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Un débimètre peut-être ou une bobine? Merci pour vos retours! diablojeje91 Re: capteur AAC défaillant par diablojeje91 » 04 Sep 2012, 09:13 J'ai le même genre de souci Voiture qui cale quand j'arrive à un feu mais très rarement Moi je n'est pas de perte de puissance! Pour l'aiguille de la consommation sa c'est normal apparameent Ce qui m'enbete c'est que si tu as changé les deux capteur et qu'elle cale toujours (mon problème restera aussi) zbbie par zbbie » 04 Sep 2012, 11:49 Bonjour, j'avais un soucis similaire malgrès changement des 2 catpteur AAC elle calait toujours pendant les manoeuvres ou arrets au feux et rond point (j'ai une steptro ^^) mais plus de perte de puissance. Mon mécano m'a nettoyé l'actuateur de ralentit et le papillon d'admission qui étaient tous les deux bien crade, à cela j'ai rajouté un flacon de nettoyage injecteur dans le réservoir et depuis 2 semaines ras. Pour info mon véhicule avait atteint 115000Km. zoukeo Membre Assidu Messages: 305 Enregistré le: 08 Jan 2012, 15:15 Véhicule: 330 xd e46 phase 2 qu'appelles tu AAC?

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7. Valise de diagnostique Si vous avez la valise de diagnostique ou la possibilité de faire une lecture d'erreur: La valise n'est pas infaillible dans le cas d'un défaut de capteur AAC! Il arrive fréquemment que la valise ne détecte pas d'erreur malgré son dysfonctionnement! Surtout quand le dysfonctionnement n'est pas constant et définitif! Avec DDE4 (sur E39, E46, E53) Le code erreur correspondant au capteur AAC pour les moteurs avec DDE4 (sur E39, E46) ne peut pas être dissocié de celui causé par un défaut de fonctionnement du capteur vilebrequin avec la valise de diagnostique Code erreur: 1E25, capteur AAC (arbre à cames) Ou capteur PMH (vilebrequin) Malheureusement la description du type de défaut sur DDE4 est moins précis que sur DDE5 ou 6, et il ne permet pas de discerner un défaut de capteur AAC d'un féfaut de capteur PMH. De plus, les pertes temporaires de signal sont moins bien détectées! C'est pour cette raison que les garagistes remplacent les deux capteurs en même temps! Capteur PMH remplacé souvent inutilement.

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[E46 M54 an01] capteur AAC admission Rapporter le message explication des soucis rencontrés: - depuis plusieurs mois, le matin a froid au démarrage le moteur semble tourner sur 5 cylindres pendant quelques minutes ce qui entraine l'allumage du voyant orange en forme de moteur. - depuis plusieurs mois la consommation n'a cessé d'augmenter pour arriver a 14/15l au 100km en ville ces derniers temps - depuis plusieurs semaines, le moteur se coupe en roulant, quasiment tout le temps a bas régime - depuis plusieurs jours, après un redémarrage a chaud le moteur n'a plus aucune pèche et semble s'étouffer et cale régulièrement. j'ai donc, après moultes recherches, déduit qu'il devait s'agir d'un problème au niveau du capteur d'arbre a came coté admission, pouvez-vous me confirmer cela? Nouveau Messages: 13 Inscription: Ven 29 Oct 2010 01:00 Niveau Technique Automobile: ca vient Nombre de Véhicules couverts: 1 VIN 1: CF31920 =>: 1 Véhicule 1: E46 M54 Pr06/01 saloon Tr:Unknown Localisation: IDF Re: [E46 M54 an01] capteur AAC admission par smeldeplomb » Sam 25 Juin 2011 06:09 combien de km???

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Avec DDE5 ou DDE6 (sur certaines E46, E60, E61, E83, E87, E90 etc) (* => suivant les années de production! ) Code erreur: 3EC0, capteur AAC (arbre à cames), perte complète du signal Code erreur: 3EC1, capteur AAC (arbre à cames), signal non plausible Code erreur: 3ED0, capteur AAC (arbre à cames), perte passagère mais complète du signal Code erreur: 3ED1, capteur AAC (arbre à cames), signal passagèrement non plausible 8. Démontage / remplacement du capteur AAC sur moteur M57 Dévisser la vis de fixation du capteur Vue du trou capteur démonté Remplacer le joint (vert) après démontage 9. Remontage Le remontage s'effectue en suivant l'ordre inverse du démontage et ne présente pas de problème particulier. REMARQUE IMPORTANTE: Même si vous n'effacez pas l'erreur en mémoire dans la DDE, cela n'empêchera pas le moteur de fonctionner correctement après remplacement! Le passage à la valise n'est donc pas obligatoire! Et voila!!! Vous savez maintenant tester et remplacer le capteur AAC d'un moteur M57 sources du document Travail Réalisé par: Texte de: Photos de: Participation de: artteck84 DarkGyver Contrôle des informations techniques et mise en page: DarkGyver

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Je vais essayer de l'emmener chez BMW L'autre personne à mis un filtre a air green Je vais essayer de remettre celui d'origine Voici ce que fais mon moteur Enfin reussi à mettre la vidéo en ligne bahjat92 par bahjat92 » 22 Nov 2013, 14:59 Salut alors pas de news? tien nous au courant des que tu a le temps merdi Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités Nous sommes le 02 Juin 2022, 09:00

   16 autres produits dans la même catégorie: Prix 35, 00 €  En stock 42, 00 € 680, 00 € Sur commande 80, 00 € 1, 50 € 75, 00 € 6, 00 € 79, 00 € 33, 00 € 280, 00 € Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... 109, 00 € 129, 99 € Appro sous 2/4 jours 43, 99 € 15, 00 € 100, 00 € 145, 00 € 135, 00 € Pour moteur M54

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N'attends pas qu'elle te le demande, cela sera toujours plus excitant et motivant pour elle si cela vient de toi. Et parce que dans certains cas, tu peux attendre longtemps avant qu'elle se décide à avoir froid moulée dans un truc humide pas très agréable. Ne fais pas ton macho, elle est aussi capable que toi, elle ne le sait juste pas encore. 2. Essaye d'être pédagogue. Ta copine a envie de partager ta passion et de comprendre le vocabulaire chelou que vous employez toi et tes potes à longueur de journée. Alors quand tu regardes les prévisions, explique lui pourquoi tes yeux brillent. Puis quand tu es sur la plage, montre lui ce qui te fait trépigner d'impatience. Ou mieux encore, allez lire ensemble notre article sur comment comprendre les prévisions. Partager avec elle ce que tu aimes le plus au monde lui fera forcément plaisir. A couple who surf together, stay together. On te l'a jamais dis? 3. Toi qui surf depuis quelques années tu le sais, la première fois est primordiale. Si tu rates ta première vague, tu as l'impression que ta session va être un calvaire.

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ENFIN!! J'allais apprendre à surfer!! Pour me préparer, j'ai demandé conseil à Denise, la Blondie Yogi. Une copine prof de yoga en Italie, qui surfe super bien. Elle m'a dit que pour se préparer à surfer, le mieux c'était de faire du yoga (pour la souplesse du dos surtout), de la course à pied (pour le cardio et les jambes) de la natation crawl (pour les épaules et le dos). Ce que j'ai fait. C'est Denise aussi qui m'a conseillée de m'adresser à Soul Rider Camp, pour organiser le voyage. Parce que j'étais prête à partir à Biarritz!!! Mais en effet, Lanzarote c'était un bon compromis entre la France à 5°C, et le Costa Rica 10 fois trop loin!! Squat du surfer et burpee Tout ça c'est bien. Mais en réalité, ce qui va vraiment vous aider ce sont ces 4 mouvements à pratiquer. Le squat du surfer, ou le take off hors de l'eau. Le burpee (des milliers de burpee yeah), le swimming Pilates, et la planche / fente alternée. Si avant vos premières sessions de surf vous pratiquez cela: vous allez vraiment vous sentir à l'aise dans les premiers cours.

Depuis cet été les surfeurs, kayakistes et autres amateurs de sports nautiques planifient leurs activités à l'aide d'Océanogramme. Ce service accessible gratuitement vise à faciliter l'usage des prévisions météo océanographiques. L'utilisateur peut cliquer sur une zone ou choisir l'un des spots proposés afin d'obtenir les prévisions côtières à 4 jours, issues des modèles du Shom et de Météo-France. L'Océanogramme compile la météorologie (vent, pression atmosphérique), vagues (hauteur, période), niveaux d'eau (hauteur totale, surcote météorologique), courants de surface horaires, température et salinité de l'eau. Pour + d'infos: