Busette De Drainage À Clapet / Axe Moteur Gasgas 125 Ec 2009 &Ndash; Oxmoto

Wed, 03 Jul 2024 20:29:54 +0000
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2/0. 3mm). - boîte à clapet vforce4. tassinari - carburateur keihin 38mm, venturi poli. filtre à air twin air neuf et graissé. - pot bud racing hgs avec silencieux d'origine refait et donne avec un silencieux fmf en tbe. - bougie ngk br8eg/antiparasite ngk neuf. Moteur gas gas 125 ec price. - allumage électronique tout neuf. - radiateur racing full alu/ durites renforcées et turbine à eau neuves. - tous les joints moteur, spi boîte sont neufs - tous les roulements (haute qualité) de boîtes, axe pignons, cloche embrayage, vilebrequin neufs. - tous les pignons de boîte ont été soigneusement revus (les vitesses passent comme dans du beurre). huile haute qualité neuve. - système de pompe hydraulique neuf (embrayage hydraulique). le moteur a été optimisé en alignant les carters moteurs au cylindre. les transferts d'embase du cylindre ont été retravaillés également, cela supprime les gros défauts sur ce cylindre d'origine. tout a été revu pour optimiser le remplissage. les lumières internes sont d'origine, aucune retouche à ce niveau.

chaussettes acerbis de protection fourreau neuves. - t de fourche en teinte "sunbeach" (coucher de soleil). - tous les réglages suspensions sont "standard" repris de la revue technique. - disque avant neuf (0km actuellement), disque arrière en tbe. plaquettes av/ar neuves. - Étrier av/ar refait à neuf, pistons étriers et joints neufs. Évidemment l'huile est neuve. - maitre cylindre ar neuf. - kit chaîne/ guides/ rouleaux de chaîne neufs. - guidon renthal, poignées neuves. toute la visseries a été revues (cycle et moteur) nettoyer, poli et remplacées pour beaucoup. tous les roulements, roues, fourche, bras oscillant/ suspensions qui se compose de plus de 11 roulements, biellettes, axes sont neufs. chaque trace de moulure de défaut d'origine sur chaque pièce a été corrigé. moteur: - cylindre refait à neuf chez avsmoto (côte origine). - piston forgé woosner neuf (segments contrôlés à 0, 4 mm). - bielle renforcée hotrods neuve. - ré-embiellage et équilibrage vilebrequin effectué par dinoget (équilibré à 0.