Groupe Sram Red Sox, Etagere Pour Jumpy

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Description Réf: 105 106 POINTS FORTS: Le groupe SRAM RED AXS ETAP HYDRAULIQUE 12v fait une entrée remarquable dans le monde de la transmission électrique. Voici le premier groupe sans fils avec une technologie de pointe. Son montage très simplifié se monte sur tous les cadres. Pas de fils / batterie interne / boitiers de connection. La connexion entre les mannettes et les dérailleurs se fait à l'aide de la technologie AIREA qui garantie une sécuritée sans faille, aucune interférence n'étant possible avec d'autre appareils. Le dérailleur arriére dispose d'une connection ANT+ permettant de contrôler instantanément toutes les données sur votre compteur / GPS. Côté autonomie, SRAM a équipé chacun des éléments du groupe de sa propre batterie. L'autonomie est d'environ 60 h ou 1000 KM pour les dérailleurs. Temps de recharge 45 minutes. Le groupe comprend les éléments suivants: - MANETTES SRAM RED Etap AXS - DERAILLEUR AVANT SRAM RED Etap AXS - DERAILLEUR ARRIERE 12v SRAM RED Etap AXS - PEDALIER SRAM RED AXS carbone (48*35) - ETRIERS SRAM RED AXS HYDRAULIQUE - CHAINE SRAM RED AXS 12v - CASSETTE SRAM RED AXS 10/28 - CHARGEUR ET CÂBLE DE RECHARGE - DISQUE DE FREIN Boitier de pédalier non fourni.

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Contenu du pack: manettes Sram Red 2×10 vitesses Pédalier Sram Red GXP 50-34 172. 5 mm Dérailleur avant Sram Red Dérailleur arrière Sram Red ( max 28 dents) freins avant et arrière Sram Red noir Chaine Sram red 10v Cassette PG 1070 12-27 vendu sans boîtier de pédalier Poids 2000 g Avis Il n'y a pas encore d'avis. Soyez le premier à laisser votre avis sur "Groupe SRAM Red compact 10 vitesses" Votre note * Votre avis * Nom * E-mail * Enregistrer mon nom, mon e-mail et mon site dans le navigateur pour mon prochain commentaire.

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SRAM RED eTap AXS Un pignon de plus pour la transmission SRAM RED eTap et apparition des fonctionnalités AXS comme sur les nouveaux groupes VTT présentés simultanément. D'autres aspects ont été revus, ce qui se traduit par de nombreux changements détaillés ci-dessous. On commence par les dérailleurs qui expriment bien la polyvalence donnée à ce nouveau groupe SRAM qui peut être utilisé sur tous les terrains, de la route au cyclocross en passant par le triathlon, le contre la montre et le Gravel. Le dérailleur avant est ainsi légèrement retouché avec une forme plus profilée et offrant davantage de dégagement pour le pneu arrière. Le dérailleur arrière existe en un seul et unique modèle (longueur de chape, type 1X ou double…) compatible avec les transmissions mono ou double et quel que soit les dentures utilisées. Orbit, c'est la nouvelle technologie «d'embrayage hydraulique» appliquée au dérailleur arrière pour contrôler les mouvements de chape. SRAM annonce une tension de chaîne optimale et un retrait de roue facilité.

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Malheureusement ce produit est épuisé et il ne sera plus disponible dans notre assortiment. Produit alternatif Avis Trustpilot 9. 6/10 Retour facile Posez une question sur ce produit Envoyez un e-mail au service client Description Sram a créé une nouvelle norme en introduisant le groupe Red 22. Sram a fait un grand pas en avant, non seulement en ce qui concerne le poids mais également en ce qui concerne la fonctionnalité. Le Red 22 est le tout premier groupe à 11 vitesses qui peut se servir de toutes les vitesses grâce au dérailleur avant Yaw avec une chape qui pivote. Chez Sram, un groupe à 11 vitesses permet donc vraiment au cycliste de pouvoir se servir des 22 vitesses! Sram a préservé les meilleures caractéristiques des anciennes manettes Red DoubleTap mais la forme a été modifiée légèrement afin d'offrir une sensation plus naturelle aux mains.

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A l'année prochaine sur un tri Christian Robin Messages: 6084 Inscription: 10 juin 2005 12:13 Localisation: V7 Triathlon Côte d'Amour /La Turballe par Christian Robin » 02 sept. 2009 21:36 nestriman a écrit: Bonjour, passer du Campa Record au SRAM red??? t'as gagné au loto, ou t'es le fils d'Omar Bongo, NestriBingoMan! Ceci dit, Nicolas est passé de Cécilia à moi, c'est du kif kif, même allure, en gros, même difficulté pour la prise en bon... le husky jj Messages: 3144 Inscription: 19 mai 2004 11:23 Localisation: Sainte Genevieve des Bois (91) par jj » 02 sept. 2009 21:49 Niveau fonctionnement DA, Record et RED se valent, par contre le RED est plus léger et moins cher (sur ebay... ). Question prise en main, en 2ou3 km tu t'y fais et perso je trouve le système plus agréable que les autres (après ce n'est qu'un avis perso... ). NIOBI Messages: 1282 Inscription: 05 avr. 2006 08:00 Localisation: Au paradis avec mon chéri par NIOBI » 02 sept. 2009 22:39 benj' "plus pointu à régler, et ça se dérègle plus rapidement, aucun gain notable en terme d'optimisation par rapport à ce que tu as, quitte à changer autant que ce soit flagrand, mais quand on a déjà le top on est emmerdé hein?

Une chaîne étonnante dite «Flattop», la partie extérieure par rapport à la cassette et plateau(x) étant plate. L'intérêt selon SRAM est d'augmenter résistance et longévité tout en obtenant un système plus silencieux. La cassette XG-1290 ne fonctionne qu'avec le corps de roue libre spécifique SRAM XDR en raison de son départ en 10 dents. On a donc une cassette 12 vitesses qui existe en 3 étagements possibles: 10/26, 10/28 et 10/33 dents. Côté plateaux, des choix multiples pour toutes les utilisations! On a donc au choix pour les transmissions doubles du 50/37, 48/35 et 46/33 dents. En mono plateau, 50 et 48 dents pour les vélos de triathlon et contre la montre avec un plateau aéro, 46, 44, 42, 40, 38, 36 dents pour un plateau classique 1X. Tant que l'on parle du pédalier, a noter que les deux types d'axes, GXP et BB30 disparaissent au profit d' un seul et unique axe DUB ( D urable U nifying B ottom Bracket) comme sur les VTT depuis 2018, voir SRAM 2018/19: Nouvelle gamme de pédaliers DUB!

Équipement pour les modèles à partir de 2016 DÉCOUVREZ LES ÉTAGÈRES POUR VOTRE JUMPY 3 ans de garantie Sur tous les raccords Tecnolam, qualité certifiée TÜV Meilleur prix garanti La qualité supérieure au moindre coût CITROËN JUMPY XS Empattement 2. 925 mm L'aménagement complet du fourgon Citroen Jumpy avec un empattement de 2, 95 mt. il est composé des étagères, des mallettes, des blocs-tiroirs et du sol, les revêtements des murs équipés. Des équipements tels que des barres de toit et des porte-échelles peuvent être montés sur le toit du fourgon. L'équipement Tecnolam comprend également divers produits et accessoires. Citroen Jumpy L2H1 Accessoires pour rayonnages | Work System. Nous avons préparé trois solutions d'étagères BASE-COMFORT-LUXORY. Aménagement côté gauche Chaque module que nous proposons est complet avec des équerres de fixation et des boulons, pour ancrer le module au fourgon en toute sécurité. Les étagères sont en acier à haute résistance. Les étagères et les tiroirs sont équipés de séparateurs réglables et de tapis antidérapants.

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CTBA Classe 1 - ép. 15mm. Assemblé par vis Torx© (pas d'agrafe). Visserie de fixation et embout Torx© fournis. Info montage: Chaque module est livré monté et se fixe dans le véhicule utilitaire sans tasseau ni cale à l'aide d'une simple visseuse. Etagere pour jumpy 3. Les éléments "Optimum" sont conçus pour les kits d'habillage "Natural". Kit d'habillage "Natural" (inclus) Plancher & passages de roues: Contreplaqué 2 faces poncées CTBA - Classe 1 Résistance mécanique > 4000 MPa Épaisseur 15mm. Latéraux & portes arrière: Contreplaqué 2 faces poncées CTBA - Classe 1 Résistance mécanique > 4000 MPa Épaisseur 8mm. Kit "Natural" K4 Conseils d'utilisation: Optimisation du volume utile - Rapport qualité/prestation/prix Notice & vidéo Télécharger la notice de montage Les + produits Complétez votre kit... Choisissez vos options Fiche technique Configuration véhicule Porte latérale manuelle Paiement sécurisé L'esprit tranquille! Choisir un aménagement professionnel KITWOOD©, c'est l'assurance d'équiper son véhicule utilitaire en fonction de ses attentes métier à partir d'équipements éprouvés, sécurisés par crash-test et garantis contractuellement.

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 Personnalisation N'oubliez pas de sauvegarder votre personnalisation pour pouvoir l'ajouter au panier A - Longueur 250 caractères max B - Longueur centrale C - Longueur arrière D - Distance entre PDR E - Longueur PDR F - Hauteur PDR Lit 127 x 204 cm ou 2 lits simple 51 x 204 cm IMPORTANT: Merci de saisir vos dimensions véhicules dans la partie personnalisation, obligatoire afin que notre atelier puisse procéder aux découpes sur mesure des planchers. Ensuite cliquer sur « Enregistrer la personnalisation » puis « Au panier ». Description Détails du produit Accessoires Besoin d'aide? Etagere pour jumpy combi. PACK CONCU POUR JUMPY-EXPERT-VIVARO-PROACE - Lit 127 x 204 cm OU 2 Lits simple 51 x 204 cm - INCLUS dans le Pack: Découpes sur mesure des planchers + Matelas déhoussables et lavables + Livraison offerte en France métropolitaine! Le Pack EXCURSION comprend: 4 BOX-XL hauteur 31cm 2 BOX-LL 31cm ouverture longueur 2 BOX-LW 31cm ouverture largeur 2 BOX spéciales Jumpy-Expert-Vivaro-Proace 31cm ouverture haute 10 PORTES 2 TABLES RALLONGES EXTENSIBLES 2 OU 3 PLANCHERS PLJ (selon la longueur du véhicule) 1 PLANCHER pour le stockage / transport 2 OU 4 CLES papillon (selon la longueur du véhicule) 14 VIS à poignée étoile pour la fixation + 4 Matelas M2XL pliant (51 x 102 x Ep.

Les caisses en acier ou en plastique sont équipées de plateaux internes en plastique pour les petites pièces. BASE Module BASE avec couvre passage de roue ouvert et étagère bleue avec séparateurs et étagère d'extrémité avec séparateurs. Mesure 1521x1146x360 Poids 45 Kg Code d'article TI-CAR 5 Cod. 210000140 COMFORT Module COMFORT avec couvre passage de roue à porte fermant, avec étagères ouvertes et à tiroirs bleus, étagères avec bacs bleus amovibles et étagères d'extrémité. Mesure 1521x1146x360 mm Poids 70 kg Code d'article TI-CAR 5 Cod. 210000138 LUXURY Module LUXURY avec porte pliante couvre passage de roue, caissons à tiroirs, étagères avec étuis plastiques transparents, étagères avec bacs amovibles bleus et étagères d'extrémité avec séparateurs. Poids 86 kg Code d'article TI-CAR 5 Cod. Etagere pour jumpy neuf. 210000141 Aménagement côté droit Module BASE côté droit avec couvre passage de roue ouvert, étagères avec séparateurs et terminal avec séparateurs. Mesure 760x1197x360 mm Poids 27 kg Code d'article TI-CAR 5 Cod.