Filtre A Huile Bloqué : Mécanique, Problèmes Techniques Et Entretien
J'ai une espece de cloche "special filtre ducati" qui se met sur le haut du filtre a huile. Ca epouse parfaitement le forme et j'ai du payer cet embout dans les 10 euros... ML _______________________________________ M900S ie 00 | 900SL 92 | 350 MKIII Plus 2 trucs orange PEACE AND LOVE vfr31, j'ai la même cloche facom avec le même nombre de pan que les filtres ducati. Le problème quand c'est trop serré, c'est que la cloche arrondi les pans et tu te retrouves avec un filtre rond. En démontant le collecteur pour passer la clé a ruban c'est venu. La méthode du tournevis est pour moi l'ultime recours... Bon voilà j'y suis enfin arrivé avec un collègue mais il nous aura fallu fabriquer un outil maison pour le démonter. Voilà la bête Et même avec un bras de levier d'un bon mètre il aura fallu souder les deux écrous à la vis et au bloc parce qu'au premier essai tout le système tourné! Z'ont vraiment pas fait semblant chez Ducat'! désoler j'ai pas un écran 24 pouces comme toi! « Modifié: 17 avril 2012, 13H 09mn 29s par bostrom » Euh si tu pouvais réduire un peu la taille de tes photos Remember when sex was safe and motorbikes were dangerous... Whoo j'avais pas fait gaffe que la taille était si grande!
Filtre A Huile Bloqué 2
Puis lui mettre une bonne huile Je pense que tu devrais vraiment lui faire une bonne révision: bougie, filtre à quide de refroidissement Je ne veux pas t'alarmer tu as vérifié tes plaquettes des freins et le liquide de frein??? COURAGE Oui je lui fais une bonne révision là. J'en suis au réglage du jeu de soupapes! Plaquettes OK remplacement liquide frein/embrayage OK remplacement des pipes OK filtre air nettoyé polissage des chromes et re vernis. J'attends la livraison du carbtune, petite synchro, et elle tournera mieux qu'une neuve!! liquide de refroidissement je le remplacerai à la prochaine vidange d'huile moteur Contenu sponsorisé Sujet: Re: Filtre à huile bloqué Page 2 sur 2 Aller à la page: 1, 2 » Filtre à huile? » Filtre à huile KN » filtre a huile » Filtre à huile » filtre a huile Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Le forum du XJRTEAM:: Partie Moteur:: Huile moteur
Le deal à ne pas rater: Cartes Pokémon – coffret ETB Astres Radieux EB10 Voir le deal Forum R25-Safrane:: En détail: La Renault Safrane:: La mécanique +2 Mike Roldia 6 participants Auteur Message Roldia débutant Nombre de messages: 160 Age: 67 Localisation: les cevennes 30 Vos autos: safrane 2. 1dt 1995 + moto Kawa GTR 1000 et Jaguar S Type V6 3. O 2005 Date d'inscription: 05/05/2006 Sujet: filtre a huile bloqué Jeu 21 Jan - 18:29 Salut a tous, j'ai fait faire ma derniere vidange et remplacement du filtre a huile par un mécano, ce qui est rare mais j'avais pas le temps. c'est une safrane 2. 1dt Aujoud'hui j'attaque la vidange et là, impossible de devisser le filtre à huile serré à mort... Meme en passant par dessous... vu le peu de debattement il existe peut etre une clé specifique pour mieux mienne ne s'enfonce que tres peu et reste en bout du peux pas bien forcer!!! Auriez vous une idée lumineuse..... Merci!!!!!!! Mike Expert Nombre de messages: 6658 Vos autos: Safrane 2. 2 dt Date d'inscription: 08/05/2006 Sujet: Re: filtre a huile bloqué Jeu 21 Jan - 18:33 soit tu achète une clé a trois griffes soit tu utilise le systeme D, tu plate un bon tournevis dans le filtre, en biais, de façon a pouvoir le devisser A+ Mike zebrasoma Expert Nombre de messages: 2082 Age: 37 Localisation: essonne 91540 Vos autos: renault safrane 2.
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+4 alucard-16 ptnoir julien76 lud 8 participants Aller à la page: 1, 2 Auteur Message lud Messages: 1336 Sujet: filtre à huile bloqué!! RESOLU Lun 20 Oct 2014 - 19:53 salut à tous, aujourd'hui je me suis décidé à faire ma vidange, mais je suis coincé, mon filtre à huile est Bloqué!! impossible de le desserrer avec un démonte filtre et même avec un extracteur, j'ai jamais vu ça!! je me suis dit que je ne vais pas trop galérer étant donné l'accès de celui-ci et bien je me suis bien trompé, maintenant je ne vois pas trop comment faire pour le desserrer et suis bien coincé... help, please!!!! Dernière édition par lud le Mer 22 Oct 2014 - 21:39, édité 1 fois julien76 Messages: 2949 lud Messages: 1336 ptnoir Messages: 1995 Sujet: Re: filtre à huile bloqué!! RESOLU Lun 20 Oct 2014 - 21:17 Ben pas mieux j'allais te dire de faire avec un tournevis de part et d'autre Pas d'autre idée sous le coude alucard-16 Modérateur Messages: 3314 Sujet: Re: filtre à huile bloqué!! RESOLU Lun 20 Oct 2014 - 21:25 J'utilise une sangle à cliquet dans ce cas!
chouette "If you want to touch the sky, fuck a duck and try to fly". Gomi. j'ai l'écran du pc qui est trop petit chiche que tu les redimensionnes A262? avec un coup de width800 ou un truc dans le genre... Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu er6f, dax, 1000ssie, dax, 600xt, 900ss, 600tte, 999, 1 103 RCX LC, 900ssie 02, m900 93, st2 97 pensez à utiliser un navigateur qui a l'option "ajuster à la largeur" genre Opera | 900SS-94-99999km | ST4Sabs-03-156000km | Pages: 1 [ 2] 3 4 5 En haut
Filtre A Huile Bloqué Avec
oui c'est une cle en forme de trident ou tu clipse un cliquet? j'espere que ce va marcher C'est une clé de forme circulaire en un bloc sans réglages en acier noir. Tu le places au cul de ton filtre et il épouse parfaitement les rainures à son extrèmité. Si tu as un doute de cette clé sur ton filtre, tu l'essayes sur un filtre identique au tien en rayon, normalement pas de soucis. J'avais eu le souci sur mon ancienne Super 5 et je l'avais achetée pour cette auto. Je viens de faire la vidange sur ma Xsara et la clé s'est adaptée parfaitement au filtre sur la Xsara (qui d'ailleurs était aussi bien collée dessus, j'ai dû forcer pour l'avoir la vieille carne!!! ). Bon courage à toi. Slt, avec ce systeme (3 pattes) ca devrai le faire Quand on transperce le filtre il faut choisir le bon endroit: C'est-à-dire se ménager de l'espace pour pouvoir le faire tourner par en dessus ou par en dessous. Pouvoir éventuellement mettre une longue tige de fer à la place du tournevis qui, au besoin, peut être coudée ou rallongée avec un tube.
J'ai donc retirer le bout arracher et l'intérieur et maintenant, bein je ne suis pas plus avancé... J'ai tenté de passé une pince dans deux trous opposés et forcer comme un goret mais à part me faire pousser la veine du front je ne fais pas grand chose. Je bombarde du WD40 un peu partout, ça ne peut pas faire de mal mais bon ça ne vas pas tout solutionner! Merci pour votre aide.... Ben tu peux l'écrire en entier: T'es dans un belle MERDE! Perso les méthodes de démontage de pièces destructrices, j'ai jamais trouvé ca top... Est ce que ton moteur était chaud quand t'a voulu démonter ton filtre?