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Le moteur est un quatre cylindres essence tiré de la Triumph Herald, développant 45 chevaux entraînant les roues arrière ou, dans l'eau, une paire d'hélices située sous le pare-chocs arrière. Deux leviers de vitesses prennent place à un bord: un pour gérer les quatre rapports du moteur thermique, et un deuxième levier s'engageant en avant ou en arrière pour les hélices. Des trous et système de bouchons installés dans la carrosserie permettent quant à eux d'évacuer le trop-plein d'eau après utilisation. Occasion à saisir Cet exemplaire disponible à la vente via Car & Classic est l'un des quelques 4000 exemplaires produits – à la main – jusqu'en 1965. Cote : FORD (GB) Anglia coach 1950 |LVA-AUTO : voiture de collection. Comble du luxe, ce modèle a été entièrement restauré. Il appartenait auparavant à un Américain qui l'a revendu en 2017. Après 83 000 livres sterling (99 000 euros) de réparation, il est aujourd'hui proposé aux enchères à partir de 37 000 GBP (44 000 euros). Le prix à payer si vous souhaitez concilier voiture et bateau, conduite et navigation, routine…et plaisir!

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Caractéristiques Bloc - Ceres noire Nature de l'envoi Lettre verte (J+2) Destination autorisée France Poids maximum de l'envoi 20 Validité permanente Non Mode de collage gommé Présentation du produit Feuille Nombre de timbres Zone de validité Au départ de la France métropolitaine vers la France, Andorre et Monaco. Au départ de la France métropolitaine vers les DOM et inversement. A l'intérieur des DOM Description détaillée Bloc - Ceres noire En 1848, l'Administration des finances, sous la direction d'Etienne Arago, choisit la représentation de la République pour le premier timbre-poste. Le projet de Jacques-Jean Barre, graveur général des Monnaies de France, est accepté. France - Blocs et feuillets - 2019 - No Bloc Cérès - Emission spéciale - Philatélie. Le sujet retenu est le profil de Cérès, déesse des moissons, allégorie agricole et symbole de la liberté. La réédition en bloc de 20 timbres reprend la Cérès à la valeur Lettre Verte non perforés en typographie pour ainsi commémorer les 170 ans du premier timbre-poste français, avec un tête-bêche du seul visage de la Cérès.