Camping Bordeaux Ouvert Toute L Année: Tringlerie De Boite De Vitesse Golf 2

Tue, 09 Jul 2024 20:18:02 +0000
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merci beaucoup!! webrik Lieutenant forumeur Messages: 240 Enregistré le: ven. avr. 21, 2006 08:34 am Année: 1991 Version: Bel Air (mono-ton) Motorisation: EX: 1. 8 l 90 cv Couleur: LA5Y Bleu Hélios Métal Jantes: LE CASTELLET 14' (de série) Localisation: Gigondas Âge: 53 par webrik » mar. 10, 2007 11:25 am salut verifie la tringlerie de boite.... Modifié en dernier par webrik le ven. Tringlerie de boîte de vitesses : symptômes, fonctionnement et prix | Changement-amortisseur.fr. 13, 2007 08:22 am, modifié 1 fois. par mayelle » mar. 10, 2007 11:56 am webrik a écrit: salut (16. 89 Kio) Vu 6554 fois woé j'ai envoyer l'image là à mon papa, mais y'a rien d'expliqué, je sais qu'il est pas con!! que c'est une "bête" en méca.... par coolraver » mar. 10, 2007 17:33 pm si tu trouve pas la 1 et la 2 c'est que la cannellure est mal positionnée, trop a tu ne peux toujours rien obtenir en la reglant un cran vers la gauche (par exemple tu as la 1 et la 2 mais plus les autres) c'est que tu as un soucis quelque part ou trop de jeu dans la tringlerie par nikos du var » mer. 11, 2007 08:54 am Il faut commencer par le debut: verifie que le levier de vitesse est bien centré: il faut aligner les trous de la tole du support du levier avec les trous de centrage dans la caisse.

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degobiol a écrit: merci beaucoup Dego pour ton aide précieuse, toujours la pour aider simongolf4 Inscription: 10 Juin 2013, 17:48 Messages: 95 Localisation: Belgique Région: Belgique Golf IV TDI 110 Confort de Mai 1998 Effectivement ça n'as pas l'air simple... Est ce que tu l'as fait pour finir ça a été? J'hésite à changer la tringlerie directement... arnold Golfiste Fidèle Inscription: 20 Nov 2011, 09:45 Messages: 789 Région: 31 Golf IV TDI 90 Confort de Juin 1999 Salut les amis, Alors j'ai changer ma tringlerie... Forum VW Golf Golfistes - Voir le sujet - [Golf 2] Tringlerie de boite. Y as pas besoin en faite Pour éviter à d'autres de faire la même bêtise je vais expliquer comment régler les problèmes de boîte 5 vitesses sans le trou de calage prévu, donc modèle avant 99 je crois ( a vérifier par les experts). Alors en premier il faut comprendre comment fonctionne la tête de boîte... Alors il y a deux cables qui arrive du pommeau, jusque-là tout le monde me suis. Ensuite il faut repérer la fixations en plastique, c'est une boule blanche qui est protégée par un patte noir en plastique...

soit c'est une tringlerie plus vieille qui est différente des deux autres. Les trois se règlent différemment tadig Inscription: 19 Fév 2018, 13:54 Messages: 30 Région: 44 Sport + de Mar 1998 Waleed1102 Inscription: 22 Aoû 2015, 10:46 Messages: 15 Autre de Juin 2000 Salut à tous Désolé de déterrer ce sujet auriez-vous un site ou un endroit où on peut acheter le gabarit qui est en tête de sujet le 34 21 j'ai été chez Volkswagen et Ils m'ont répondu qu'il ne vendait pas le gabarit donc si quelqu'un serait où on peut se le procurer ça serait cool Ou éventuellement si quelqu'un avait les dimensions du gabarit merci D'avance de votre réponse Haut | Bas