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Le moteur diesel marche par auto-allumage: l'allumage du mélange se fait instinctivement grâce à la température élevée de l'air et des rapports volumétriques très élevés (de 16:1 à 22:1). Dans le moteur diesel, le diagramme de Clapeyron d'un cycle théorique thermodynamique prévoit une combustion à pression constante, elle est rendue possible par le fait que le combustible est injecté progressivement et qu'il brûle au fur et à mesure de son introduction dans la chambre de combustion. Toutefois, la combustion ne peut se faire à pression constante, du fait du délai d'inflammation. Moteur Mitsubishi Lancer Wagon 2.0 16V - 1000A617 4G63. C'est lors de l'injection que le carburant s'accumule, ce dernier augmentant alors la pression. Il peut être diminué en donnant au jet une plus importante capacité de pénétration et en augmentant la turbulence. Par un jet important, les gouttelettes qui traversent l'air peuvent atteindre des températures suffisantes afin de permettre l'évaporation. Quant à la turbulence, elle empêche aux gaz brûlés de séjourner à proximité de l'injecteur et elle empêche au mélange de l'oxygène et du carburant.

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Progressivement, l'injection mécanique est remplacée par l'injection électronique, m'objectif étant d'optimiser les performances moteurs et cela par le biais du calculateur d'injection. Il a pour but de contrôler le débit et le temps d'injection, afin d'optimaliser au mieux le mélange air/essence. Le mélange stœchiométrique est la combinaison parfaite entre l'air et l'essence, elle est de 14, 7/1 soit 14, 7 parts d'air pour 1 part de carburant. Le calculateur d'injection permet le contrôle de l'injection, il aussi appelé E. Moteur mitsubishi lancer essence sur. C. U. (Electronic Control Unit). Il enregistre des informations issues des différents capteurs et organes moteurs, permettant ainsi d'optimiser l'injection en agissant, par exemple, sur le calcul de l'air aspiré et sur les injecteurs. Caractéristiques propres Diesel Pour les moteurs Diesel, la qualité de la combustion dépend du caractère homogène du mélange ainsi que de la pulvérisation du carburant. Les moteurs doivent être munis de dispositifs d'injection capables de réaliser le mélange air-carburan t ensemble et cela sous des pressions élevées.

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E ssence Dans les moteurs essence, l'allumage se fait par le biais d'une bougie d'allumage qui crée une étincelle et enflamme le mélange. Le principe d'allumage demande une stricte homogénéité du mélange lorsque l'étincelle se produit. Le mélange avec l'air se produit en dehors de la chambre de combustion, en amont de la soupape d'admission.

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Quand j'étais enfant, j'étais complètement anti-rhinoplastie. J'ai vraiment eu l'impression de capituler. » Elle précise, néanmoins, qu'elle comprenait les motivations de sa mère: «Elle m'aime, elle m'aimait, elle m'a toujours aimée, et elle était pragmatique parce qu'elle me disait "Tu sais quoi? C'est trop difficile de te décrocher des rôles. Rends les choses plus faciles. " Je l'ai fait, et elle avait raison. Ce n'était pas comme si elle me disait "Tu n'es pas jolie. " C'était plutôt "Si tu ne veux pas être actrice, ok. Mais si tu veux l'être... » Une attitude courante à l'époque où ses parents (son père, Joel Grey, était également acteur) construisaient leur carrière: «Je comprends qu'ils aient également fait [de la chirurgie]. Je sais que c'était les années 50. Je comprends qu'il fallait s'adapter. Il fallait changer son nom, ou faire certaines choses, et c'était considéré comme normal. » À lire aussi "Dirty Dancing": en vidéo, des essais danse jamais vus de Patrick Swayze et Jennifer Grey Un rôle culte Jennifer Grey a vu sa carrière lancée grâce à Dirty Dancing, encore aujourd'hui considéré comme lui ayant offert le rôle de sa vie.