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Quelle huile moteur choisir? 0w40, 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40... Choix de l'huile moteur pour votre Renault Clio 1. 5 dCi 65 ch 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, Moteurs Essence ou Diesel, B3, B4, C3, C4.. Difficile de s'y retrouver parmi ces indices et ces normes. Il est de plus en plus important, sinon essentiel, de bien choisir la bonne huile pour votre Renault Clio 1. 5 dCi 65 ch. En effet, les voitures sont de plus en plus exigeantes au niveau de la lubrification du moteur. Les fonctions de l'huile: Le premier rôle de l'huile est de diminuer les résistances dues aux frottements entre des pièces en mouvement et réduire l'usure. Les 2 principales contraintes physico-chimiques subies par le lubrifiant sont le cisaillement et la température. Les autres fonctions de l'huile sont de refroidir le moteur, assurer l'étancheité. Un moteur de dernière génération peut atteindre des températures très importantes au niveau de sa segmentation. De l'ordre de 400°C. Moteur 1.5 dci 65 for sale. La circulation de l'huile dans le moteur permet d'évacuer les calories et de le refroidir.

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Ouais je me doute et je compte y aller mais avant je voulais savoir si le fait de vider électriquement les circuits de la voiture pouvait changer quelque chose? je sais que le père noël n'existe pas mais bon Regarde l'état des prises/fils des capteurs. J'avais eu la même chose avec la mienne, c'était un des fils du capteur de pression de rail qui ne tenais presque plus. Jettes y un œil Ouais je me doute et je compte y aller mais avant je voulais savoir si le fait de vider électriquement les circuits de la voiture pouvait changer quelque chose? Huile Moteur : Renault Clio 1.5 dCi 65 ch Diesel - Quelle huile moteur choisir ? 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. je sais que le père noël n'existe pas mais bon Ca te fait un reset adaptatifs moteur, donc a peut resoudre des petits bug, mais pas une panne Bon j'ai fais le reset adaptatif, aucuns changement bien sur Et sur un petit trajet test de 15 km, coupure moteur à vitesse stabilisé (2000tours), j'embraye, coups de démarreur, ça démarre difficilement et hop je débraye et ça repart avec des accoups en veux tu en voila mais toute la puissance est la! Bref je vais aller chez renault qui va me faire payer je sais pas combien pour un simple diagnostique Merci pour vos réponse!

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cliosux #1 03-02-2007 16:05:33 Bonjour J'ai acheté une clio II 1. 5 dci 65 CV il y a environ un an. Moins d'une semaine après l'avoir acheté les ennuis ont commencé. Au départ il y avait des trous à l'accélération et plus tard elle arrivait à caler en roulant. Changement filtre à gasoil: problème pas résolu. Remplacement du capteur point mort haut: problème toujours pas résolu. Je la laisse au garage près d'une semaine pour qu'ils la testent en situation: Ils m'annoncent un problème de connectique au niveau du capteur pmh resolu par bombe contact. Je suis dubitatif mais le problème ne reéapparait pas jusqu'à il y à environ 2 mois (soit près de 10 mois après la première fois) Depuis 2 mois le problème revient aléatoirement. Moteur 1.5 dci 65 mg. J'ai toujours des trous à l'accelération et elle cale en roulant de temps en temps. Depuis hiers la panne se produit assez fréquement. Je viens de changer le filtre à gasoil mais ça change rien Quelqu'un aurait une explication? Et surtout quelqu'un saurait-il où se trouve ce fameux capteur?

- Plus le nombre est élevé, plus épais sera le film d'huile à chaud. Il favorise la protection et l'étanchéité. - Plus le nombre est bas, meilleure sera la réduction de frottement à chaud. Il favorise les économies de carburant. Afin d'assurer une protection immédiate à chaque démarrage du moteur, le choix du grade de viscosité à froid est primordial. L'huile la plus fluide est la plus rapide pour le temps de mise en huile du moteur. Quand réaliser ma vidange d'huile moteur? La périodicité de la vidange pour Renault Clio 1. 5 dCi 65 ch: Pour conserver les propriétés intrinsèques de l'huile et protéger son moteur, il faut procéder à la vidange de son huile moteur régulièrement. Renault Modus 1.5 DCI 65 ch : L'essai et les 29 avis.. Voici les critères qui vous permettent de mieux connaître la périodicité: Le nombre de kilomètres parcouru depuis la dernière visite et le kilomètrage global. Le type de moteur, (essence ou diesel injection directe ou indirecte, Diesel avec FAP). Du type de conduite, (conduite en ville, sur route, autoroute, conduite sportive.. ).