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Cette obligation d'équipement est primordiale pour la sécurité. Rappelons qu'en toute saison, il convient de conserver une conduite adaptée et responsable.

Poids Lourds : Les Meilleurs Pneus Hiver Du Marché En 2021 - Auto Actu

Grossiste en pneus et jantes poids lourds, XL Pneus côtoie quotidiennement les acteurs français et européens du transport de marchandises. Top 10 des pneus 3PMSF chez les transporteurs Ainsi, nous vous proposons, ci-dessous, de découvrir un classement de modèles « star » de pneumatiques 3PMSF et/ou M+S pour camions poids lourds – tous essieux confondus: Michelin X Multi Winter T, Michelin XFN2 Antisplash, Pirelli TW:01, Dunlop SP462, Bridgestone W958 EVO, Michelin XDW Icegrip, Hankook AW02+, Hankook DW07, Nokian Hakkapeliitta Truck D, Dunlop SP362. Pneu neige poids lourdes.com. Du fait de la montée en taille de jantes des nouveaux poids lourds en circulation, les dimensions les plus courantes sont à ce jour: 315/70 R22. 5, Et 385/65 R22. 5. Bien entendu, vous retrouverez les modèles de pneus hiver évoqués ci-dessus dans ces dimensions sur la boutique de vente en ligne Les pneus Premium, valeur sûre pour une longévité optimale À la vue de cette sélection, vous avez certainement observé que cette dernière est principalement composée de pneus poids lourds de marques premium comme Michelin, Bridgestone ou bien Pirelli.

Michelin X Multi Grip, Le Nouveau Pneu Poids Lourd Conçu Pour Des Conditions Hivernales Sévères

SÉCURITÉ ROUTIÈRE - Le défaut de chaînes, pneus neige ou quatre saisons ne sera "pas sanctionné cet hiver", même s'ils deviennent obligatoires à partir du 1er novembre dans de nombreuses communes de montagne, a annoncé ce lundi 4 octobre le ministère de l'Intérieur. "Les éventuels manquements à l'obligation de détenir des chaînes à neige dans son coffre ou d'équiper son véhicule de pneus hiver dans les départements concernés ne seront pas sanctionnés cet hiver", indique le ministère dans un communiqué. "Des opérations d'information et de pédagogie accompagneront la mise en place de ce dispositif dans les prochaines semaines". Pneu neige poids lourds. [Communiqué] Entrée en vigueur de l'obligation de détenir des chaînes ou d'équiper les véhicules de pneus hiver à partir du 1er novembre 2021 ➡️ — Sécurité routière (@RoutePlusSure) October 4, 2021 Les préfets des départements situés dans des massifs montagneux (Alpes, Corse, Massif central, Massif jurassien, Pyrénées, Massif vosgien) doivent établir avant le 1er novembre la liste des communes où un équipement des véhicules devient obligatoire en période hivernale, c'est-à-dire du 1er novembre au 31 mars.

Loi Montagne. Pneus Hiver Obligatoires : Que Risquerez-Vous Si Vous N'êtes Pas Équipés ?

Elles ne s'appliqueront pas aux véhicules équipés de pneus à clous. Pour les véhicules concernés, vous devez être équipés: soit d'une paire de chaînes à neige métalliques dans votre coffre permettant d'équiper au moins deux roues motrices soit d'une paire de chaussettes à neige dans votre coffre permettant d'équiper au moins deux roues motrices soit de quatre pneus hiver (appelés aussi pneus neige) ou quatre pneus quatre saisons Les autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque seront également soumis aux mêmes obligations que les véhicules précités. Les poids lourds avec remorque ou semi-remorque devront détenir des chaînes à neige permettant d'équiper au moins deux roues motrices, même s'ils sont équipés de pneus hiver. Une nouvelle signalisation A compter du 1er novembre 2021, une nouvelle signalisation sera progressivement implantée. Michelin X Multi Grip, le nouveau pneu poids lourd conçu pour des conditions hivernales sévères. Elle indiquera les entrées et les sorties de zones de montagne où l'obligation d'équipements hivernaux s'appliquera. En cas d'absence de neige ou de verglas, les dispositifs amovibles – chaînes ou chaussettes à neige – sont conservés à bord du véhicule.

Dispositifs Antidérapants Obligatoires | Ministère De La Cohésion Des Territoires Et Des Relations Avec Les Collectivités Territoriales

Les poids lourds avec remorque ou semi-remorque devront détenir des chaînes à neige permettant d'équiper au moins deux roues motrices, même s'ils sont équipés de pneus hiver. En revanche, les véhicules équipés de pneus à clous ne sont pas visés. Toute l'équipe du Cabinet Brouillon & Bonnet W-Assur vous souhaite de belles fêtes de fin d'année. Et soyez prudent sur la route. A bientôt!

Selon votre véhicule, vous aurez le choix entre différents dispositifs. La nouvelle mesure de pneus hiver obligatoires en France s'intéresse tout particulièrement aux véhicules de type légers, utilitaires et camping-cars qui ne sont pas munis de pneus à clous. Si vous êtes dans ce cas, vous aurez alors le choix entre deux solutions: Être équipé d'un « dispositif antidérapants amovibles » sur au moins les deux roues motrices. C'est-à-dire, vous devrez monter sur vos pneumatiques des chaînes à neige ou des chaussettes textiles. Être équipé de quatre pneus hiver. L'autre catégorie concernée par cette alternative de la législation pneu hiver sont les autocars, les autobus et les poids lourds. Dispositifs antidérapants obligatoires | Ministère de la Cohésion des territoires et des Relations avec les collectivités territoriales. A conditions que ces derniers roulent sans remorque, ni semi-remorque. Par contre, les poids lourds avec remorque ou semi-remorque devront équiper au moins deux roues motrices de chaînes à neige, et ce même s'ils sont déjà équipés de pneus hiver. Que risquez-vous à ne pas respecter la loi sur les pneus hiver?

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