Concours Adjoint D Animation Principal De 1Ère Classe – Emploi Chez Groupe Adéquat De Opérateur De Ligne D'embouteillage H/F À Béziers | Glassdoor

Sun, 30 Jun 2024 06:27:32 +0000
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Ils interviennent également au sein de structures d'accueil ou d'hébergement, ainsi que dans l'organisation d'activités de loisirs (animateur sur un accueil de loisirs les mercredis et pendant les vacances, sur des sorties récréatives avec des jeunes d'un quartier (cinéma, musée, parc d'attraction…), animateur de Cyber Espace, aide aux devoirs, suivi d'ateliers d'anglais, de musique, de théâtre…). Sa rémunération (brut mensuel) est de: – 1 349, 93 €, en début de carrière (IB 298/IM 293) – 1 700, 08 €, en fin de carrière (IB 413/IM 369) A ce salaire s'ajoutent une indemnité de résidence (selon les zones) et, éventuellement, le supplément familial de traitement. Le concours externe d'adjoint territorial d'animation de 1ère classe Le concours externe permet d'accèder directement au grade d'adjoint territorial d'animation de 1ère classe sans passer par le grade d'adjoint territorial de 2ème classe. I) Les conditions de participation Tout candidat doit posséder la nationalité française, ou être ressortissant d'un État membre de l'Union Européenne, ou d'un autre État partie à l'accord sur l'Espace Économique Européen; se trouver en position régulière au regard des obligations du service national de l'État dont il est ressortissant; être âgé d'au moins 16 ans; jouir de ses droits civiques; ne pas avoir un casier judiciaire (bulletin n° 2) portant des mentions incompatibles avec l'exercice des fonctions; remplir les conditions d'aptitude physique exigées pour l'exercice de la fonction.

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Les adjoints territoriaux d'animation de 1ère classe interviennent: dans le secteur périscolaire et dans les domaines de l'animation des quartiers de la médiation sociale du développement rural de la politique du développement social urbain et de l'organisation d'activités de loisirs. Ils peuvent intervenir au sein de structures d'accueil ou d'hébergement. Les adjoints territoriaux d'animation de 1ère classe ainsi que les adjoints territoriaux d'animation principaux de 2ème classe et de 1ère classe mettent en oeuvre, éventuellement sous la responsabilité d'un animateur territorial, des activités nécessitant une compétence reconnue. Dans le domaine de la médiation sociale, les adjoints territoriaux d'animation peuvent participer, sous la responsabilité d'un animateur territorial ou d'un agent de catégorie A et en collaboration avec les agents des services intervenant dans ce domaine, aux actions de prévention des conflits ou de rétablissement du dialogue entre les personnes et les institutions dans les espaces publics ou ouverts au public.

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Les informations sur le métier sont présentes dans la fiche Adjoint d'animation territorial: fiche métier. Conditions d'inscription au concours d'adjoint d'animation territorial Conditions générales Les conditions de recrutement au concours d'adjoint d'animation territorial de 1 re classe sont celles requises pour être titularisé dans la fonction publique territoriale. Les candidats doivent: Posséder la nationalité française ou être ressortissants d'un état membre de la CEE. Jouir de leurs droits civiques. Ne pas avoir un casier judiciaire (bulletin n°2) portant des mentions incompatibles avec l'exercice des fonctions. Se trouver en position régulière au regard du code du service national. Remplir les conditions d' aptitude physique exigées pour l'exercice de la fonction. Aucune limite d'âge n'est prévue pour se présenter au concours d'accès au grade d'adjoint d'animation de 1 re classe et être nommé dans ce grade. Conditions spécifiques au concours externe sur titres avec épreuves Le concours externe est ouvert aux candidats titulaires d'un titre ou diplôme professionnel, délivré au nom de l'État et inscrit au répertoire national des certifications professionnelles, classé au moins au niveau V, délivré dans les domaines correspondant aux missions confiées aux membres du cadre d'emplois ou d'une qualification reconnue comme équivalente par la commission REP (reconnaissance de l'expérience professionnelle) du CNFPT.

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Références Décret n°87-1107 du 30 décembre 1987 modifié portant organisation des carrières des fonctionnaires territoriaux de catégorie C Décret n°2006-1693 du 22 décembre 2006 modifié portant statut particulier des adjoints territoriaux d'animation Décret n°87-1108 du 30 décembre 1987 modifié fixant les différentes échelles de rémunération pour la catégorie C des fonctionnaires territoriaux

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Une épreuve d'admission: entretien avec le jury permettant d'apprécier la motivation du candidat et son aptitude à exercer les missions incombant aux adjoints territoriaux d'animation (durée: 15 min; coefficient 2). La réglementation en vigueur ne fixe aucun programme de révision pour ces deux épreuves. Épreuves du concours 3 e voie Le troisième concours d'adjoint territorial d'animation de 1 re classe comporte: Une épreuve d'admission: entretien ayant pour point de départ un exposé du candidat sur son expérience, destiné à apprécier les qualités d'analyse et de réflexion du candidat ainsi que sa motivation à exercer les missions dévolues au cadre d'emplois (durée: 20 min, dont 5 min au plus d'exposé; coefficient 4).

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Il a également été rappelé le problème du "blocage des promotions au choix, du fait de l'absence d'organisation des examens, les deux étant liés. " Débloquer des carrières d'agents précaires Le CNFPT note, par ailleurs, le "turn over" des agents en échelle 3, du fait des conditions de travail difficiles (temps de travail fractionné, amplitude horaires) et de la rémunération insuffisante (temps non complets). Les agents cherchent donc à aller sur un autre emploi. "Il faut trouver une solution pour débloquer les carrières de ces agents qui sont dans une situation précaire, tant au niveau du temps de travail qu'au niveau financier. Il pourrait être proposé un quota différent pour l'avancement de l'échelle 3 à l'échelle 4 avec ou sans examen", ajoute le CNFPT. Il existe aussi, note-t-il, un problème statutaire concernant l'entretien professionnel, lorsque celui-ci est conduit par un adjoint d'animation "faisant fonction de chef", alors qu'il se situe, administrativement parlant, au même niveau hiérarchique que celui qu'il encadre.

PERIODICITE INDICATIVE Tous les 2 ans.

Puis, en janvier 2018, le rapport du Conseil d'Orientation des Infrastructures, dit «rapport Duron», a retenu la LNMP parmi les priorités d'investissement. En janvier 2019, suite à une consultation publique organisée fin 2018, trois arrêtés préfectoraux ont permis d'actualiser le Projet d'Intérêt Général (PIG) initial (datant de 2000) sur l'intégralité du projet LNMP. Travaux : la ligne Béziers-Neussargues fermée à partir du 5 juillet - midilibre.fr. En 2019, la loi d'orientation des mobilités a défini ce projet de ligne ferroviaire comme prioritaire et a demandé à la Région de poursuivre les études en vue de l'engagement des travaux de la section Montpellier-Béziers à l'horizon de 10 ans. Ce projet fait l'objet de fortes attentes, car il serait en capacité de répondre à une demande croissante sur cet axe, mais a aussi suscité beaucoup de débats en Occitanie. Continue Reading

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Une enquête publique sur la ligne à grande vitesse entre Montpellier et Béziers est ouverte. Pour participer, rendez-vous ici: Le projet ferroviaire de Ligne Nouvelle Montpellier Perpignan (LNMP), dont les origines remontent aux années 90, a fait l'objet d'un débat public organisé par la Commission nationale du débat public (CNDP) en 2009, après un long processus de maturation durant les années 2000. L'opportunité ayant été validée, un processus de concertation continue a été mené entre 2010 et 2020 parallèlement à l'engagement des études de conception. Ligne e beziers le. L'objectif était alors de définir, avec l'ensemble des acteurs du territoire, une zone de passage préférentielle, puis un tracé, l'emplacement des gares nouvelles mais aussi les modalités de desserte et les sections aptes à la mixité ferroviaire (fret + voyageurs). Entre 2011 et 2017, le projet a fait l'objet de quatre Décisions ministérielles (DM) validant ces différents points. La DM n°4 du 1er février 2017 a plus particulièrement acté le phasage de réalisation du projet.

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Alors, les militants proposent à l'Etat et à SNCF Réseau, un autre tracé, plus près de l'A. 9. "Il faut coller le tracé de la ligne LNMP à l'actuelle autoroute A9. Cela réduira d'une part les nuisances sonores et d'autre part l'expropriation de terres fertiles. Des parcelles précieuses pour la biodiversité". Eric Boisseau, expert ferroviaire pour l'association ATL. Mais cette proposition rajoute un temps de trajet de 10 minutes environ, ce qui n'est pas le but recherché quand on veut créer une LGV où justement chaque minute gagnée compte et surtout coûte des dizaines de millions. La date de remise du rapport de l'enquête publique est fixée au 30 mars prochain. La phase 1 des travaux entre Montpellier et Béziers (52km) devrait démarrer en 2030 pour une mise en service en 2034. LGV Montpellier-Béziers : une chaîne humaine à Mèze pour dire non au tracé de la future ligne à grande vitesse. Coût = 2, 1 milliards d'€. Pour la phase 2, Béziers-Perpignan (98km), il faudra attendre au moins 2040 voire 2045. A terme, la ligne à grande vitesse reliant Montpellier à Perpignan devrait coûter un peu plus de six milliards d'euros.

Brigitte Pierre, présidente de "Si la Via Domitia m'était comptée". La ligne LGV, beaucoup sont pour, mais le tracé retenu par l'enquête publique, ils sont contre. "Il est prévu qu'un viaduc soit construit ici avec des trains passant à 320km/h. Ils vont générer que de la tristesse et de la démolition dans ces beaux paysages. C'est juste inadmissible" explique Jean-Christophe Darnatigues, membre de l'association Alerte LGV sur Thau (ALT). VOIR notre reportage à Mèze. Plus tôt dans la matinée, associations, riverains et élus s'étaient donnés rendez-vous dans un mas viticole. La famille propriétaire du domaine verra ses terres, ses vignes, amputées de 25% de leur surface, sans compter les autres inconvénients et nuisances. "Il y a toute une phase de travaux en amont qui va être très longue avec des nuisances nuit et jour, des camions. Ben Mazue | Amphitheatre Claude Nougaro - Beziers Beziers le 13 juil. 2022 | Concert. Toutes nos activités liées au tourisme et à la restauration vont être fortement perturbées par tout ça, le vignoble et le paysage aussi. Après, il y aura les TGV, le bruit etc... " se lamente Julie Beaunon, exploitante du domaine de Creyssels.