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TETART VIVIEN Messages: 866 Inscription: 03 oct. 2006 21:52 Localisation: saint omer GROUPE COMPLET SRAM RED ETAP 2017 Bonjour, ETAT NEUF - Jamais roulé, monté sur Vélo d'Expo 2017 (Reçu le 1. Groupe sram etap 2015 cpanel. 10. 2016) GROUPE SRAM RED22 - ETAP Composition du groupe: - Paire de leviers Sram Red eTAP - Dérailleur avant Sram Red eTAP avec batterie - Dérailleur arrière Sram Red eTAP avec batterie - Pédalier BB30 SRAM RED 2017 (110-172. 5 Avec plateaux 52/36) 550gr!!! - Boitier de pédalier PF30 - Cassette Sram RED 11-28 - Chaîne RED 22 - Paire d''étriers de Frein - Chargeur de batterie secteur - Clé USB de mise à jour sans fil A saisir!... etap-2016/ 1890€ AU LIEU DE 2730€ Localisation: saint omer

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JOVI Messages: 3 Inscription: 21 nov. 2020 23:08 Compatibilité SRAM eTap AXS et pédaliers Bonjour, Savez-vous s'il y a des contraintes entre le SRAM eTap AXS (2x12) et les pédaliers Shimano Ultegra ou Campa Super Record? Pour la cassette, l'affaire est malheureusement entendue Merci d'avance! Doc holliday Messages: 1682 Inscription: 25 juil. 2011 21:58 Localisation: 77 Re: Compatibilité SRAM eTap AXS et pédaliers Message non lu par Doc holliday » 23 nov. Groupe sram etap 2017 2020. 2020 08:52 wylke a écrit: ↑ 21 nov. 2020 23:50 je crois qu'il faut aussi des pédaliers spéciaux. Je ne sais pas s'il faut absolument un pédalier SRAM (je ne parle pas de ce que dit la documentation SRAM ni même le vendeur) En tout cas ce serait la première fois que l'on ne peut pas mixer un groupe d'une marque avec le pédalier d'une autre marque (quelle que soit le nombre de pignons de chaque groupe) monstre Messages: 18 Inscription: 01 juil. 2019 12:31 par monstre » 03 mai 2021 10:26 Je profite de ce sujet afin de poster ma question ici: Est-il possible de faire un mix sram/shimano comme suit: Leviers SRAM Red Etap AXS Dérailleur Avant et Arrière SRAM Red Etap AXS (2 vitesses) avec Pédalier et étriers de frein SHIMANO?

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Pour celui qui veut passer en 30 ou 32 sans le wifli c'est peine perdue. La solution la moins honereuse, changer de petit plateau. C'est simple et ça coûte pas trop cher. Bonjour Stéphane Suis totalement d'accord avec toi et ton idée de modifier les plateaux est excellente. Bonne route Sportivement Philippe "quand tu as un plateau de 34 tu fais comment pour mettre plus petit? " C'est l'éternel problème, les constructeurs semblent oublier que les cyclistes "lambda", dont je fais partie, n'ont pas les moyens physiques des pros et qu'ils ne restent pas jeunes toute leur vie. Actuellement, je roule en double compact 48-34. Je rêve de pouvoir mettre un petit plateau de 30 pour la montagne (avec un grand de 46 pour limiter l'écart)... J'ai 60 ans. Je m'en sors avec 34x29, (alors qu'à 40 ans, c'était 39x28) mais c'est limite dans certains cas. Présentation du groupe électronique sans fil SRAM Red e Tap – Le marché du vélo : le Blog. Je n'aime pas les longues ascensions à moins de 70 tr/min. Je roule en Campa et pourrais mettre un groupe Potenza qui propose une cassette 11-32... C'est quand même gênant de redescendre en gamme (je suis en Chorus) et d'avoir de plus gros trous entre les braquets, chose qui pourrait être évitée avec un plus petit plateau.

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SRAM lance pour le printemps 2016 un nouveau groupe révolutionnaire baptisé SRAM Red e Tap. Présentation de cette nouvelle transmission électronique qui va rapidement prendre une part importante du marché… Une avancée technologique Le SRAM RED e Tap est une transmission sans fil c'est à dire qu'il n'y a plus de câble entre les manettes et les dérailleurs. Les passages de vitesses sont transmis par des ondes codées. Groupe Complet SRAM RED E-TAP 34/50 - 11/32 | Probikeshop. Ainsi chaque composant est équipé d'une source d'énergie qui lui est propre. Les dérailleurs avant et arrière sont équipés de batteries, les manettes fonctionnent avec de simples piles CR2032 (les mêmes que votre compteur Sigma par exemple). SRAM lance la première transmission sans fil codée Ce nouveau groupe est il compatible avec mon cadre? La réponse est oui! Avec ce groupe sans fil, SRAM propose une transmission électronique compatible avec la plupart des vélos de route et de chrono. Plus besoin d'avoir un cadre spécifique comme pour les groupes Shimano Di2 et Campagnolo EPS.

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Bonjour à tous J'ai 54 ans, je fais du vélo depuis longtemps et il y a quelques mois je me suis fais plaisir avec un TREK EMONDA monté en SRAM ETAP. Faisant 2 ou 3 cyclosportives par an je voudrais changer la cassette 11-28 de mon groupe pour monter à la place une 11-30. Malheureusement, en parcourant les forum je m'aperçois que les cassettes 11-30 ne sont pas compatibles avec mon groupe. Certains d'entre vous ont ils une solution ou ont ils testé des combinaisons particulières? 11-30 sur groupe SRAM RED ETAP - Le matos - Le forum Velo 101. Merci d'avance pour vos réponses! Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Merci à tous pour vos réponses Effectivement après renseignements pris auprès de mon vélociste, impossible de rouler en sram etap avec une 11-30 sauf à condition de changer le dérailleur arrière pour une chape moyenne. Cout de l'opération; 570 euros le derailleur Wifli, environ 200 euros le cassette en 11-30 plus la chaine, soit la modique somme de prés de 900 euros!!!!!!!!!!!!! Un bras quoi!!! 😆 Excellent et oui, c'est la meilleure solution et la plus économique en plus!!

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Du 34 tu passes au 33 ou 32 ou 31, comme tu veux. Bon ok, je retourne dans la cave.... Mon pédalier est un Chorus compact 50-34. J'ai remplacé le 50 par un 48. Sinon, des pédaliers "route" 46-30 existent (fsa, sugino, rotor), mais 16 dents d'écart, c'est beaucoup lorsque je monte la cassette 11-25, c'-à-d les 95% du temps. Partager sur d'autres sites

La version grande chape et cassette de 32 est en préparation, le proto a été vu chez AG2R, sur le vélo de Bardet entre autre, il est possible qu'elle sorte en 2017.
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En effet, la boîte d'ampoules de rechange, contrairement à ce que beaucoup d'automobilistes et la plupart des policiers semblent croire, n'est pas obligatoire. Mais les règles du code étant quelque peu alambiquées, il y est précisé que si une ampoule est grillée sur le véhicule, l'automobiliste doit être à même de la remplacer séance tenante. 2 phare antibrouillard jaune strié Bmw E36 Berline Break Cabriolet Compact Coupé. Qui plus est lors d'un contrôle de police! Un bon conseil, achetez ce genre d'accessoire et glissez-le dans votre boîte à gants. source:

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Merci med93 pour les angels eyes et pour l'optic jaune je crois que c'est un film à colé dans ses phares je continue mes recherches... Non ça doit être le reflet de l'ampoule, on vois très bien que ce n'est pas un film! Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.