Course De Voitures - Forum MathÉMatiques - 705177 – Rapport Proposant Une Réforme Du Droit De Propriété En France ?

Thu, 04 Jul 2024 06:48:34 +0000
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Inscription / Connexion Nouveau Sujet Posté par marya592 17-09-16 à 14:21 Bonjour, jai un exercice de math 2 voitures électriques sont testées sur un circuit. La première met 2 min 24s et la deuxième 3 min 18 s pour faire un tour. les voitures partent ensemble de la ligne de départ à 17h20. A quelle heure se retrouveront elles à nouveau pour la première fois toutes les deux sur la ligne de départ? Deux voitures électriques sont testées sur un circuit simple. merci pour votre aide, je bloque j ai trouvé qu elle avait 24 s d écart Posté par Payx re: course de voitures 17-09-16 à 16:50 Bonjour, 2m24s = 144 s 3m18s = 198 s A tu vu le PPCM? Plus grand multiple commun? Posté par marya592 re: course de voitures 17-09-16 à 16:59 Bonjour Merci pour la réponse j'avais trouvé mais cela ne répond pas à la question. Posté par Payx re: course de voitures 17-09-16 à 17:04 Biensur que cela ne répond pas à la question je te donne juste des éléments de réponse à toi de faire le travail. -> PPCM et pourquoi utiliser le PPCM d'ailleurs? (cela te donneras ta réponse) Posté par marya592 re: course de voitures 17-09-16 à 17:11 Bonjour Le Ppcm c koi?

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Bonjour, 2 min 24 s = ( 60 s × 2) + 18 s = 120 s + 24 s = 144 s 3 min 18 s = ( 60 s × 3) + 18 s = 180 s + 18 s = 198 s On cherche le PPCM de 144 et 198: Multiples de 144: 288; 432; 576; 720; 864; 1008; 1152; 1 296; 1440; 1584 Multiples de 198: 396; 594; 792; 990; 1188; 1386; 1584 PPCM de 144 et 198 = 1 584 Ils se retrouveront eux deux sur la ligne de départ dans 1 584 s soit: 1 584 s = 26, 4 min = 26 min 24 s Ils se retrouveront donc à: 17 h + 0 h 26 min 24 s = 17 h 26 min 24 s Bonne journée:)

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À lire aussi > XPeng dévoile sa voiture volante et sa conduite autonome « complète » C'est justement pour tester leurs capacités lors d'une course réelle que la société Alauda en a fait s'affronter deux sans pilote à bord. Il s'agit officiellement de la toute première course de dragsters volants électriques au monde, et il faut admettre que les images placent la barre très haut en matière de nouvelle façon d'aborder le sport automobile. Conduire une voiture électrique, comment ça fait ? | Automobile. Cette course préparatoire vise à préfigurer la future série de courses officielles, baptisée Airspeeder EXA Series. La compétition de voitures volantes se tiendra « dans des lieux inaccessibles au sport automobile traditionnel » Le nom technique du Airspeeder Mk3 est « octocoptère »: un hélicoptère monoplace doté de huit hélices, situés sur des bras fixés au fuselage en fibre de carbone. Chacun de ces bras est équipé d'une paire de rotors. L'airspeeder volant peut atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h et voler jusqu'à 500 mètres d'altitude. À lire aussi > La voiture volante AirCar a effectué son premier vol entre deux villes C'est surtout du côté de son rapport poussée-poids que le dragster aérien semble le plus impressionnant: celui-ci est en effet supérieur à celui d'un chasseur F-15 Strike Eagle.

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La dame dit qu'elle travaille à 120 km de chez elle. Aille! La distance moyenne parcourue par les automobilistes québécois est de 40 km par jour et cette dame parcourt chaque jour 240 km. C'était écrit dans le ciel qu'elle aurait des problèmes, surtout l'hiver venu! Il lui aurait fallu un véhicule possédant 400 km d'autonomie comme la Bolt ou le Kona. Quant à la troisième et dernière personne, une femme propriétaire d'une Nissan Leaf, je ne comprends pas son histoire. Bonsoir,Svp Aidez moi c'est urgent!!! Deux voitures électriques sont testées sur un circuit. la prem.... Pergunta de ideia decamille212. Cette dernière affirme que sa voiture ne chauffe pas suffisamment, qu'il y a de la glace et de la grive à l'intérieur du pare-prise et que ça rend sa voiture non sécuritaire lorsqu'il fait très froid. Comment ça? Je connais plein de gens qui roulent en Leaf et qui n'ont pas ce problème. C'est quoi cette histoire? Est-ce possible que la dame ne sache pas comment bien faire fonctionner son système de chauffage? Moi en tous cas, j'ai déjà testé une vieille Nissan Leaf en plein hiver et je n'ai eu aucun problème de chauffage, de givre et de buée.

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Fais toi confiance c'est important! Le "C" de PPCM est" commun" Donc si tu trouves 1584 cela veut dire qu'au bout de 1584 secondes ils seront au même point qu'au début Posté par marya592 re: course de voitures 18-09-16 à 11:25 Bonjour Enfin merci pour les encouragements et le reste bonne journée. Posté par Payx re: course de voitures 18-09-16 à 11:39 Si tu le souhaites envoi moi ton heure finale que je te corrige

Deux gros « airspeeders » à hélices ont testé une course d'essai en Australie, préfigurant peut-être le futur de la compétition automobile. Illustration de la voiture volante électrique de compétition Airspeeder Mk3 d'Alauda en vol (Crédits image: Alauda) Après la course de trottinettes électriques, plus impressionnante et dangereuse qu'on pourrait le penser, place aux courses de voitures volantes électriques. C'est en Australie que la société Alauda prépare ce tout nouveau type de compétition, bien décidée à ringardiser les classiques courses automobiles sur route. Deux voitures électriques sont testées sur un circuit 1. Dans une vidéo récemment diffusée, on voit deux engins s'affronter en ligne droite dans un sprint impressionnant à 150 kilomètres-heure au-dessus du désert australien. Des voitures volantes de compétition conçues et construites en moins d'un an Moitié voitures électriques, moitiés hélicoptères, ces « airspeeders » ressemblent en réalité à de gros drones, avec leurs hélices verticales sur les côtés de l'appareil. Désignés sous l'appellation Mk3, les dragsters volants sont passés en moins d'un an de la planche à dessin à celui de prototype prêt à engager la compétition.

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