Débitmètre Alfa 156 1.9 Jtd Opinie
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Débitmètre Alfa 156 1.9 Jtd Avis
La perte de puissance du moteur en cas de défaillance du débitmètre est d'autant plus grave sur certains moteurs comme les TDi. D'ailleurs, ce type de problème est plus fréquent pour ce moteur-là. Et bien le débitmètre a pour mission de mesurer la quantité d'air qui entre dans la boîte à air. Les informations ainsi recueillies sont alors transmises au calculateur. Ainsi, une défaillance au niveau du débitmètre peut fausser les données envoyées au calculateur et entrainer des soucis de combustion air-carburant. Le remplacement peut être alors à envisager. Débitmètre alfa 156 1.9 jtd motor. Tarif et devis pour les problèmes de trou à l'accélération Alfa Romeo 156 1. 9 JTD 8V Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition Votre moteur Alfa Romeo 156 1. 9 JTD 8V tourne mal, il présente des trous à l'accélération, vous avez des pertes de puissance, vous souhaitez avoir l'avis d'un professionnel, faire expertiser votre véhicule ou recevoir un devis personnalisé. N'hésitez pas à compléter une demande d'information ou une demande de devis, l es professionnel du réseau my-ProCar sont à votre disposition.
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Cela explique alors la faiblesse de la puissance du moteur. Une usure ou un dommage localisé sur la soupape de décharge du turbo est également à craindre. Toutefois, le problème peut être moins important que ce que l'on croit. En effet, il se peut que la durite du turbo soit tout simplement décrochée. Si elle n'est plus à son emplacement, elle n'est plus capable d'envoyer de l'air sous pression dans le moteur qui ne fonctionnera plus correctement. Toujours au niveau de la durite, il se peut qu'une prise d'air occasionne la perte de puissance. La réparation consiste alors à rendre l'étanchéité de la durite. Quel est le rôle du débitmètre? Débitmètre alfa 156 1.9 jtd 156 1 9 jtd opinie. Vérifier que le débitmètre est fonctionnel Le moteur est constitué d'un filtre à particules qui se bouche au fil des années et des kilomètres parcourus par la voiture. Cela signifie que le filtre ne remplit plus son rôle et le moteur ne rejette plus les gaz d'échappement induisant alors une perte de puissance considérable du moteur. Les spécialistes sont souvent confrontés à différentes causes qui provoquent les trous à l'accélération et les baisses de nombreux cas de ce genre ont révélé un problème de débitmètre.
70 ° C.. Après avoir débranché la fiche du débitmètre est le même.. et ne change pas pendant le fonctionnement moteur a.. Cordialement, Mariusz / Pologne AutoDS équipe / Alpha 1, 9 JTD 147 GTA-look, alpha 159 SW 2. 4 JTDm Fiat X1 / 9 13-10-2011, 19:52 #13 Fachowiec A écrit Mariusz AutoDS Przepływka est alimenté par l'injection centrale, de ce que je me souviens. Voir, quelle est la la couleur de la câble d'alimentation et exactement la même couleur des fiches de câble dans l'ECU (qui à son tour est situé juste à côté aku). 18-10-2011, 09:17 #14 19-10-2011, 16:22 #15 03-05-2013, 07:48 #16 sujet rafraîchissement Une situation similaire à Marius. Les erreurs sont apparues après le lavage de la voiture (je ne sais pas si cela pourrait avoir quelque chose à faire). après sk ASO waniu renouveler immédiatement. Przepływka n'a probablement pas le pouvoir. PRIX Débitmètre ALFA 156 1.9 2.4 JTD 105 136 cv 46472182. Est-ce que quelqu'un peut installer le compteur de schéma de câblage?. La première erreur est probablement contaminé le capteur de position de la pédale de frein.