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La CH26 Découvrable et le break CH32 sont annoncés sous forme de prototypes. Enjoliveurs d'ailes en option. Mai 2011: la CH26 Découvrable rejoint la gamme. Elle dispose d'un toit ouvrant en toile signé Webasto. Octobre 2011: séries limitées Azzura et Soft Décembre 2011: lancement du break CH32, dérivé de la CH26. Mai 2012: lancement de la CH26 L, version d'entrée de gamme dotée du moteur Lombardini LDW 502. Série limitée R. Septembre 2012: la Chatenet CH28 rejoint la gamme. Il s'agit d'une CH26 dotée du moteur Lombardini DCI à rampe commune d'injection. Janvier 2013: restylage de la gamme Chatenet. La CH26 L d'entrée de gamme demeure inchangée. Les modèles cœur de gamme deviennent CH26 v2. L'appellation CH28 disparaît et le DCI devient une option. Juillet 2013: séries limitées Red et Orange, option climatisation Mars 2014: lancement du Chatenet Pick-up, basé sur la CH26. Une unique finition est proposée, avec le moteur Yanmar. Avril 2014: lancement de la Chatenet CH26 Evo 500, qui se situe à mi-chemin entre la Ch26L et la CH26.
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Fiche technique du véhicule Etat Nouveau Marque CHATENET Modèle CH26 Année 2014 Date mise en circulation 08/08/2014 Kilométrage 10 Motorisation Diesel Boite de vitesses Automatique Puissance réelle Puissance fiscale 1 Couleur ROUGE Les équipements Photos non contractuelles.
5 KW Couple maxi 28. 7 à 2400 Carburant Gazole Course 62 mm Conso 2. 9L/100 Fiche Technique logo yanmar Yanmar 2TNE68-CDM Le Yanmar englobe de nombreux atouts qui témoignent de sa performance. En effet, ayant déjà fais ses preuves sur les générations précédentes, cette motorisation dispose d'une grande souplesse. Doté d'une faible consommation, il permet de faire plus de 550 Km avec un plein. Très coupleux sur toute la plage de régimes, le moteur promet de belles reprises et des démarrages avec aisances. De série sur la CH26 V2 Motorisation Yanmar Moteur diesel injection Disposition transversal à l'avant Cylindrée 523 cm3 Alimentation pompe à injection Refroidissement liquide Puissance maxi 4 kW (5, 4 CV) Régime maxi 3200 tours/minute Carburant gazole Alternateur 40 A Batterie 12 V 40 A Conso 3, 15L/100 logo lombardini Lombardini 442 dci Le Lombardini dci, grâce à son électronique, détecte l'arrivée à la vitesse maximale légale et baisse automatiquement son régime pour diminuer le bruit et la consommation.