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Pat Symonds a émis l'idée selon laquelle les changements de réglementation technique prévus pour 2017 devraient être reportés d'une année. Budget plafonné, aéro simplifiée, standardisation : les principales mesures du règlement F1 2021 - Eurosport. Cette idée est d'autant plus lourde de sens que Symonds, directeur technique de Williams, fait partie de ceux qui travaillent à l'élaboration d'un nouveau package pour la F1 et s'est retrouvé à de nombreuses reprises au cœur des discussions depuis que le Groupe Stratégique a demandé à ce que les monoplaces soient rendues plus rapides et plus spectaculaires. Les règles 2017 sont supposées être totalement définies d'ici le 1er mars prochain, mais il existe encore une chance que les réunions du Groupe Stratégique et de la Commission F1 qui ont lieu prochainement débouchent sur une modification de l'agenda, notamment si d'autres personnes partagent le point de vue de Symonds. "Il y a deux réunions sur le règlement technique qui doivent encore se tenir", a expliqué Symonds à l'Autosport Show ce samedi. "Une à la fin du mois, une en février, avant que les règles 2017 ne soient établies au début du mois de mars.

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Les horaires des essais libres et des qualifications seront également un peu décalés, mais pas de panique, nous vous les rappellerons dans nos previews. A noter que le Grand Prix de France sera le plus décalé de tous en raison des phases de poule de la Coupe du Monde de Football 2018. Le départ de la course aura lieu à 16h10. La F1 change son règlement pour favoriser les dépassements en 2019. Des pays comme le Brésil, l'Allemagne, la Belgique ou le Japon que l'on sait très friands de sport mécaniques auront donc le temps de regarder leur matches respectifs avant de basculer vers la F1. Photo:
Un positionnement correct sous peine de sanctions sera imposé aux pilotes à partir de 2018. En clair, le pilote qui ne se place pas correctement sur la ligne de départ encourt désormais un " Drive-Through "ou un " Stop and Go "de 10 secondes. De quoi dissuader d'éventuels "tricheurs ". Les règles de courses en F1 évoluent d'année en année, tantôt au profit de la sécurité, tantôt au niveau du comportement des pilotes, et de plus en plus pour ce qui est du coût engendré par ce type de compétition. Une nouvelle feuille de route est d'ores et déjà lancée et devrait voir l'apparition d'autres changements d'ici 2021. La F1 confirme le passage aux pneus de 18 pouces !. Si les moteurs 1, 6 V6 devraient être maintenus, certaines pièces comme le MGU-H devraient disparaître au profit d'un MGU-K au rôle renforcé. Les principaux objectifs de ces nouvelles règles visent à réduire les coûts, mais également à garder un lien avec l'automobile de série. Mais rassurez-vous, le spectacle devrait toujours être au rendez-vous. Les points-clés à retenir sur les nouvelles règles de la saison de Formule 1 2018: - Validation du "halo" tant décrié par les pilotes.