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Wed, 03 Jul 2024 16:16:53 +0000
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A quoi correspond une pompe à eau? La pompe à eau est une pièce importante du moteur et du circuit de refroidissement: elle assure la circulation du liquide de refroidissement et évite que le moteur de la voiture surchauffe. Il arrive que le moteur en combustion atteigne des températures élevées qui peuvent être nocives pour les autres pièces mécaniques du véhicule. Le système de refroidissement et la pompe à eau sont donc destinés à maintenir le moteur à une bonne température. D'autres pièces mécaniques aident la pompe à eau à faire fonctionner le circuit de refroidissement: Le radiateur qui calcule la température et refroidit le liquide s' il fait trop chaud. Le thermostat qui permet l'accès ou non au circuit de refroidissement. Le vase d'expansion qui est en fait le réservoir du liquide de refroidissement. La pompe à eau n'a pas le même rôle ni le même fonctionnement sur tous les véhicules: par exemple, sur un camping-car, la pompe à eau est la pièce qui sert à ramener de l'eau à bord et à la faire couler du robinet.

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Publié le 06/03/2019 à 10:27 | Modifié le 16/09/2019 à 12:07 Une fuite de pompe à eau peut amener à l'échauffement et à la casse du moteur, remplacer votre pompe à eau avant qu'il soit trop tard et assurer le bon refroidissement du moteur. 1. Combien coûte une pompe à eau: Le prix d'une pompe à eau varie selon: - le modèle du véhicule. - la motorisation (diesel ou essence). - Le type d'entrainement: par courroie de distribution pompe à eau avec pignon. par courroie d'accessoires pompe à eau avec poulie. Tout cela entre en considération dans le prix de la pompe à eau. Le prix de la main d'œuvre est moins cher si la pompe à eau est entrainer par la courroie d'accessoires et plus cher si elle entraîner par la courroie de distribution c'est pour cela que nous vous conseillons de remplacer la pompe à eau avec le kit de distribution pour éviter de payer 2 fois la main d'œuvre liés au remplacement du kit de distribution. Il existe 3 types de contrôles qui peuvent être effectués pour avoir une idée sur l'état de fonctionnement d'une pompe à eau: - Un contrôle visuel: vérifier s'il ya une fuite de liquide de refroidissement.

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7 Observez le témoin de liquide de refroidissement. Le témoin du niveau de liquide de refroidissement peut vous indiquer que votre pompe à eau est défectueuse ou que le réservoir fuit. Il peut également y avoir une fuite dans le système de refroidissement. Publicité Conseils Une flaque d'eau notée sous votre voiture par une chaude journée n'indique pas obligatoirement un problème de pompe à eau ou au système de refroidissement. Lorsque votre système de climatisation fonctionne dans votre voiture, de la condensation se produit. Cette condensation s'évacue sous votre véhicule et elle est absolument normale. Recherchez un petit trou, c'est le trou d'évacuation, il va fuir lorsque la pompe à eau fonctionnera mal ou aura lâché. Parfois, il n'y a aucun bruit suspect, pas de fuite et tout semble fonctionner parfaitement (les courroies, les tuyaux, le radiateur, le thermostat... ) Par contre, en chauffant, de la vapeur s'échappe du bouchon. Ceci est normal, car le bouchon est conçu de manière à laisser l'excès de pression sortir en cas de problème.

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Publié le 11/10/2018 - Modifié le 07/11/2018 Vitale pour un moteur à refroidissement liquide, la pompe à eau n'est pas éternelle… Lorsque ses roulements prennent du jeu ou si elle se met à fuir, il est alors temps de la remplacer car elle ne peut être réparée. Un moteur à refroidissement liquide ne fonctionne pas longtemps sans une pompe à eau en bon état… Or, après un certain nombre d'années, cette pièce essentielle finit par donner des signes de fatigue: un suintement apparaît sous le presse-étoupe des roulements d'arbre ou encore ces mêmes roulements prennent trop de jeu… Dans les deux cas, impossible d'envisager une réparation: la pompe ne peut qu'être remplacée par un modèle identique. Ne pas se limiter à la pompe On peut acheter la pompe chez un concessionnaire ou trouver un modèle d'une marque adaptable à moindre coût dans un centre auto. On peut aussi s'en procurer une d'occasion dans une casse. Mais il faut être sûr du modèle et il n'y a pas de garantie. En outre, qui sait combien de temps la pièce durera… Remplacer une pompe à eau incite aussi à changer le liquide de refroidissement (s'il a plus de deux ans), ainsi que les Durit si elles sont fendillées et préventivement, le calorstat.

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Certaines pompes à eau ont des pompes en plastique pour le liquide de refroidissement et lorsqu'il est périmé, le liquide de refroidissement peut devenir corrosif. Souvenez-vous que vous devez changer votre liquide de refroidissement au bout de 3 à 7 ans afin d'éviter qu'il se dégrade et devienne corrosif. La pompe à eau de votre système de refroidissement peut être endommagée et dans ce cas, le liquide de refroidissement ne s'écoulera plus dans le système, c'est pourquoi le moteur va surchauffer. Pour vérifier cela, ouvrez le bouchon du radiateur et démarrez votre véhicule. Avec certains radiateurs, vous devriez voir le liquide de refroidissement circuler. Si rien ne se passe, il est possible que les lames de la pompe à eau soient endommagées. Ce test est par contre inutile si vous avez un thermostat dans la voiture, car le liquide de refroidissement ne circulera pas tant que le moteur n'est pas arrivé à une certaine température et vous ne devez pas avoir le bouchon du radiateur ouvert à certaines températures élevées, c'est dangereux.

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ETAPE 21 Démarrer l'auto et rajuster le niveau de la bouteille pour chasser les bulles d'air du circuit. Les outils dont vous aurez besoin Pour ce tuto, vous aurez besoin d'un tout petit peu d'outillage: une boîte de cliquets, quelques clés plates, mais le plus important sera de vous munir de récipients. En effet, votre moteur contient une bonne quantité de liquide de refroidissement et, si l'on veut éviter d'en mettre partout dans le garage, mieux vaut prévoir de quoi le récupérer! Article rédigé en collaboration avec Autoworks Magazine Les produits nécessaires Pompe à eau électrique DAVIES CRAIG E3P Voir le produit Pompe à eau électrique DAVIES CRAIG EWP80 Chandelle à crémaillère REDSPEC - la paire Liquide de refroidissement MOTUL Inugel Expert 5L -25°C Additif de refroidissement ORECA N'OUBLIEZ PAS Boîte de cliquets Clés plates Récipients Gants mécaniciens

Une pompe à eau n'est pas une pièce très chère si on compare avec d'autres pièces mécaniques du véhicule comme le moteur. Pour une pompe à eau, il faut compter entre 30 euros et 70 euros. Cela va aussi dépendre du modèle de la voiture. A ce prix, il faut rajouter le coût de la main d'œuvre si vous souhaitez faire changer votre pompe. Faire changer une pompe à eau seule coûte entre 60 et 200 euros. Si il faut changer d'autres pièces comme le kit de distribution complet, il faut compter entre 300 et 1000 euros.

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