Maison Sur Golf Aquitaine / Oreille De Levage - Traduction En Anglais - Exemples FranÇAis | Reverso Context

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6 Résistance individuelle de calcul des fixations - Boulons et rivets résistance en pression diamétrale (Tableau 3. 4 - pression diamétrale) où: k 1 est un coefficient qui prend en compte les distances aux bords perpendiculairement à la force appliquée. α b est un coefficient qui prend en compte les distances aux bords parallèlement à la force appliquée. d est le diamètre nominal du crochet de la grue. t est l'épaisseur de l'oreille de levage. le facteur 0. 6 est ajouté pour prendre en compte l'effet d'un trou surdimensionné de 150% (comme un trou oblong - Note 1, Tableau 3. 4). 13 Attaches par axes d'articulation (2) Les attaches articulées pour lesquelles aucune rotation n'est exigée peuvent être calculées comme des attaches à un seul boulon, à condition que la longueur de l'axe d'articulation soit inférieure à 3 fois son diamètre, voir 3. 6. 1. Pour tous les autres cas, la méthode indiquée en 3. 13. 2 doit être suivie: Exigences géométriques: (Tableau 3. 10 - pression diamétrale) où: d 0 est le diamètre du trou.

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Qu'est ce qu'une oreille de levage? Une oreille de levage est un accessoire de levage et de manutention soudé à une pièce afin de la hisser et la manutentionner avec un crochet de grue ou de pont roulant. Il est possible d'acheter des modèles standard ou de les fabriquer soi-même avec de la tôle. oreille de levage standard oreille de levage faite maison Bon à savoir! Pour la France, le coefficient d'utilisation peut être trouvé sur LEGIFRANCE. Exemple avec les règles françaises: équipement de levage et de manutention vitesse de levage coefficient dynamique coefficient NF EN 1990 coefficient d'utilisation grue fixe ou sur rails ⩽ 0. 5 m/s 1. 15 * 1. 5 4 ⩾ 1 m/s 1. 3 * pont roulant ⩽ 0. 25 m/s 1. 15 * ⩾ 1 m/s 1. 6 * levage et transport sur terrain plat 2 levage et transport sur terrain accidenté > 4 1. 5 > 6 * coefficient dynamique = avec ξ = 0. 3 pour les grues fixes ou sur rails et ξ = 0. 6 pour les ponts roulant. La quantité de points de levage effectifs peut être inférieure à la quantité de points de levage réels si le système n'est pas équilibré.

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Oreille de levage à visser B-ABA - Capacité 1, 6 t à 31, 5 t Voir le tarif de ce produit Oreille de levage à visser RUD B-ABA. • Capacité 1, 6 t à 31, 5 t. • Coefficient de sécurité 4. • Nombreux marquages d'usure brevetés à l'intérieur et à l'extérieur de l'anneau. • Corps principal amélioré par traitements, plus grande résistance à l'usure.

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La présente invention porte sur une oreille de levage, en particulier une oreille de levage pour un navire, qui est fixée à chacun des blocs, qui sont assemblés pour construire le navire, devant être suspendu à un crochet d'une grue pour un transport aisé. The present invention relates to a lug, particularly a lug for a vessel that is fastened to each of blocks, which are assembled for building the vessel, to be hung to a hook of a crane for easy transport. Le chariot (30) est suspendu à un élément de tension 34 qui est guidé en vue de son déplacement vertical par les éléments transversaux (18 et 20), et son extrémité supérieure est fixée à une oreille de levage (36) (ou est prévue sous cette forme). The carriage (30) is suspended from a tension-member (34) which is guided for vertical movement by the cross-members (18 and 20) and has its upper end secured to (or formed as) a lifting lug (36). L'invention concerne une barre de suspension anti-roulis de traverse pour un train à suspension magnétique faible vitesse qui comprend un corps (1) de barre de suspension, un couvercle (2) de corps, une tige de piston (3), une oreille de levage (4), des corps élastiques (5, 6) et un joint articulé (7).

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