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©ÉdA – Julien RENSONNET On s'en étonnerait presque, mais Bruxelles est un port… maritime. Ça signifie qu'il peut accueillir des navires de mer, grâce notamment à des ponts ouverts sur l'Escaut depuis Anvers. "D'où l'existence de la capitainerie depuis 1936", atteste son occupant. Qui se définit comme "un directeur opérationnel", loin des considérations commerciales qui distribuent les concessions sur les berges. "Nous, on offre une infrastructure impeccable aux commerciaux du Port". Dont la manipulation des ouvrages d'art qui jalonnent le segment navigable. Liber Day's Périgueux | Mutuelle des Motards. "Le pont de Buda, le pont des Hospices, la passerelle cyclo-piétonne de Molenbeek et les 2 écluses". 22 agents y sont affectés. "On surveille les niveaux d'eau des biefs amont des écluses: il doit être constant, les bateaux ne peuvent pas racler le leur garantit le tirant suffisant". Ce qui se fait en ouvrant et fermant les portes pour retenir ou lâcher les eaux. Matelas et pneu La capitainerie est aussi "les yeux et les oreilles du port".
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Il n'y a qu'une seule trajectoire, ça ne fonctionne pas du tout. Il faudrait un tarmac comme à Djeddah, je crois que ce serait parfait. " Propos recueillis par Adam Cooper Lire aussi: Alonso exclu du top 10 par une nouvelle pénalité Bet here Bet here
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"J'ai habité à Molenbeek, Berchem, canal, c'est mon poste me tentait. Après les bureaux à l'armée, je voulais renouer avec le maritime", avoue celui qui habite désormais à Koningslo, à deux pas du quartier De Wand. Dans le canal, on ne peut pas nager, s'amarrer comme on veut, déverser de l'eau ni pêcher. Le port de Bruxelles doit ménager les plaisanciers malgré la priorité donnée aux navires qui transbordent des milliers de nettoyage est assuré par les bateaux nettoyeurs (en bas à gauche). Andenne : les pompiers évacuent une automobiliste souffrante - L'Avenir. Entre les écluses, seules les péniches de plus petit gabarit sont permises. ©ÉdA – Julien RENSONNET Depuis un zodiac rapide, "véritable voiture de police aquatique", lui et ses 3 "policiers du canal" veillent à l'application des règles du corridor d'eau brune. "On ne peut pas y nager, s'y amarrer comme on veut, y déverser de l'eau ni y pêcher", résume le boss. Et les amendes pour excès de vitesse y existent aussi: 8km/h entre les écluses d'Anderlecht et Molenbeek, de 4 à 16km/h depuis Vilvorde jusqu'au centre.
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