Homme De Troupe Sous Napoleon — Comment Ça Marche : Le Moteur 1.6 L Thp

Thu, 04 Jul 2024 22:19:10 +0000
Calendrier 1975 Avec Les Jours

Comme pour le précédent, j'accède à la page du registre du 30ème régiment d'infanterie de ligne. J'y retrouve pas contre moins d'informations car le signalement n'a pas été rempli. Il est arrivé relativement tard dans l'armée napoléonienne, le 10 mai 1815. Il est en est sorti moins d'un mois plus tard, le 4 juin 1815, rayé (du registre j'imagine) car il était à l'hôpital! Deux ans plus tard, laboureur à Etting, il épouse DEHLINGER Madeleine. Contribuer au relevé collaboratif des matricules napoléoniens Geneanet recherche toujours des volontaire pour enrichir la base des matricules napoléoniens. HOMME DE TROUPE SOUS NAPOLÉON EN 5 LETTRES - Solutions de mots fléchés et mots croisés & synonymes. Déjà 700 000 soldats mais il en reste encore beaucoup à dépouiller… Ce travail sera non seulement utile à vos propres recherches, mais aussi à tous les passionnés de généalogie. Pour en savoir plus, visitez la page du projet de relevé collaboratif.

Homme De Troupe Sous Napoléon

Tous n'y figurent pas, mais les 1191 registres auxquels vous pourrez accéder représentent tout de même 38% des soldats enrôlés. Rappelons que tous les relevés que nous diffusons restent la propriété exclusive de leurs auteurs, ils sont diffusés sans aucune contrepartie sur Geneanet et de façon libre et gratuite. Vous aussi, vous pouvez participer! Comment effectuer des dépouillements? C'est très simple! Avec les archives des registres matricules numérisés, en ligne sur le site Mémoire des hommes, chacun peut relever méthodiquement tous les actes d'un registre: il suffit de noter sur un tableau de type Excel les informations contenues dans la fiche matricule. Homme de troupe sous napoleon la. Ce travail sera non seulement utile à toute les passionnés de généalogie, mais aussi à vos propres recherches. Il permettra à tous les généalogistes de retrouver leurs ancêtres soldats de la garde impériale et de l'infanterie de ligne, ou officiers de certaines unités de la garde. Une fois le travail effectué, vous pouvez le déposer simplement sur Geneanet: il suffit d'envoyer un fichier tableur (extensions les plus répandues:,, ) ou CSV () via l'espace de publication que nous vous ouvrirons.

Arrivé au corps le 16 mai 1809, conscrit de l'an 1809, canton de Quimper sous le N° 76, dernier domicile à Ergué-Gabéric, département du finistère. 3e division 5e... 19 décembre 1808 et... le 16... 1809. Mort à l'hopital de Stettin le 31 août 1811 (illisible) Jean-Alain Huitric de Palac'h Guen et de Briec 119e régiment d'infanterie de ligne N° 1467 Huitric Jean Alail, fils de feu Denis et de Catherine Le Dervé [7], né le 20 octobre 1786 à Ergué-Gabéric, canton de Briec, taille d'un mètre 58 centimètres, visage ovale, front bombé, yeux gris, nez bien fait, bouche grande, menton pointu, cheveux et sourcils bruns. Arrivé au corps le 1er juillet 1809, conscrit de l'an 1806, canton de Briec, dernier domicile à Briec, département du finistère. 4e bataillon, 4e compagnie. Fusilier. Ces hommes ont combattu à côté de Napoléon. A servi précédament au 13e Legère depuis le 17 mai 1807. Mort à l'hôpital militaire de Santander le 4 février 1809 par suite de fièvre (illisible). Expédié le 5 octobre 1816.

Subsistait aussi le doute de la bonne adéquation de ses deux motorisations à essence à la masse de l'engin (une tonne et demi), amplifié par la mévente de ces versions (moins de 600 unités) sur la première année pleine de commercialisation du 5008. Pour en avoir le cœur net, nous les avons testés à nouveau sur une semaine. Effectivement, le bilan du 5008 proposé en version d'accès avec le 1. 6 VTi de 120 ch à bvm5 (159 g) n'est pas reluisant. Moteur 1.6 thp 156 diesel. Son moteur atmosphérique fournit un couple très insuffisant pour permettre des dépassements dans des conditions normales de sécurité. A fuir malgré un tarif inférieur à 22 300 € (en équipement de base Confort Pack), d'autant que la consommation moyenne réelle avoisine 9 l/100 en conduite tranquille (6, 9 l en cycle mixte) et dépasse 10 litres en ville, là où il est à peu près à son affaire. Il faut lui préférer le 16 HDi à bvm6 (140 g) qui permet d'envisager une consommation moyenne de 7, 3 l/100 pour des performances et des reprises suffisantes. Ou l'autre moteur à essence… THP 156 contre HDi 150: un match serré Il faut débourser 3 000 € de plus (25 350 € en Premium) pour accéder au 1.

Moteur 1.6 Thp 156 Auto

Peugeot 508 1. 6 THP 156 ch - Fiche technique & performances Fiches Peugeot 508 1. 6 THP 156 ch (2011-2014) Derniers changements le 9 mai 2022 Caractéristiques Performances Nav Caractéristiques Peugeot 508 1. 6 THP 156 ch Autres informations techniques moteur Réserve de couple ˜ 31% Puissance spécifique ˜ 0. 44 kW/cm² Aire totale d'alésage ˜ 186. 7 cm² Pression moyenne effective au frein ˜ 18. Moteur pour Peugeot 308 1.6 THP 16v 156 cv. 9 bars Pression moyenne effective ˜ 16. 6 bars Vitesse moyenne de piston ˜ 17. 1 m/s Optimisation moteur ˜ 68% Moteur transversal avant 4 cylindres en ligne 1598 cm³ 16 soupapes injection directe Turbo Puissance Maxi: 156 ch (115 kW) à 6000 tr/min (Régime Maxi 6500 tr/min) Couple Maxi: 240 Nm (24. 5 mkg) de 1400 à 4000 tr/min (~ 48 à 137 ch) Ratios: 98 ch/L (72 kW/L) - 150 Nm/L Courbes de couple & puissance Transmission: Traction Boîte de vitesse manuelle à 6 rapports Pneus: 215/55/17 -> Freins AV: Disques ventilés (304mm) Freins AR: Disques pleins (290mm) Dimensions: 4790 x 1855 x 1455 mm Empattement: 2815 mm - Voies: AV 1580 mm / AR 1555 mm Poids annoncé: 1400 kg (DIN) 1475 kg (UE) Poids UE en marche: 1515 kg (le plus élevé mesuré) Rapport Poids/Puissance: 9.

Moteur 1.6 Thp 15 Jours

4 s. annoncé 1, 2 1 ' 5 ' 0, 0. 2, 1 s. 9 valeurs 400m DA 15. annoncé 1, 2 1 ' 5 ' 6, 0. 9 valeurs Km DA 28. 2 s. annoncé 1, З 2 8 ' 6, 0. 1, 1 s. 12 valeurs Km DA 28. annoncé 1, 2 ' 9 ' З' 8, 0. 12 valeurs 0 à 40 km/h 2, ' 2 ' 2' 1, 4. 7, 2 s. 4 valeurs 0 à 40 km/h 2, 2 ' 2 ' 2, 4. 4 valeurs 0 à 50 km/h 2, З 2 ' 8, 6. 6, 2 s. 1 valeur 0 à 50 km/h 2, 2 ' 2 ' 9, 6. 1 valeur 0 à 60 km/h 2, З З ' 6, 0. 3, 2 s. 5 valeurs 0 à 60 km/h 2, 2 ' З ' 8, 0. 5 valeurs 0 à 80 km/h 2, 2 ' 5 ' 1, 0. 4, 2 s. 5 valeurs 0 à 80 km/h 2, 2 ' 5 ' З, 0. 5 valeurs 0 à 100 km/h 7. 3 s. Peugeot 308 1.6 THP 156 ch : L'essai et les 5 avis.. annoncé 3, ' 7 ' 0' 6, 0. 2, 3 s. 18 valeurs 0 à 100 km/h 7. annoncé 3, З 8 ' 0, 0. 18 valeurs 0 à 120 km/h 3, 1 ' 0 ' 1' 6, 0. 4, 3 s. 6 valeurs 0 à 120 km/h 3, 2 1 ' 1 ' 2, 0. 6 valeurs 0 à 130 km/h 3, 2 1 ' 2 ' 0, 5, 3 s. 5 valeurs 0 à 130 km/h 3, 1 ' 2 ' З' 8, 5, 3 s. 5 valeurs 0 à 140 km/h 3, 1 ' З ' 2' 5, 0. 5, 3 s. 7 valeurs 0 à 140 km/h 3, 1 ' 4 ' 2' З, 0. 7 valeurs 0 à 160 km/h 3, 2 1 ' 9 ' 8, 0. 12 valeurs 0 à 160 km/h 3, 2 ' 0 ' 2' 9, 0.

Moteur 1.6 Thp 156 Diesel

6 THP, probleme connu et archi connu de tout le monde meme en Allemagne via BMW. Changer la distri à temps ne doit pas couter plus chere que de refaire un turbo ou le FAP sur un diesel? majojerome 27 Mars 2013 149 Je confirme un excellent choix. C"est un vrai regal de la conduire. Bonne route.. Sur le THP c'est une chaine de distribution. Cela doit etre plus couteux (avis perso). 1 Février 2003 2 307 3 Sur ma 3008, le remplacement de la distribution avait été prise en charge à 100%. Si si j'ai déjà roulé avec. Pour Peugeot RCZ 1.6 THP 156 270 200 16V Essence Neuf 2010-2016 Démarreur Moteur | eBay. Un peu plus d'un an sur 3008. Très bien mais tout dépend de l'utilisation. Je regrette la consommation sur le Thp. 18 Mai 2013 19 Je confirme pour le THP je n'ai que 4000 km au compteur, mais pour l'instant c'est un vrai bonheur, surtout que je l'ai équipé au GPL Merci pour tous ces avis! J'éspère qu'ils serviront à d'autres qui hésiteront comme moi. Ce qui m'a poussé à prendre un HDI c'est surtout le nombre de critiques sur la fiabilité du THP. Quand on voit le nombre de gens qui s'en plaignent cela fait peur et je n'ai pas voulu prendre de risque.

Moteur 1.6 Thp 156 1

Je ne peux que te conseiller cette motorisation, mais c'est toi qui assumera ce choix..! Merci pour vos avis, ça change d'en voir des positifs sur le THP Le problème, c'est qu'à force de trop réfléchir, j'ai loupé mon affaire (et oui, les belles affaires ça part super vite, même en essence) Du coup je me rabats sur une Allure 2. 0 HDI 163 BVA, je vais la chercher demain. Mon premier diesel! J'éspère ne pas être déçu Respect à ceux qui roulent en essence, continuez à en acheter et dans quelques années ils seront au top et dépasseront largement les moteurs diesel même en terme de consommations (voir le MCE5) 25 Juillet 2013 784 Ce MEC5 c'est un projet concret? Une date pour ce moteur? 1 Août 2004 65 064 3 014 Ca fait un moment que ce projet a été lancé. Moteur 1.6 thp 156 super. Plus de nouvelles à ce jour. kham Ce n'est plus un lion! 19 Septembre 2004 18 691 161 Dommage. Ca aurait fait un THP en plus ici Je pense que le HDI appréciera mes trajets à 80% sur nationale et autoroute Demain vous aurez donc droit à une petite présentation de la lione ainsi que mes premières impressions à son volant Je suis fier de faire à présent partie des 508-istes Y a pas une prise en charge, meme partielle de PSA sur les problemes de distri du 1.

Moteur 1.6 Thp 156 Super

1 kg/ch = 91 kW/T = 124 ch/T Rapport Couple/Poids: 190 Nm/T Consommation mixte normalisée: 6. 7 L/100 - sportive: 14.

A l'instar du magazine Auto Moto, le site a vocation à traiter toute l'actualité automobile à travers des scoops, des essais, de l'occasion, de l'art de vivre, de l'insolite ou du pratique, avec l'exhaustivité et la réactivité permises par Internet. Il accorde une large place à l'image, statique ou animée, et se distingue par un ton, à la fois informatif, prescripteur et passionné.