Moteur Hispano Suiza 12Y
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Moteur Hispano Suiza 12 Mai
Moteur Hispano Suiza 12Y 51
Last modification on 06/01/2021 Format Physique Châtellerault Lien copié:
Moteur Hispano Suiza 12.04
Moteur à cylindres en V Hispano-Suiza Hispano-Suiza 12Y-45 Rappels Type: Moteur à cylindres en V Constructeur: Hispano-Suiza Historique Forum Performances Puissance: 641 kW (872 ch, 860 hp) Appareils Sur le forum… Il n'y a pas (encore) de sujet dédié Mais vous pouvez bien sûr en créer un nouveau sur le forum. Ils sont en ligne en ce moment: Chat johan 2 months, 1 week ago: Merci Jericho! jericho @Johan, le plus simple serait d'envoyer un message à d9pouces, qui est l'administrateur du site. Bonjour, je souhaite contacter un Administrateur, afin d'obtenir authorisation pour publier un de vos articles dans un magazine. Pouriez-vous m'informer? Merci cachée dans les pins 4 months, 2 weeks ago: Je vous souhaite à tous une bonne nouvelle année! little boy 4 months, 3 weeks ago: meilleurs voeux à la communuté d'AM. N Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2022 à tous! Moteur hispano suiza 12y 51. d9pouces Très bonne année 2022 à tous! wastrick 4 months, 4 weeks ago: Joyeux Noël à vous! (Un peu en retard) 5 months ago: Joyeux Noël à tous!
Moteur Hispano Suiza 12 Avril
« 12X » redirige ici. Pour le prototype de locomotive électrique, voir AEG 12X. 12X Hispano-Suiza 12Xbrs au Musée de l'aviation polonaise à Cracovie. Taper Moteur à piston en V origine nationale La France Fabricant Hispano-Suiza L' Hispano-Suiza 12X était un moteur à pistons d'avion conçu en France par Hispano-Suiza au début des années 1930. Un Vee à 12 cylindres, refroidi par liquide, le 12X a été utilisé sur plusieurs types d'avions, certains d'entre eux étant utilisés en nombre limité pendant la Seconde Guerre mondiale. En raison de la puissance de sortie limitée du 12X, son dérivé, le plus puissant Hispano-Suiza 12Y, a eu une carrière plus longue. Données tabulées de Lage 2004 [1] Moteurs type 72 Hispano-Suiza 12X. Moteur hispano suiza 12.01. V-12, alésage=130 mm, course=170 mm, capacité=27, 0 litres. Modèle Année Compression Puissance (ch) @ tr/min À la puissance (ch) Réduction de la production Altitude optimale du compresseur (m) poids (kg) commentaires 12Xbr (500 ch) 1932 6. 4 610 2 200 1. 5 0 355 Non suralimenté.
Ils ont été forgés dans acier inoxydable austénitique, à l'intérieur complètement creux de façon à être rempli de sodium afin de faciliter le refroidissement [1]. Les vannes ont été opérés par une seule arbre à cames disposé dans la tête. Le Dewoitine 520 et son moteur Hispano Suiza 12Y45 -. L 'l'alimentation des plantes inclus six carburateurs et compresseur centrifuge seule étape. Le 12Y Hispano-Suiza est rapidement devenu l'un des moteurs les plus populaires dans le contexte de la construction aéronautique français, devenant ainsi le niveau de nombreux équipements de l'ère des avions (en particulier la voie militaire). A des fins purement militaires, la plupart des versions produites prévoient la possibilité de rester canon automatique Hispano-Suiza HS-404 ( calibre 20 mm. ) Entre les deux rangées de cylindres. Entre 1932 et 1940, tout en maintenant inchangée la structure d'origine, elles ont été faites des versions différentes du moteur: améliorations ont été apportées en particulier le système de carburant (en utilisant différents types de carburateur) et on a utilisé un nouveau type de compresseur qui a permis une plus grande efficacité.