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Bonsoir La doc pour ce moteur est dure à trouver. Le moteur ALAX était le plus petit de la gamme de moteurs fixes à essence Deville. Il fournissait une puissance de 2 CV. Les autres moteurs de la gamme étant les ALEX et ALIX. L'ensemble de la gamme a été conçu dans les années 1929-30-31. En 1935, une nouvelle série de moteur fixes arrive, reprenant des pièces de la première gamme. Ce seront les moteurs AMAX, AMEX, AMIX (ainsi que AMOX, AMUX et BI-AMOX). Moteur Fixe agricole ancien DEVILLE N.3. La puissance de l'AMAX passe à 2, 5 CV. Ces moteurs seront construits au moins jusqu'en 1939. A+
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Cette période d'après guerre avec le quasi monopole de Bernard Moteurs verra aussi son déclin vers la fin des années 60, début des années 70. Concurrencé par les importations (italiennes, japonaises ou américaines), Bernard ne saura pas passer le pas de la production à faible coût, de qualité médiocre et de très grande distribution. Moteur fixe deville youtube. Bernard Moteur fut ensuite racheté par Renault en 1972. Mais « moteur bernard » reste dans le vocabulaire des français, un nom générique pour moteur fixe, comme mobylette ou frigidaire dans d'autres registres. Il nous reste aussi, à nous collectionneurs, à dénicher au fond d'une grange, dans une ruine de moulin ou un taillis de ronces, un vieux tas de ferraille, à le restaurer, à le faire fonctionner et à le montrer, tout fiers, à nos amis et nos enfants afin de leur faire comprendre l'intelligence, le savoir faire et l'adaptation de l'homme aux progrès de son environnement technique et industriel. Notre intérêt actuel pour ces antiquités vient de la quantité énorme des réponses différentes apportées au problème de la transformation d'un produit chimique en énergie utilisable pour réaliser un mouvement.
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j'ai mis 0. 40 mm à l'échappement et à l'admission.... personne aurait de la doc sur les moteurs deville? Moteur fixe deville le. a+ gipepe71 gipepe71 Nombre de messages: 139 Age: 48 Localisation: saône et loire Date d'inscription: 08/12/2007 Sujet: Re: moteur deville alex Jeu 25 Fév 2010, 19:29 bonsoir aujourd'hui pour le faire tourner un peu plus longtemps j'ai adapté provisoirement un réservoir de moteur bernard il démarre bien et tiens bien le ralenti, par contre quand je veux l'accélérer il pète fort et cale de quoi cela peut-il venir?
La bouteille de dégrippant étant à portée de main... Voila une vue d'ensemble de la chose. Une autre vue. La rouille tombait par paquets de la chemise, preuve s'il en faut qu'un petit nettoyage est necessaire... Voila l'ensemble vilebrequin-bielle-piston déposé. Heureusement, il n'y a qu'un piston à démonter... Vue sur les poussoirs de culbuteur, coté arbre à came. Ils sont completement grippés, et nécessitent un bon nettoyage. Après grattage de la rouille à la toile emeri, on voit clairement la différence avant/après... Et ca coulisse nettement mieux... Désormais, on peut tout démonter, pour ensuite nettoyer toutes les pièces au nettoyeur haute pression. Vue sur une masselotte de vilebrequin. On notera l'inscription " ALAX"...... MOTEUR DEVILLE Type ALEX - 4 C.V. - Essence... - Lot 59 - Chayette & Cheval. que l'on retrouve sur la fixation du palier du vilebrequin. En fait, le moteur ALAX était le plus petit de la gamme de moteurs fixes à essence Deville. Il fournissait une puissance de 2 CV. Les autres moteurs de la gamme étant les ALEX et ALIX. L'ensemble de la gamme a été conçu dans les années 1929-30-31.