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SmartFrost Grâce au SmartFrost, la corvée de dégivrage est fortement diminuée: l'évaporateur est noyé dans les parois de l'appareil. Ainsi la formation de givre est fortement limitée, les températures sont plus homogènes et constantes et l'entretien est facilité grâce à une cuve particulièrement lisse. Système automatique SuperFrost Avec le système automatique SuperFrost, la congélation devient un plaisir simple et économe en énergie. Il permet d'abaisser rapidement la température à - 32°C et crée ainsi une réserve de froid pour une congélation préservant les vitamines. GP 123-21 Congélateur table-top avec SmartFrost - Liebherr. Dès que le processus de congélation est terminé, le système automatique SuperFrost revient au fonctionnement normal après un maximum de 65 heures, contribuant ainsi à l'économie d'électricité. Sécurité enfants La sécurité enfant peut être programmée de façon à empêcher un arrêt involontaire de l'appareil. Lorsque la sécurité enfant est activée, cela s'affiche par un symbole sur le MagicEye. FrostSafe Avec FrostSafe, les tiroirs extra-hauts et amovibles sont entièrement fermés.
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0 x 89. 0 mm Cylindrée 2165 cc Compression 9. 8 Puissance 126 chevaux à 5250 tr/min Couple 19. Moteur renault 25 gtx 970. 3 mkg à 2750 tr/min Transmission Renault 25 GTX (1985-1989) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 11 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non Châssis Renault 25 GTX (1985-1989) Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av - Suspensions Ar - Cx - Freins avant - Freins arrière - ABS Serie Pneus avant - Pneus arrière - Dimensions Renault 25 GTX (1985-1989) Longueur 471 cm Largeur 181 cm Hauteur 141 cm Coffre 442 litres Poids - kg Performances Renault 25 GTX (1985-1989) Poids/Puissance - kg/cv Vitesse max 197 km/h 0 à 100 km/h 10. 3 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA - sec 1000 mètres DA - sec Consommations Renault 25 GTX (1985-1989) Sur route - Sur autoroute 9. 5 En ville - Conduite Sportive - Reservoir 72 L Autonomie autoroute 758 Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags - Climatisation Option Prix de base plus dispo (- €) Les revues techniques Renault 25 Votre immatriculation: Revue Technique Renault 25 (1984‑1992) Pièces auto Renault 25 Photos Renault Renault Clio V (2019) Renault Captur (2017) Infos commerciales Comparez les offres et économisez jusqu'à 40% sur votre contrat d'assurance auto Profitez des meilleurs prix pour l'entretien de votre véhicule avec!
Enfin, le chauffeur dispose d'un régulateur de vitesse. Intérieur de R25 Limousine avec l'option "Pack Executive" Cette version est lancée à l'initiative du Président de la République de l'époque, François Mitterrand et sera principalement destinée aux administrations publiques. Elle ne sera produite qu'à environ 800 exemplaires et sa commercialisation prendra fin en Juin 1986. En 1987 apparait la version TX (Tourisme luXe). Elle reprend le moteur des TS et GTS tout en améliorant la puissance qui atteint les 118 chevaux, la vitesse de pointe est de 195km/h. Par rapport à la GTS, elle peut disposer en option de la climatisation. La puissance du moteur 2. 2 de la GTX passe de 123 à 126 chevaux. Le moteur de la V6 Injection est remplacé par le nouveau moteur V6 PRV (Peugeot Renault Volvo) 2. 8 de 160 chevaux. En juin 1988, la R25 Phase I se retire, c'est la Phase II qui assurera la relève face aux nouveautés. Moteur renault 25 gtx m. Phase II (1988-1992): "La consécration" Pub Renault pour la R25 Phase II C'est en juin 1988 que Renault, pour relancer sa grande berline qui va devoir affronter l'année suivante de toutes nouvelles concurrentes françaises (les Peugeot 605 et Citroën XM), lance la R25 Phase II.