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Bien qu'il s'agisse de la plus grande partie mobile de votre maison et qu'elle puisse occuper plus de 40% de la partie avant de votre maison, vous ne pensez probablement pas beaucoup à votre porte de garage. Même pendant la phase de conception d'une nouvelle porte de garage, vous choisissez une couleur, un système de panneaux, l'emplacement des fenêtres. Une fois que tout est en place, vous vous attendez à ce que le garage monte ou descend quand vous en avez besoin. Rentrer la voiture, la sortir ou laisser la porte ouverte pour faire un petit ménage de printemps. Lorsque quelque chose ne va pas avec la porte de garage, il devient beaucoup plus difficile de déplacer la porte. Parties d'un système de porte de garage Aujourd'hui, les portes de garage peuvent peser jusqu'à 400 livres! C'est pourquoi il est si difficile de bouger quand quelque chose ne va pas. Pour cette raison, un système de porte de garage est plus qu'une simple porte et des rails sur lesquels elle peut fonctionner. Des ressorts de traction, de gros ressorts de torsion, des enrouleurs de câbles et des câbles de porte de garage complètent le système.

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Dans ce cas, il faut identifier le type de ressort de porte de garage pour pouvoir le remplacer. Il est en effet possible de faire fabriquer un exemplaire unique et exact de l'objet. On retrouve principalement deux types de ressort pour votre porte de garage. Les ressorts de porte de garage basculante Pour une porte de garage basculante, il faut un ressort de traction. Il s'agit d'un modèle long à placer sur le côté de l'ouverture de garage basculante. Généralement, il en faut plusieurs fixés côte à côte pour que le mécanisme soit parfait. Le rôle de ces ressorts de traction varie selon le type de porte de garage et le mécanisme d'ouverture. Ils peuvent servir d'assistants et/ou de freins pour une ouverture facile et des arrêts en douceur de la porte de garage. Lorsqu'un ou plusieurs de ces ressorts ne fonctionnent plus correctement, un remplacement s'impose. Pour ce faire, il faut faire fabriquer le modèle à l'identique en indiquant de manière précise les dimensions et les caractéristiques de celui-ci.

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Question détaillée BonjourEn fermant ma porte de garage basculante j'ai un petit câble sur le côté qui a cassé. J'ai du forcer pour fermer la porte et je ne peux plus l'ouvrir. Est-ce réparable ou dois je changer la porte? Je ne connais pas la marque de la pour vos futures réponses. Signaler cette question 7 réponses d'expert Réponse envoyée le 17/09/2014 par A. A. M. I. S Bonsoir difficile de répondre à votre question surtout si vous ne connaissez pas la marque de la porte je vais vous poser 2 questions avez vous des ressorts au niveau du linteau et avez vous des poulies à droite et à gauche? cordialement AAMIS Signaler cette réponse 0 personnes ont trouvé cette réponse utile Réponse envoyée le 18/09/2014 par Ancien expert Ooreka Tout d'abord merci de me répondre. Cette porte ferme un box et si je l'ouvre j'ai énormément de difficulté voir une impossibilité de la refermer. De mémoire mais sans certitude, les ressorts sont en bas de la porte et celle ci remonte sur deux rails fixés au plafond.

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En effet, le système de levage forme un tout: chaque composant de celui-ci est rattaché, du ressort au tambour, jusqu'au support de l'ouverture. Il est ainsi impossible de toucher uniquement au ressort sans affecter le reste du système. À moins d'être un véritable bricoleur, il est plus raisonnable de faire appel aux services de professionnels en la matière. Ces derniers disposent de l'expérience nécessaire, mais aussi du savoir-faire, pour en venir à bout du problème. En outre, l'intervention est sécurisée et rapide. Enfin, ce type d'intervention évite les mauvaises surprises au niveau du prix à payer puisqu'un devis est généralement réalisé au préalable. Les conseils d'entretien d'un système de ressort de porte de garage Pour préserver au mieux son système de porte de garage, il est conseillé de le lubrifier 2 fois par an. La lubrification consiste à huiler la totalité des pièces en métal du système, en commençant par les roulettes, les pentures, et évidemment les ressorts. Pour plus d'efficacité, cette opération est à réaliser avant le début de l'hiver et à l'approche du printemps.

Une fois que la voiture est sortie/dans le garage, abaissez soigneusement la porte et réenclenchez le levier de déverrouillage. Ouverture de la porte de l'extérieur Si, pour une raison quelconque, vous ne pouvez pas entrer dans le garage (vous utilisez peut-être l'ouvre-porte de garage comme clé de la maison. ), le travail devient un peu plus difficile. Dans le passé, vous avez peut-être dû endommager un panneau de porte ou une fenêtre pour accéder et désengager l'ouvre-porte. Si votre porte actuelle n'en a pas, envisagez d'installer un kit de déverrouillage d'urgence. Ce kit fournit essentiellement un deuxième câble de déverrouillage d'urgence à l'avant de la porte de garage. Accessible par serrure et clé, vous pourrez tirer le câble de l'extérieur de la porte, libérant ainsi la porte de garage. Vous pourrez alors ouvrir la porte à moins qu'il n'y ait pas un problème avec les ressorts de la porte. Dans ce cas, la porte sera plus lourde que d'habitude, veuillez donc faire preuve de prudence lorsque vous soulevez la porte.