Vidange Boite Hydrostatique Tracteur Tondeuse, Barre De Remorquage Sans Chauffeur Privé

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Couplé à ma petite remorque ( entièrement refaite), c'est un outil très pratique! Vidange boite hydrostatique tracteur tondeuse avec. Petites mises à jour après 2 mois d'utilisation: Suite au desserrage d'un boulon (vissé sur un collier de maintient de la durit d'essence) situé juste au dessus de la transmission: En pleine utilisation, le ventilateur destiné à refroidir le pont hydrostatique a volé en éclat lors de sa rencontre avec cet écrou M8… Voici à quoi ressemble le ventilateur d'origine: Et voici quoi ressemble le mien! Étant donné que le modèle n'est plus fabriqué, il a fallu ruser pour pouvoir réparer. En effet, ce ventilateur est indispensable, il sert à refroidir l'huile hydraulique qui pourrait perdre toutes ses qualités en cas de surchauffe. J'ai donc acheté un ventilateur d'une autre marque (en veillant à ce que le moyeu soit à des dimensions approchantes): J'ai ensuite démonté la liaison flasque d'entrainement / Poulie: afin de prendre toutes les mesures nécessaires, pour ensuite usiner un moyeu d'adaptation, et arriver à cela: Puisque le pont était démonté, j'en ai profité pour lui faire une petite vidange sur les deux corps: Le corps hydraulique et la boite différentielle.

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Puis remontage Pour refaire les parties antidérapantes, j'ai exécuté un vielle recette: Peinture saupoudrée de sucre cristal (plus gros que le sucre en poudre). Petit problème: la peinture (glycéro), a fait une réaction et ne séchait pas. J'ai donc rincé abondamment à l'eau claire pour dissoudre le sucre, et en 24 heures, la peinture à séché sans problèmes. Le revêtement est maintenant très satisfaisant. Pour le contact, j'ai acheté à vil prix ce genre de montage: Après usinage de rondelles de calage pour les roues, mise en place de vrai circlips de maintient, il a déjà meilleure allure Il me restera à changer le siège. Pour réparer la coque, j'ai riveté une plaque d'acier galvanisé, et stratifié l'intérieur pour plus de solidité + un coup de peinture. Effectuer la vidange de boite hydrostatique d'un tracteur tondeuse husqvarna proche Rouen 76000 - Ets Guérard. Puis, j'ai usiné sur une vielle chute d'UPN, une attache remorque sur laquelle je visse une boule de 50. Comme la poignée de la remorque butait sur la coque du tracteur, j'ai opéré une petite découpe, puis mis en place (collé à l'époxy) un liseré de protection en PVC.

Modérateur: Modérateurs Teepoone Messages: 96 Inscription: 14 févr. 2010, 10:13 Barre de remorquage sans chauffeur Salut à tous, Je voudrais savoir si l'un d'entre vous sait si les barres de remorquage sans chauffeur sont légales? Il y a une annonce sur LBC:... tm? ca=17_s J'ai déjà vu ce système sur autoroute, ça a l'air de fonctionner sur des voitures "ordinaires". Mais je ne sais pas si c'est adapté à nos Cat (châssis voilé, triangle abîmés, etc. Barre de remorquage maison. ) Et surtout est-ce que c'est légal. Qu'est-ce que vous en pensez? catachris Sevener bienfaiteur Messages: 1244 Inscription: 20 déc. 2010, 15:21 Localisation: Forty two Seven: SV 120 Re: Barre de remorquage sans chauffeur Message par catachris » 31 déc. 2013, 10:56 Bonjour, Sur un poids lourd, lorsqu'il est remorqué, on enlève un arbre de roue, pour soulager le pont: est-ce pareil pour une propulsion. Merci Sevenly yours Catachris gatouille Messages: 701 Inscription: 21 déc. 2012, 21:17 par gatouille » 31 déc. 2013, 11:33 Le defaut de ce système qui semble idéal pour un dépannage ponctuel et qui est sur le boncoin me semble moyen pour des parcours plus longs et réguliers avec une auto normale, car non freiné, sauf bien sur si l'on tracte une seven bien légère Pour repère la loi dit plus de 750 kilos freins obligatoires pour une remorque.

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