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Je suis à 14 en mixte avec ma S8 D2. Il y a eu des casse moteur avant 100k kms? Quel est le souci moteur? des bug électroniques + gênant que réellement problèmatique On m'a aussi parl de souci d'inecteur, 1500 Euros pièce... *10!!! Je préfère un atmo, c'est bien pour ça que je préfère une S8 V10 atmo à une RS6 biturbo. Les performances sont identiques. Tu as vu ou que le V10 est plus fiable? L'A8 W12 ou la S8 ou la M5, faut compter 15 litres de moyenne! "de moyenne" ça veut rien dire, je suis déjà à 14L avec mon S8 en mixte avec 40% de ville. A mon avis dans les même conditions je serais plutôt à 20L voire 24 en GPL. Audi s6 v10 moteur lamborghini 2018. L'A8 W12 a un son médiocre par rapport au V10, sachant que le M5 E60 est encore plus mélodieux. Dur choix car j'adore le quattro power. T'as déjà essayé les 3 véhicules en question? Le V10 a eu quelques soucis de glaçage / ovalisation des cylindres sur quelques modèles. Il semblerait cependant que ce soit valable essentiellement sur les premières S6. Le 5. 0 de la RS6, développé par Lamborghini en collaboration avec Audi et installé sur les premières Gallardo, n'est pas le même moteur que le 5.

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Il a été installé sur les premières Gallardo et sur RS6 avec 2 turbos au cul. C'est tout. Bonjours à tous, je vais acheter un s6 5. 2 v10 de 2007 boîte tiptronic. c'est modèle là sont comment niveau fiabilité? ( vos commentaires me font peur). Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Problème S6 5.2 L V10 défaut fabrication moteur - S6 C6 V10 / RS6 C6 V10 / RS6 plus C6 V10 - (2006 à 2010) - AudiPassion [4Legend.com]. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.

Grâce au mode « Launch Control » - disponible avec la boîte R tronic - que le conducteur peut activer par pression sur une touche, la R8 V10 réalise des démarrages foudroyants.