en amont de l'usine. Grâce au traité du 14 août 1873, il remplaça la roue hydraulique par une turbine à cuve en fonte pouvant produire une force de 18 chevaux vapeur. Il construisit également un petit hangar annexe pour y garer ses charrettes. Après le rachat du Canal du Midi par l'état au 1er juillet 1898, l'exploitation du moulin connut un temps d'arrêt... La politique suivie par les services des Canaux du Midi, se réservant l'eau au besoin exclusif de la navigation.

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