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Il peut nettoyer tous les coins morts du réservoir pour obtenir le meilleur effet de nettoyage. Un réservoir de stockage de lait spécial de conservation de la chaleur. Les performances d'isolation, les normes d'hygiène peuvent atteindre le niveau avancé domestique. Camions pour transport de: lait d'occasion de Espagne à vendre sur Truck1. La couche d'isolation du réservoir utilise du polyuréthane de 8 cm d'épaisseur, la densité atteint 32 ~ 35 kg/cube, pour garantir que la hausse et la baisse de la température dans les 24 heures pendant le transport sont inférieures ou égales à 1 degré. Assurer la qualité du lait frais pendant le transport. La couche extérieure du réservoir appartient à la couche protectrice de la couche d'isolation thermique, qui est constituée d'une plaque d'acier inoxydable, qui est légère, légère et de bonne résistance. Il y a une soupape d'aération sur le dessus du réservoir pour ajuster automatiquement l'ouverture pour réduire la perte par évaporation du liquide et empêcher le réservoir de se déformer lorsque des pressions positives et négatives sont générées dans le réservoir.

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Ce compteur TRAILTECH VAPOR est compatible: 1987-2009 YAMAHA BANSHEE 2008-2016 YAMAHA GRIZZLY 450 2018 YAMAHA KODIAK 450 2001-2005 YAMAHA RAPTOR 660 2006-2019 YAMAHA RAPTOR 700 2004-2015 YAMAHA YFZ 450 2009-2017 YAMAHA YFZ 450R/X 2002-2008 SUZUKI LT-Z 400 2002-2008 KAWASAKI KFX 400 2000-2008 BOMBARDIER DS 650 2006-2012 POLARIS OUTLAW 450/500/525 Le VAPOR offre de nombreuses fonctions dont un compte-tours par bargraph et numérique, une sonde de température moteur et ambiante. Homologué CE, conforme à la directive Européenne 97/24/EC On le retrouve sous différentes formes chez des constructeurs tels que KTM, GasGas, BETA, Sherco, HM, etc.. Inclus deux LEDs de pré-alarme et alarme pour la température et le régime moteur Chaque compteur Vapor est adapté à une moto, ce qui diffère c'est le capteur de vitesse, la sonde de température moteur et le type d'aimant. Compteur 700 raptor 700. Dans le cas où votre moto ne serait pas référencée, orientez vous vers un modèle dit "générique". Attention le modèle générique pour fourche inversée est destiné aux motos d'Enduro, pas aux motos de "route".

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J'ai testé le disjoncteur comme dans le manuel, et la résistance est bonne (0. 0001 ohms). D'autre façon de le tester peut être? -Moteur tournant, je débranche la sonde, le ventillo se mets en route avec juste le témoin moteur qui s'allume. Si j'enlève le relais, le ventillo se coupe. -Ensuite, le relais, je l'ai abîmé en l'enlevant, donc j'ai enlevé le plastique autour. Quand j'appuie sur la lamelle métallique pour faire contact, le ventillo tourne non stop, même si j'enlève le contact et la clé... Ce soir, je vais démonter les carénages avant, et regarder ou est-ce qu'il a branché le compteur... Ventillateur Raptor 700 ne marche pas : Forum Quad YAMAHA. Je vais même débrancher tout le compteur momentanément, pour l'enlever de l'équation... Je me demande si la sonde du VAPOR n'est pas obsolète, et qu'en fait, le ventillo ne démarre pas, car on est pas encore dans les températures suffisante...?

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Il n'est donc pas nécessaire d'avoir une batterie sur la moto, vous pouvez brancher ce compteur par exemple sur le faisceau d'éclairage d'une Enduro