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Comme je fais grosso modo 50% du temps route et 50% gravel, l'usure des composants s'équilibre, sinon je pense qu'il faut, sur le long terme vérifiez l'usure des disques et intervertir si besoin. Pour mettre des pneus routes sur tes roues actuelles, il faut vérifier par rapport à la largeur de la jante, et voir ce qui est préconisé, danss mon cas, mes roues gravel n'autorise que du 32mm Mais comme tu le soulignes, c'est vite fatigant de changer de pneus! #4 Zistor161 Posté 18 août 2021 à 22h42 Hello, Merci pour vos deux conseils, ca m'aide pas mal! j'ai investi dans des grand prix 5000 de chez conti (28-622) et des chambres 28'' classiques de chez schwalbe. Mes jantes sont mentionnées 29'' / 700C / 23-622 Grosse galère ce soir pour les monter! j'ai déjà passé un bon gros moment pour arriver à tirer le pneu dans la jante, quelques vidéos youtube et j'y parviens après une bonne grosse demi-heure (surtout après avoir compris qu'il faut mettre les tringles bien au milieu de la jante pour gagner au max de longueur).

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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Gravel changer de pneu Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 1 Inscrit(e): 30-mai 18 Vélo(s) Perso(s): Specialized diverge Posté 31 mai 2018 à 09h33 Bonjour les ami(e)s j'ai un soucis. Je suis novice dans le monde du vélo. J'ai un Gravel mieux dit un diverge specialized avec un pneu 700/28c j'aimerais mettre un pneu plus fin. J'ai des jantes en 622/21. Ma question est qu'elle est la taille que je peux mettre dessus et qu'est ce que je dois changer en plus? (Chambre à air etc) merci d'avance. ✌ 0 #2 reivilo 854 11-avril 11 Genre: Homme Lieu: le forez Passion: curieux, va! Vélo(s) Perso(s): columbus slx cannondale CAAD12 Posté 01 juin 2018 à 02h41 Salut et Bienvenue. Pour le coup, je ne vois pas trop l'intérêt d'avoir un Gravel pour monter des pneus en 25. Je suis même étonné que des pneus si étroit soient montés sur des jantes en 21 ( c'est la largeur de mes jantes VTT. ) Par ailleurs, internet regorge de tableaux de correspondance jante/ pneu.

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D'où 2 questions sur la réponse de Ioz: - on peut "outrepasser" jusqu'où? Concrêtement, pour une utilisation purement route (cible: senior / 80 kg /montée de cols) je trouve que du 35, c'est beaucoup trop large. Jusqu'à quelle largeur minimale aller ( sans prendre de risque pour les descentes)? - Citation si aujourd'hui tout le monde met des pneus de plus en plus larges c'est pas pour rien. Je veux bien suivre "tout le monde", mais j'aimerais comprendre la logique technique. J'ai vu quelque part qu'augmenter la largeur conduit à diminuer la résistance au roulement - ce qui me surprend, car plus c'est large, plus il y a plus de surface au sol et de déformation du pneu - mais en contrepartie on augmente plus la résistance aéro (négigeable en forte montée) et surtout le poids du pneu. Alors quel est le meilleur compromis pour l'utilisation précitée? #5 papyts 2 269 22-octobre 17 Vélo(s) Perso(s): SCOOT ROADSTER S3 Posté 20 juin 2018 à 12h18 sur le site de HED pour des jantes en 21 mm interne ils disent 23 mm minimum.

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Quand meme large. Cnest bien pour les cgemins de gravier, la plaine et a ville mais tu peux pas faire vrai vtt ni de vrai route quoi Victime de harcèlement en ligne: comment réagir?

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#10 Posté 21 août 2021 à 10h39 Tes jantes sont bien avec crochets, comme le lien de Didier le montre bien;-) #11 Posté 24 août 2021 à 22h30 Ok pour les "hooked", ca ne me sautait pas aux yeux sur ma jante car les crochets ne sont pas très prononcés, rassuré de voir vos réponses Pour info, montage du deuxième pneu du premier coup en 1min! (eau savonneuse et un peu d'expérience) Et premier test ce weekend parfait en Ariège (col de port, port de l'hers pour les connaisseurs). Merci encore. ← Sujet précédent Forum du Gravel Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)

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En me penchant un peu pour mater la chose le proprio avait pas mal bricolé... Ouais, c'est des rehausseurs de tasseaux. Mavic faisait ça à une époque (peut-être que ça existe encore). Perso, je sais pas pourquoi mais je me sentirais pas trop en confiance avec ce genre de trucs. par Ptifilou06 » 26 août 2005 15:47 Ouai exact El BoB.. Il s'agissait en effet de rehausseur. Pour revenir à Ptichou, qui prend les parie qu'il ne vas pas penser a acheter des chambres à air a la bonne taille du pneu slick?? Apparement il partie en trombe direction DKT tout content des pti conseils... Grosse déception qd il va être incapable de les monter... par El Bob » 26 août 2005 15:50 Ptifilou06 a écrit: Ouai exact El BoB.. Il s'agissait en effet de rehausseur. Apparement il partie en trombe direction DKT tout content des pti conseils... Grosse déception qd il va être incapable de les monter.... Sur, pas grave, il a pas l'air d'habiter loin pis ça ferme à 20. 00. Christian Scifo Messages: 536 Inscription: 23 sept.

Je me pose deux questions: - Quelle taille de pneus je peux monter sur mes roues actuelles? de mémoire mon vélociste m'avait déconseillé de descendre en dessous de 28 ou 32 mais je ne suis plus trop sûr de moi (lien jantes: ici) - Si j'achète des nouvelles roues, est-ce qu'il y a des précautions particulières à prendre? est-ce que le re-réglage de l'étrier du frein à disque est inévitable à chaque fois ou y'a-t-il une astuce pour l'éviter? Si certaines ont des idées sympa pour roues/pneus qui pourraient me convenir je suis preneur, j'avoue être un peu perdu! Merci pour le coup de main, Zistor 0 #2 sirrus 365 02-septembre 15 Vélo(s) Perso(s): specialized /lapierre Posté 12 août 2021 à 18h31 [quote name='Zistor161' timestamp='1628788188' post='102166'] Bonjour, je pense que avec des 28 cela ira trés bien avec tes roues, ça devient une dimension à la mode, normalement les roues sont standard donc si tu prends pour même fixation de disque (6 trous ou center lock) et pour la même cassette aucun réglage à faire, si tu n'as pas de chance peut être un petit réglage de l'étrier, moins de 5 mn.