Immobilier À Vendre À Catalogne - 14 429 Maisons Et Appartements, Touareg V10 Tdi Fiabilité Test

Sat, 06 Jul 2024 19:47:27 +0000
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La spectaculaire maison rénovée est située aux trois derniers étages de l'une des meilleure... Piscine Page suivante

Par le 19/10/2019 à 12:13 Véhicule possédé depuis: 3 mois à 1 an Kilomètres par an: 6000 kms Type d'usage: Weekend Type de parcours: Autoroute Consommation moyenne: 12. 5 l/100 km Entretien: Garagiste indépendant Avis général Un monstre de puissance d'une agilité incroyable! Je possède ce véhicule depuis près d'un an et à chaque fois que je le conduis (6 fois par mois environ), c'est un bonheur rarement ressenti avec d'autres véhicule vraiment typés sport (subaru forester 235 cv, audi s4 344 cv, etc. ). Ce 4x4, avec un couple de 765 nm fait oublier en permanence (surtout en reprise sur autoroute) son poids de 2T600. C'est là qu'il surprend le plus. C'est un régal. Problèmes rencontrés Prévoyez un budget entretien de réserve d'environ 5000 euros au cas où, car les turbos par exemple sont fragiles. Donc mon conseil est d'acheter un Touareg bien entretenu à 9-10000 euros, avec un budget de 14-15000. Occasion Touareg V10 tdi, votre avis ? - Auto titre. Ainsi vous ne serez pas frustré si vous avez une réparation coûteuse imprévue. Il vaut mieux s'y prendre ainsi car les pannes peuvent arriver de la même manière sur un Touareg à 15000 euros, et là, si vous avez une grosse facture qui tombe, cela sera plus dur à accepter.

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Sa garde au sol de 240 mm en TT et ses porte-à-faux inclinés lui permettent d'attaquer des angles de pente de plus de 28°, de franchir des gués profond de 500 mm (et même 580 mm grâce à la suspension pneumatique) tandis que sa hauteur limitée, favorable à l'aérodynamique et à un centre de gravité plus bas le maintient cramponné au sol sur des dévers allant jusqu'à 35°. Habitacle D'une finition quasi irréprochable, l'intérieur du Touareg, proche de celui de la Phaeton n'a rien à envier à celui des berlines de grand luxe. Les plastiques, d'excellente facture, se marient bien avec les inserts de bois, les imitations alu et le chrome. La moindre commande a fait l'objet d'une étude soignée comme cette molette escamotable qui permet d'enclencher le blocage du différentiel ou la gamme des rapports courts. Touareg v10 tdi fiabilité video. Un peu raides mais confortables sur de longs trajets, les sièges bénéficient de réglages électriques. A l'arrière, les occupants trouvent leurs aises mais sans plus. A noter aussi le basculement facile de l'assise des sièges arrière et des dossiers pour offrir un plancher plat de chargement et un volume pouvant aller jusqu'à 1570 dm3 (1525 dm3 pour le V10).

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Le Touareg V6 3. 2l est également disponible. Avec ses 220 chevaux, une souplesse hors pair et une consommation raisonnable, cette dernière version apparaît comme une première bonne affaire de la gamme. Monté aussi sur la Phaeton, le V10 est composé de deux rangées de 5 cylindres en V à 90° et, les spécialistes apprécieront, les poulies d'entraînement des accessoires sont pour la première fois regroupés dans un carter de pignonnerie isolé du vilebrequin. Pour réduire presque totalement les vibrations et le bruit de fonctionnement, les techniciens ont fait appel à un arbre d'équilibrage tournant dans le sens opposé de la rotation d'un vilebrequin lestés de six contrepoids en alliage de tungstène! Sur la route Déjà agréablement surpris par tant de luxe et de confort à bord, le conducteur d'un Touareg appréciera aussi la facilité de conduite d'un véhicule accusant pourtant les 2. VW Touareg V10 TDI avec 735'000 km au compteur cherche nouveau compagnon. 3 tonnes sur la bascule (et même plus de 2. 5 tonnes! pour le V10). Un peu moins confortable que le ML de Mercedes et en proie à divers bruits aérodynamiques à haute vitesses (la faute aux rétros latéraux panoramiques), le Touareg offre pratiquement toutes les qualités d'une berline de haut de gamme au niveau de la direction, du freinage (suffisant en conditions normales) et d'une suspension ne générant qu'un roulis limité (même sur le V6 aux liaisons au sol conventionnelles).

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Avec ce gabarit d'armoire teutonne, qui aurait pu croire qu'effectivement, cette VW pouvait faire la nique à de vénérables franchisseurs? C'est bel et bien le cas. En tout-terrain, une fois passés les remords des premières rayures, on se régale avec le Touareg. Sa suspension pneumatique lui octroie une garde au sol de 300 mm, des angles caractéristiques en béton, soit l'idéal pour tenter l'impossible. Touareg v10 tdi fiabilité transmission. Quid de la transmission? Intégrale et permanente, celle-ci est pilotée par une boîte de transfert (une plage de vitesses très courtes pour une meilleure gestion du couple) et peut renvoyer jusqu'à 100% de la puissance sur une seule des deux roues en cas de perte d'adhérence. La roue de la fortune Si elle demeure fidèle au concept original, cette seconde génération de Touareg conforte néanmoins Volkswagen dans sa course au 4x4 haut de gamme. Toujours aussi atypique, pourvu d'un V10 Tdi redoutable d'efficacité, d'attributs de baroudeur, il est le véhicule de toutes les situations? Sauf que vous ne le verrez probablement jamais crapahuter dans nos vertes campagnes!

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07/04/2011, 10h14 #4 Membre Donateur Date d'inscription novembre 2007 Localisation Québec Messages 9 832 le v6 TDI n'est que dans les derniers touareg et non dans les années que tu regardes. Sinon, il y a le v6, souvent, ou encore le v8, un peu plus rare. et dans de très rares cas, tu peux voir passer un v10 TDI, mais ca vaut encore cher et faut tu cherches... 2015 Volkswagen Golf Night Blue Metallic 19/04/2011, 17h22 #5 la raison pourquoi c, est années la sont a eviter est tres simple les probleme electrique etait plus que frequent sur ces modele. 02/05/2011, 17h46 #6 merci pour les réponses, j'ai vu passer quelque touareg 2008-2009 dans la meme game de prix que les 2004-07. Et sa risque d. Volkswagen Touareg restylé V10 TDI 313 ch. être un V8 parce que d'après ce que j'ai lu, le v6 aurait plus de misère a trainer son poid et consomme pratiquement la même chose que le 8 04/05/2011, 12h06 #7 ^^ vrai mais depent du chauffeur 04/05/2011, 15h03 #8 Membre Fanatique Date d'inscription août 2005 Localisation Saint-Mathieu-de-Rioux Âge 41 Messages 5 105 Envoyé par makiavel j'espere pour toi que t'auras jamais a vendre a un client un touareg dans ces années la, tu va être obligé de lui mentir un petit peu!

Côté moteur, le V10 génère des sensations de puissance unique. Il faut même doser la pesée du pied sur l'accélérateur tant la bête est prête à bondir et on comprend pourquoi VW a dû concevoir une transmission automatique spécifique pour canaliser une telle cavalerie. Une boite mieux étagée et plus douce que celle du ML. Un vrai régal. Mais c'est en tout terrain que le Touareg se montre le plus souverain. Quand on pense que pas plus d'un client sur cent n'osera fourvoyer son joyau dans la boue et les sentiers rocailleux et escarpés, c'est gâché! Saluons tout de même la performance technologique de Volkswagen dont le dessein est aussi d'imposer son dernier né dès 2005 dans le Paris Dakar. Touareg v10 tdi fiabilité for sale. Avec un filet de gaz et mu parfois par une seule roue motrice, le 4X4 VW ne s'arrête jamais de grimper et on le sent capable d'aller se mesurer avec les TT purs et durs badgés Toyota, Mitsubishi ou Nissan. Equipements Nous nous contenterons ici d'énumérer les équipements de série du V10 qui viennent en supplément d'un lot déjà impressionnant.