Pompe À Essence Shell National N360 – Moteur Bateau Evinrude 6Cv
Fabricant déjà une partie de notre gamme de mobilier en France, nous y ajoutons les pompes à essence vintage. Nous nous sommes inspirés des pompes 8-ball que nous importons des USA et, dans le souci de mieux répondre aux demandes de nos clients et de réduire nos délais d'approvisionnement, nous avons décidé de produire les pompes à essence en France (à Bordeaux). Fabrication française par US Connection. Pompe à essence Shell National N360. Frais de port offerts. Référence GP-SHELL1-FR Fiche technique Origine France Hauteur 193 cm Largeur 40 cm Profondeur Poids 50 kg Référence spécifique
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), Câblage CE en option (contactez-nous). FRAIS DE PORT OFFERTS Référence GP8DLXRSHE-JR Fiche technique Origine USA Référence spécifique
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Pompe à essence US SHELL: Parfaite réplique de la pompe NATIONAL 360 de 1955 fabriquée à l'époque par la National Pump Company, Dayton, Ohio.
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Pompe à essence Sinclair Dino Gasoline: Sinclair est une marque américaine de carburants et lubrifiants automobiles. Dino est le nom commercial correspondant aux taux d'octane des carburants Sinclair, il existe le Dino (ordinaire) et le Dino Supreme (super). Pompe réplique de la pompe 8 BALL de The Wayne Pump Company de Fort Wayne, Indiana de 1951.
), Câblage CE en option (contactez-nous). FRAIS DE PORT OFFERTS Référence GPN360SHYR Fiche technique Origine USA Référence spécifique
Bobine d'allumage générique pour moteur bateau hors-bord BRP JOHNSON OMC EVINRUDE 1. 5CV 2CV COL JR 1968 - 1990. 3CV 4CV 5CV 6CV 1952 - 1989. 6CV 6. 5CV COM - 8CV 1985 - 1990. 7. 5CV 9. 5CV 10CV 1964 - 1973. 15CV 18CV 20CV 25CV 1951 - 1972. Moteur hors-bord 4T 6 cv arbre court - ORANGEMARINE. 28CV 30CV 1956 - 1970. 33CV 35CV 40CV 1956 - 1970. GLM 72100 Sierra marine: 18-5181 Référence d'origine: 0582977, 582977, 0584477, 584477 27, 00 € Économisez 12, 00 € 39, 00 € TTC Référence Bobine 18-5181 En stock 7 Produits Référence d'origine: 0582977, 582977, 0584477, 584477
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Modérateur: ouillade midnight56 Force 1 Messages: 4 Enregistré le: 14 mars 2019, 18:57 Statut: Hors ligne kv33 Modérateurs Globaux Messages: 1812 Enregistré le: 07 févr. 2012, 09:19 Localisation: Charente maritime Re: Moteur Evinrude 6cv PB refroidissement pissette Message par kv33 » 15 mars 2019, 07:21 Bonjour midnight56, bonjour à toutes et à tous, Quand le moteur tourne, chauffe t-il anormalement? L'eau de refroidissement mélangées aux gaz sort-elle chaude ou froide du moteur? Amazon.fr : moteur bateau 6cv. Bien cordialement par midnight56 » 18 mars 2019, 18:28 Bjr, kv33, Oui le moteur chauffe anomarlement et je n ai pas d eau qui sort du moteur donc pas de refroidissement, et j ai reverifie le circuit n est pas bouche!! !, je pense a une pise d air sinon, mais ou.....?? Merci. par kv33 » 19 mars 2019, 08:59 - fonctionnement du thermostat à vérifier - montage et entrainement du rotor de la pompe à eau par midnight56 » 20 mars 2019, 12:51 Bonjour à tous, Slt kv33, bon ça y est j ai résolu mon pb En fait j ai démonté mon embase plus l extension du fut (c un arbre long) pour bien emboîter et étanchéifier le tube en cuivre du système de refroidissement, et la nickel j ai la pissette et le moteur ne chauffe plus du tout le thermostat, je l ai enlevé et ça fonctionne parfaitement ( il était naze de tte façon).
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