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Faites appel à notre Traiteur Patrick dans le Bas-Rhin Dans une époque où tout s'accélère dans la vie quotidienne, il est devenu difficile de manger des repas sains, variés et équilibrés. Notre Traiteur Patrick vous propose un service de livraison de repas pour les seniors où que vous soyez à Sessenheim. Plat du jour traiteur a la. Optez pour des menus savoureux élaborés avec des produits frais et de saison. Dotés d'une expérience confirmée dans le domaine de la restauration sur-mesure, nous saurons ravir toutes vos envies gourmandes. Faites appel aux services de notre traiteur dans le Bas-Rhin et optez pour des services personnalisés et à la hauteur de vos attentes.

Pour les personnes qui consulte notre site originaire de Gamsheim, Kilstett et La Wantzenau, merci de contacter le traiteur pour obtenir les menus proposés. Pour toutes les commandes, merci de téléphoner au 03 88 53 46 81 la veille ou le jour même avant 9h00 le matin du jour de la livraison Pour plus de détails sur cette prestation ou toute demande de livraison de votre repas à domicile, n'hésitez pas à contacter notre Traiteur Patrick à Sessenheim. Livraison de repas dans le Bas-Rhin Installée à Sessenheim depuis 2010, l'entreprise familiale Traiteur Patrick vous propose une diversité de prestations. Spécialisés dans la livraison des repas pour les seniors et en périscolaire, nous mettons à votre disposition des menus variés pour satisfaire toutes vos envies gourmandes. Professionnels et engagés, nous sélectionnons des ingrédients de qualité pour vous garantir l'authenticité de la saveur et la singularité du goût. Traiteur Henri - Les plats du jour. Pour vos événements et vos soirées festives, nous vous proposons d ' autres prestations personnalisées, tels que les menus et les repas de fête.

Réfection amortisseur, retarrage... ( R Tec) Auteur Message Inscrit le: Ven Nov 04, 2011 10:48 am Messages: 32 Bonjour à tous, Il y a plus ou moins 2 mois, un de mes amortisseures m'as lacher (Tein Super Street sur Honda Civic). Il n'avais pourtant que 20. 000 km. Etant donné qu'il n'est possible que de commander le set de 4 amortisseurs, je suis aller les porter chez R Tec afin d'effectuer une réfection complete. Etant donné que R Tec travaille beaucoup avec Bilstein et que justement beaucoup de Lotus sont équipées de Bilstein j'ai donc penser que ca pourrai etre une bonne adresse pour vous. De plus, leur travail est impéccable, l'équipe est super sympa, il y a moyen de regler la voiture sur balance pour une bonne répartition des masses,... R tec amortisseur 3. De mémoire je pense qu'il y'a meme moyen de se procurer du liquide de frein performant,... Voici leur site internet pour de plus amples informations: ( si vous trouver que le post est hors sujet ou bien pas interessant vous pouvez le déplacer/supprimer sans probleme) Bien a vous, Julien Jeu Déc 27, 2012 3:00 pm phil-c Inscrit le: Sam Avr 07, 2012 3:14 pm Messages: 79 Localisation: thy le chateau Re: Réfection amortisseur, retarrage... ( R Tec) Qu'elle a été le coût de la reflétions de tes amorti merci!

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Bien à toi! Jeu Déc 27, 2012 5:07 pm DIM Inscrit le: Jeu Oct 07, 2010 6:08 pm Messages: 753 Localisation: Hainaut - Belgique Je confirme c'est du bon boulot Bilstein de 135R remis à neuf par RTEC _________________ DIM Lotus Elise S2 135R #121 Saffron Yellow Lotus Exige 390Sport Final Edition Metallic Orange Jeu Déc 27, 2012 8:16 pm dmax Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm Messages: 7095 phil-c a écrit: Qu'elle a été le coût de la reflétions de tes amorti merci! Bien à toi! il faut compter entre 150 et 200 euros l amortisseur. Jeu Déc 27, 2012 11:27 pm Greg² Inscrit le: Mar Déc 22, 2009 2:52 pm Messages: 1666 Localisation: Namur (Belgium) dmax a écrit: phil-c a écrit: Qu'elle a été le coût de la reflétions de tes amorti merci! Bien à toi! il faut compter entre 150 et 200 euros l amortisseur. Ah oui quand meme À l'époque, on travaillait beaucoup avec R-TEC mais c'était plus pour des demandes spéciales (fabrication de jambes de force,... ). R tec amortisseur 200. Le travail et leurs compétences ne sont pas à remettre en doute.

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j'ai eu une fois R-TEC au telephone, il voit ton porte monnaie avant tes amortisseurs. il t'explique ouvertement que de vendre du 1 ou 3 voies aujourd'hui ca ne l'intresse plus, qu'il faut du 4 voies a prsent. (c'est bien connu, les 306 maxi ou autres a l'epoque ca tenait pas par terre) +1 avec Start2, ALP RACING SUSPENSION, tres bon contact, de bons conseils, si tu as besoin d'une piece spcifique il te la fabrique.

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