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95-15; Groupe RATP) Ceobus, avec des Irisbus Evadys 95-16; Groupe RATP) Ceobus, avec des Irisbus Illiade.

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Bonjour, Réactualisation pour le Val d'Oise: Pour finir, dans le Val-d'Oise, le réseau Bus'95: 95-01; Kéolis CIF avec des Irisbus (Axer, Tracer), Mercedes Citaro LE 95-02; Kéolis CIF avec des Setra (S 315 NF, S 415 NF), Irisbus Citelis 12, Mercedes (Citaro Facelift, Citaro C2) et Transdev Cars Rose avec 1 Heuliez GX 327. 95-03; Cars Lacroix avec 2 Setra S415NF, 1 Mercedes Citaro C2 et 2 Heuliez GX 337 hybride. 95-04; (Groupe RATP 50%/Groupe Lacroix 50%) TIM BUS, avec des Irisbus (Illiade, Evadys, Crossway), Mercedes (Intouro), Setra (S 315 UL et S 415 UL). 95-05; (Groupe RATP) Ceobus, avec des Irisbus (Illiade, Evadys), Mercedes (Intouro). 95-06; (Groupe RATP) Ceobus, avec des Irisbus (Illiade, Evadys, Crossway), Mercedes (Intouro). 95-07; (Groupe RATP) Ceobus, avec des Heuliez (6 GX 327, 3 GX 337) et Irisbus (3 ou 4 Agora S). 95-08; (Groupe RATP) Ceobus, avec des Irisbus (Illiade, Evadys, Crossway), Mercedes (Intouro). Keolis seine maritime ligne 23 dollar. 95-09; Keolis Val-d'Oise avec des Heuliez GX 127 95-10; Keolis Val-d'Oise avec des Iveco Daily Line 95-12; Groupe RATP) Ceobus, avec des Irisbus (Illiade, Evadys, Crossway), Mercedes (Intouro).

Le C70 pourrait être au cabriolet haut de gamme ce que le XC90 fut au tout-terrain. Un grand succès commercial pour son constructeur Volvo. Vendu à 46 300 euros, le C70 T5 ne développe pas moins de 220 chevaux. Très confortable, il s'agit de la première familiale décapotable de la marque comportant quatre places adultes. L'électronique embarquée est à l'honneur, avec des phares bi-Xénon comportant un correcteur dynamique de la portée, des sièges en cuir à réglages motorisés, un détecteur de pluie, ou encore l'antidérapage DSTC. Le C70 dispose en plus d'un système multimédia optionnel hors du commun: le Pack Communication Dynaudio. Fiches techniques auto - VOLVO - C70 - C70 - C70 COUPE - 1997 - 2002 - Autonews. Une navigation efficace Peu de constructeurs peuvent aujourd'hui se targuer de proposer un système de navigation aussi abouti que Volvo. Inclus dans le Pack Communication Dynaudio, ce dernier s'appuie sur une cartographie Navteq couvrant 25 pays européens en détails. Associé au service d' information trafic en temps réel fourni par V-Trafic, les itinéraires sont donc calculés en tenant compte de l'état du réseau routier (bouchons, travaux, incidents etc. ).

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Quant aux commandes du système, elles se situent sur la console centrale. On peut effectuer par l'intermédiaire du menu de minutieux réglages de son et de tonalité. Enfin, une fente présente en façade permettra d'intégrer jusqu'à 6 CD (y compris ceux contenant des MP3). Seul regret, le système omet de proposer une prise jack pour brancher un baladeur numérique. Au final, le Dynaudio Sound System offre une expérience musicale inédite grâce à un son d'une qualité irréprochable qui semble venir de tous les recoins de l'habitacle. Fiche technique Volvo C70 T5 2006. Le prix de l'ensemble Pack Communication Dynaudio est facturé 3 650 euros (hors options précitées).

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Un conducteur adepte du cruising pourra se contenter de 11 litres. Après tout, un coupé-cabriolet c'est fait pour la balade. Faire table rase du passé. C'est selon cet adage que Volvo a développé le châssis du C70. Les lacunes de l'ancien modèle sont oubliées (mal suspendu, peu rigide) dès les premiers tours de roue. En dépit des roues de 18" à profil bas, le C70 est étonnament confortable sur tous types de revêtements. Bien amorti, le coupé-cabriolet n'a pas à rougir de la concurrence. Seul regret, une direction trop "artificielle" lorsque l'on hausse le rythme. Seul représentant des coupé-cabriolet à son niveau de gamme, le C70 paraît bien armé pour doubler les ventes de son prédecessur (selon les estimations de Volvo). Vendu 46. 300 € en version T5 Summum, il procure un très bel agrément. C70 t5 coupe du monde. Ce tarif est plutôt moins excessif que celui de ses concurrents directs (Audi A4 et BMW Série 3), d'autant que l'équipement est très complet (cuir, peinture métallisée, sièges électriques et chauffants... ).

- le confort general (sièges, suspension, insonorisation)- les places arrières confortables (dossier pas trop droit)- Bonne qualité audio. - Le volume du coffre (quand le toit n'est pas dedans)Ce que j'aime moins:- Le rayon de braquage énorme. Volvo C70 : tous les modèles et generations de Volvo C70. - Ouverture du toit longue et uniquement à l'arrêt. - un peu de bruit de vent sur autoroute pour les passagers arrière avec le toit fermé. - Pas de bouton de vitre électrique à l'arrière. - La garde au sol: faut vraiment faire attention des qu'on sort de la route et sur les dos d'ane. - Le touché de route pas au niveau des meilleurs- Le volume du coffre et l'accessibilité (quand le toit est dedans) Voir les 30 avis VOLVO C70 (2E GENERATION) CABRIOLET » Voir tous les avis Volvo C70 SPONSORISE Achetez votre Volvo C70 En occasion avec Votre Volvo C70 d'occasion sur 12 990 € VOLVO C70 (2E GENERATION) CABRIOLET 7 990 € 9 400 € 11 490 € Toutes les Volvo C70 d'occasion Actu Volvo C70 Les 10 meilleurs cabriolets d'occasion (MAJ 2021) BMW 323i E46 cabriolet vs Volvo C70 2.