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Gratuit sur Fleury Ouest Maude Théroux-Séguin est la présidente du conseil d'administration de la SDC du Quartier Fleury Ouest. Pour expliquer le fait qu'il n'y ait pas de parcomètres sur Fleury Ouest alors qu'il y en a du côté Est, elle nous rappelle que sa SDC compte 75 commerçants, dont plusieurs professionnels, alors que La Promenade en compte près de 300, qui sont en majorité des commerces au détail. Sdc fleury ouest http. Mme Théroux-Séguin mentionne cependant que Fleury Ouest a des zones d'interdiction de stationner plus de deux heures pendant la semaine. Cet hiver, le conseil d'administration de la SDC s'est prononcé contre l'idée d'étendre ces restrictions à la fin de semaine, étant donné que la rotation, nous informe-t-elle, se fait relativement bien. Malgré le stationnement gratuit, l'administration de la SDC Fleury Ouest encourage tout de même grandement le transport actif. « Il est certain que l'absence de parcomètres et la facilité à se stationner demeurent un attrait pour les clients de nos commerces.

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Cette décision a été prise de façon démocratique, par les membres du C. A. de l'association, mais nous avons bien de la difficulté à nous l'expliquer. Pourquoi ne pas rendre l'artère commerciale principale du quartier à vous, ses habitants? L'écrasante majorité des Sociétés de Développement des principales artères commerciales montréalaises ont pris la décision de devenir piétonnes, le temps d'un été. Un été exceptionnel, convenons-en. Et oui, du stationnement, il y en a en masse dans notre beau quartier, non? Sdc fleury ouest saint. Pourquoi pas nous? » Quelle différence y a-t-il entre Fleury Est et Fleury Ouest, peut-on se demander? La première compte une diversité plus importante de commerces de toutes sortes, tandis que la seconde compte principalement des restaurants qui voient de nets avantages à la piétonnisation de l'artère où sont situés leurs commerces. Plusieurs résidants des environs de La Promenade ont fait entendre leurs voix sur la page Facebook du Petit Flore à l'effet que cette décision ne leur plaisait pas.

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Les parcomètres sont essentiels selon lui sur la Promenade. « Dès qu'il y a une densité, une demande plus élevée que l'offre de stationnement, les parcomètres s'imposent de façon logique », explique le DG de la SDC. Annonce Il ajoute: « Si on ne mettait pas de parcomètres, les gens pourraient se stationner et rester très longtemps. Cela nuirait au flux continu de gens qui viennent pour trouver leurs biens et services et ensuite repartir. Les parcomètres permettent à un plus grand nombre de personnes de trouver un stationnement pas trop loin d'où elles veulent aller. » M. Morin nous indique que les parcomètres de la rue Fleury, à 1, 50$/h, sont moins cher qu'ailleurs à Montréal où les prix tournent plutôt autour de 2, 50$ ou 3, 00$/h. À Chabanel, les parcomètres sont à 2, 00$/h. D'autres zones tel le Sud-Ouest, Hochelaga Est ou Villeray ont des parcomètres à 1, 00$/h. Produits – SDC Quartier Fleury Ouest. Plus une zone est dense en commerces, plus le tarif des parcomètres est élevé. Le DG de La Promenade conclut en disant qu'il n'a jamais eu de plaintes de citoyens mécontents de voir des parcomètres sur La Promenade.

Rappelons que de nouvelles pistes cyclables seront installées sur les rues Prieur et Sauriol dès l'été 2020. La SDC souhaiterait que tout son territoire soit piétonnier cet été, mais elle commencera vraisemblablement par une zone allant des rues Meunier à Clark. Il sera cependant tout de même possible de traverser Fleury Ouest, en voiture ou à vélo, par les rues perpendiculaires. Les travaux sur la rue Clark pourraient toutefois y rendre la circulation plus difficile. Du côté de la STM, rien n'est encore confirmé concernant le parcours de l'autobus 180. Par le passé, celui-ci a déjà été envoyé sur Prieur en raison de travaux sur Fleury; or, des bouleversements auront aussi lieu sur la rue Prieur cet été. Sdc fleury ouest paris. Pas de consultation publique nécessaire La SDC Quartier Fleury Ouest n'a pas trouvé le temps de sonder la population du quartier, mais elle a consulté les gens d'affaires de la rue – de manière spontanée, cependant. « C'est une initiative de la société de commerçants, mentionne Mme Théroux-Séguin.

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