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En dépit des performances enregistrées qu'il sur le marché congolais, BGFIBank n'est cependant pas l'établissement bancaire le plus capitalisé du pays. Son capital social de 10 milliards FCFA la place derrière la Banque Congolaise de l'Habitat (BCH) dont le capital est des 20 milliards FCFA, la Société Général Congo capitalisée à hauteur de 13. 50 milliards et Crédit du Congo dont le capital s'établit à 10. Les banques au congo brazzaville. 48 milliards. Capital social des banques congolaises (cliquer pour agrandir) En dehors de BGFIBank, 5 autres banques congolaises ont un capital de 10 milliards FCFA, il s'agit de la Banque commerciale internationale, la Banque postale du Congo, Ecobank, La congolaise de banque et UBA; Avec 7. 5 milliards FCFA, la Banque Espirito Santo Congo est la seule dont le capital social est inférieur à 10 milliards FCFA. Qui sont les actionnaires des banques du Congo? L'analyse de l'actionnariat des banques du Congo permet de constater que l'Etat est présent au capital de 5 d'entre-elles dont une où il est majoritaire (l'Etat congolais détient 67.

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Langue 4ème réunion annuelle de Concertation entre le Ministère des Finances et les banques Vendredi 2 août 2019 à Brazzaville, Constant Badia, Directeur général des institutions financières nationales (DGIFN), a présidé la 4 ème réunion annuelle de Concertation entre cette structure du Ministère des Finances et du Budget et les dirigeants des 11 banques installées au Congo. Langue Conseil national du crédit du Congo Le financement des Petites et moyennes entreprises (PME) et la situation des établissements de microfinance ont été, entre autres, les points inscrits à l'ordre du jour de la première réunion trimestrielle du Conseil national du crédit du Congo, tenu lundi 18 mars 2019 à Brazzaville, sous les auspices de Madame la Ministre du Plan, de la statistique et de l'intégration régionale, Ingrid Olga Ghislaine Ebouka-Babackas, représentant son collègue des Finances et du Budget, Calixte Nganongo. Langue Pages

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Suite à la pandémie de Covid-19, M. Dzombala a fait observer que la situation économique va être difficile, puisqu'il y aura un impact sur l'emploi, la croissance et la consommation. Il y aura aussi des difficultés en ce qui concerne les importations et les exportations. Les mêmes difficultés seront observées au niveau de la balance courante. Mais les mesures prises par les autorités, la banque centrale et les autres institutions vont permettre au pays de faire face à la pandémie et retrouver le sentier de la croissance. Concernant cette croissance économique, il a fait savoir qu'il est encore trop tôt d'en donner des indications. « Nous sommes encore en train de collecter toutes les informations sur tous les secteurs macroéconomiques, et nous sommes très avancés. Les banques du Congo, leur capital et leurs actionnaires - mays-mouissi.com. Mais les chiffres qui ont été émis par le comité de cadrage macroéconomique tablent sur une récession qui va tourner entre -6 et -9%. C'est encore des chiffres provisoires que nous devons affiner, dans le cadre de la collecte des informations que nous avons engagées sur tout le territoire national », a conclu M. Dzombala.

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Les voiliers sont des embarcations qui se déplacent grâce à l'action du vent sur les voiles. Le gréement, les voiles, la coque, la quille et le gouvernail, constituent le système de transformation de l'énergie du vent en poussée, ce qui permet au bateau de se déplacer. Connaître les composants des voiliers vous aidera à choisir celui qui convient le mieux à votre programme de navigation. La taille d'un voilier peut varier d'un peu plus de 2 mètres à d'énormes yachts de plus de 100 mètres. Les dimensions des bateaux à voiles sont exprimées en mètres ou en pieds. Pour distinguer les différents types de voiliers, vous devez connaître les éléments qui le constituent. Voilier beneteau occasion. La coque est la partie principale du voilier, elle lui permet de flotter. Il existe deux grands groupes de coques: les monocoques, les plus courants sur le marché, et les multicoques, dans lesquels nous incluons les catamarans et les trimarans. Nous pouvons distinguer trois formes de coque: à fond plat, rondes, et en V. La quille est la partie inférieure de la coque, celle qui va de la proue à la poupe, c'est la pièce de base à partir de laquelle la coque est construite.