Un Nouveau Magasin Ferme Ses Portes Dans Le Centre-Ville De Metz: Honda Civic Hybride À Vendre Des
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Ce qui va rester ouvert Faire ses courses alimentaires restera toutefois possible: les hypermarchés et supermarchés alimentaires présents dans les galeries de plus de 20 000 mètres carrés pourront rester ouverts mais ils seront aménagés. Des mesures seront mises en place pour restreindre la fréquentation et y limiter les regroupements trop importants. De même, les enseignes alimentaires présentes dans ces centres commerciaux pourront continuer à accueillir leurs clients, tout comme les pharmacies. Un nouveau magasin ferme ses portes dans le centre-ville de Metz. « Les chocolateries, boulangeries, magasins de surgelés et l'ensemble des commerces de détail alimentaires resteront ouverts », confirme Jacques Creyssel, le délégué général de la Fédération du commerce et de la distribution. Les « parcs d'activité et villages de marques où la circulation du public entre les commerces intervient en extérieur » ne sont pas concernés et peuvent rester ouverts. Tous les centres commerciaux d'une superficie de moins de 20 000 mètres carrés pourront continuer à recevoir leurs clients, sans fermeture de boutique.
En revanche, la finition et l'aspect mécanique de la Honda CR-X ont, eux, progressé. Elle dispose en effet d'une plage arrière, ainsi que des vitres, rétroviseurs et toit ouvrant électriques. De plus, le système de suspensions avant a été changé, passant du traditionnel McPherson à barres de torsion à un système à double triangulation. Honda civic hybride à vendre de la. Ô, saint V-TEC! En 1991, tout change et la CR-X va définitivement acquérir sa réputation de fusée de poche. En même temps qu'elle reçoit un restylage, la Japonaise reçoit un nouveau moteur baptisé B16A1. Ce nouveau quatre cylindres à 16 soupapes, qui deviendra mythique chez les Hondistes, est surtout équipé du célèbre V-TEC qui permet d'optimiser le temps d'ouverture des soupapes pour des régimes moteur différents, afin de délivrer le maximum de puissance. La puissance passe à 150 chevaux, en même temps que la CR-X s'offre des envolées lyriques particulièrement grisantes. Dur de succéder à une idole La CR-X ED9 cohabite à partir de 1992 avec une troisième génération baptisée del Sol.
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