Kit D'Entretien Moteur Suzuki Df 4/5/6 Cv - Suzuki / Amortisseur Yamaha 125 S Blog

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Cette conception favorise un rapport de réduction plus élevé, permettant d'entraîner une hélice de plus grand diamètre. Navigation puissante, maintenant la rotation de l'hélice même avec une plus forte charge. Puissance exceptionnelle pour entraîner des hélices de grand diamètre, offrant une accélération efficace. SYSTÈME HIGH ENERGY ROTATION Ces hors-bords sont équipés d'engrenages conçus avec un rapport de réduction de 2, 42/1, plus élevé que le modèle standard, au niveau de l'embase. Combiné à une grande hélice de 14 pouces (36 cm), ce puissant système peut générer une poussée vers l'avant exceptionnelle. Vidange moteur hors bord suzuki model. Navigation rapide et manœuvres précises même avec de fortes charges. Puissance exceptionnelle pour entraîner des hélices de grand diamètre, offrant une accélération de premier ordre. Lean Burn Explication Le système de contrôle Lean Burn fournit le juste mélange air/carburant en fonction des conditions de navigation. Avantages Nette amélioration du rendement énergétique sur toute la plage de régimes, notamment à vitesse de croisière.

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La vidange et l'entretien courant d'un moteur hors-bord de 6 à 15 chevaux ne demande pas vraiment d'aller voir l'homme de l'art, on peut aisément le faire soi-même pour un coût bien moindre. Je ne recommande pas cette intervention pour les moteurs plus puissants qui possèdent une prise diagnostic, car il peut arriver qu'une intervention sur le moteur le place en sécurité. A ce moment-là, Seul un ordinateur relié à la prise diagnostic peut désactiver cette mise en sécurité. Vidange moteur hors bord suzuki electric. Pour l' entretien courant de votre moteur, à faire disons une fois par an avant l'ouverture vous aurez besoin de: Livret d'entretien de votre moteur Huile moteur et son joint de vidange Huile d'embase et deux joints pour les bouchons Une bougie neuve Une pompe à graisse Mon livret d'entretien de mon Mercury F6 est en anglais, donc pas facile même si on connaît un peu la langue des mangeurs de rosbeef à la menthe. J'ai pu me procurer, je ne me rappelle plus comment, ce même livret mais en version PDF et en français, si certains le veulent je peux leur envoyer.

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Prévoyez aussi un adaptateur pour certaines marques qui ne sont pas exactement du même diamètre que le kit. Là encore, on peut ajuster la bague plastique si on utilise toujours la même pompe pour le même moteur. Après pompage on remet d'abord la vis du haut lors du débordement puis ensuite le bas …Pensez aussi à contrôler que les joints soient en bon état avant de les remonter, voire les changer! astuce: Sur certaines vis du bas, il peut y avoir un aimant aussi pour récupérer toutes les petites particules d' ce cas n'oubliez pas de les nettoyer avant remontage. Kit d'entretien moteur Suzuki DF 4/5/6 CV - SUZUKI. 2) Vérification du calorstat ou thermostat Vérification: Le calorstat la plupart du temps se retrouve en haut du moteur… Sur ce moteur Mercury, il y une petite difficulté: il se retrouve derrière le refroidisseur d'essence. Après, voir retiré les 2 vis, on décolle légèrement et délicatement avec un cuter pour ne pas abîmer le joint. (photos) On remarque que le logement du thermostat moteur est encrouté de sel et que le calorstat a besoin d'un bon nettoyage peut aussi le changer si il est trop abimé notre cas nous avions un problème qui semble récurent chez certains Mercury: le moteur se met en sécurité après démarrage à froid lors d'une accélération fallait alors redémarrer pour un fonctionnement normal.

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