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Sat, 29 Jun 2024 02:30:52 +0000
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Des travaux de rénovation de chaussée vont entraîner des perturbations sur la route entre Jugon les Lacs et Plélan-le-Petit à partir du lundi 7 mars. Par Agnès Esteves-Dasilva Publié le 4 Mar 22 à 17:58 En octobre, de long travaux s'étaient déjà déroulés sur la RN 176 entre Plélan et Jugon. ©Agnès ESTEVES DA SILVA Du 7 mars au 6 mai, la direction interdépartementale des routes (DIR) Ouest rénovera la chaussée de la RN176, au niveau des communes de Jugon-les-Lacs, Saint-Méloir des Bois et de Plélan-le-Petit, en direction de Dinan. Bricolage et Petits travaux en Dinan (22) - AlloVoisins. Ces travaux entraîneront une modification des conditions de circulation. Cette opération qui s'inscrit dans le programme annuel d'entretien des chaussées de la DIR Ouest consistera à rénover la chaussée sur la zone concernée. Elagage et viaduc Dans le même temps, des travaux d'élagage/abattage d'arbres, de mise aux normes des glissières de sécurité et d'aménagement de la bretelle de sortie de l'échangeur de Jugon- les-Lacs seront réalisés. La rénovation du marquage au sol, le remplacement des joints du viaduc de Jugon-les-Lacs, le remplacement des capteurs d'une station de comptage et d'une station météo viendront clôturer ces travaux.

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Début octobre, d'importants travaux de réfection du rempart de Dinan ont démarré au Jardin anglais. Sur place, maçons du patrimoine et tailleurs de pierres sont à l'ouvrage. Par Pierre Boissonnat Publié le 2 Déc 19 à 16:20 Sébastien Lejeune, maçon du patrimoine, travaille pour la deuxième fois à la réfection des remparts de Dinan. (©Le Petit Bleu des Côtes-d'Armor) En arrivant à Dinan depuis le viaduc, on ne peut pas manquer le grand échafaudage qui habille le rempart au niveau du Jardin anglais. Depuis la plateforme, une équipe de six artisans a démarré, début octobre, des travaux d'entretien de la muraille bâtie au XIIIe siècle. « On travaille sur environ 90 m de rempart. Le mur mesure 2 m d'épaisseur », indique Geoffrey Orhant, qui coordonne le chantier pour l'entreprise Grevet, spécialisée dans les travaux sur les édifices patrimoniaux. Sébastien Lejeune, est « maçon du patrimoine ». Sur le chantier, il travaille avec un autre maçon et quatre tailleurs de pierres. Travail sur dinan al. Il détaille la manœuvre: Après avoir identifié les endroits sensibles, nous retirons la végétation qui a poussé entre les pierres, nous remaillons les endroits où les jointures ont été abîmées en surface du mur.

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Cependant, pour souder une nouvelle ligne d'échappement sous la voiture vous devrez avoir accès à un magasin muni d'un pont élévateur, d'une nouvelle ligne d'échappement, d'un poste à souder et posséder le savoir-faire nécessaire. Il est quand même mieux de payer un spécialiste qui saura comment améliorer et monter la nouvelle ligne. Pour un moteur de 4 cylindres, choisissez un échappement de 6 cm de diamètre maximum sauf si le véhicule est équipé d'un turbocompresseur. Adaptation d'un turbo ou d'un compresseur - Auto titre. À ce moment-là, vous pouvez choisir un diamètre de 7, 6 cm. Les moteurs V6 et V8 nécessitent un diamètre compris entre 6 et 7, 6 cm d'un bout à l'autre du tuyau d'échappement. Les collecteurs d'échappement sont chers et n'ajoutent que peu de puissance. C'est une bonne option, mais seulement si vous avez épuisé toutes les autres possibilités pour augmenter les chevaux de votre moteur. Publicité Installez un arbre à cames performant. Des cames adaptées augmenteront la durée d'ouverture des soupapes en amélioreront la synchronisation pendant la course mécanique.

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La turbo-compression est un procédé réalisé sur des véhicules à essence et diesel pour améliorer les performances du moteur. Encore appelée suralimentation, l'augmentation de la puissance d'un turbo permet aussi de rétablir la valeur dégradée sur un véhicule de production. Il est conseillé de se rendre chez un spécialiste pour la réussite de l'opération. Augmenter la pression d'un moteur exige en effet une certaine expertise. Découvrez comment procéder dans cet article. Ajouter un compresseur sur un moteur essence de voiture. Comment fonctionne le turbo-compresseur et quelle est son utilité? Il existe plusieurs techniques qui permettent d'optimiser le rendement du moteur. La turbocompression permet d'augmenter la puissance d'un moteur qui fonctionne soit au diesel soit à l'essence. Elle n'est pas adaptée aux voitures à moteur électrique. La turbocompression consiste en effet à suralimenter le moteur (essence et diesel) d'un véhicule afin d'optimiser ses performances. La puissance déployée par le moteur d'une voiture à essence ou diesel est fonction de la quantité d'oxygène se trouvant dans l'air et de la quantité de carburant administré dans les cylindres du véhicule.

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