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Premier hybride VW, le Touareg n'est certes pas ce qu'il y a de plus écologique, mais l'essai de ce 4 x 4 prouve que le constructeur allemand domine son sujet, en attendant son application à de plus petits modèles. Audi et VW rappellent le V6 3.0 TFSI - Luxury Car Magazine. Les plus Silence de fonctionnement Equipement luxueux Finition très soignée Les moins Suspensions ferme à basse vitesse Ressenti de la pédale de frein désagréable Tarif très élevé Sur la version hybride, le ressenti de la pédale de frein est désagrable. - Volkswagen Comme pour la Toyota Prius, on se retrouve devant un écran d'ordinateur de bord qui vous indique le cheminement des énergies, selon que vous roulez en électrique, thermique, en mode combiné, ou que vous rechargez la batterie en levant le pied ou en freinant. Un schéma facile à lire, qui met en évidence l'intérêt du système lors d'un déplacement en ville. Capable de rouler en électrique jusqu'à 50 km/h (sur 3 km maxi), le Touareg se montre volontaire au démarrage, et l'on apprécie, comme avec toute hybride, le silence de fonctionnement.

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+ Habitacle: dysfonctionnements électriques (régulateur d'alternateur); revêtement du montant de pare-brise mal fixé (rappel en janvier 2010). REPERES Versions conseillées 2.

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C'est donc extrêmement pointu comme situation. Comme toujours lorsqu'il est question de carburant, ce fait entraine un risque d'incendie accentué, mais aucun cas du genre n'est rapporté par Audi et Volkswagen. Fiabilité : l'ancien Audi Q5 passé au crible. Les propriétaires seront avisés du rappel pour les dates. Les frais de réparation ou d'ajustement seront couverts par le Groupe Volkswagen. Images les Audi touchées sont les S4, S5, A6, A7 et Q7, chez VW c'est le Touareg

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Obtenir un devis d'assurance Fiches techniques Obtenez en quelques clics des informations détaillées de plus de 300. 000 modèles de véhicules Dimensions, poids, carrosserie, finitions, options... Consommation, type de carburants... Performances du véhicule, vitesse, freinage... Voir les fiches techniques Fiche technique Avis auto Avis voitures – L'avis des propriétaires Retour aux avis Audi François B. le lundi 02 avril 2018 2018-04-02 Marque: Audi Modèle: S5 Année: 2009 Version: 3. 0 TFSI S TRONIC QUATTRO CABRIOLET Audi S5 2009 Véhicule performant et très agréable, un peu gourmand surtout en ville, mais logique compte tenu de la puissance. Avis et conseils achat A5 TFSI 2.0 211ch - A5 - Audi - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Spacieux pour un cabriolet. Gros problème de fiabilité sur mon auto malheureusement, malgré un entretien très régulier chez AUDI: 3 pannes dont une majeure entre 79000 et 87000 kms Note moyenne: 13. 6 / 20 3 Autres avis AUDI Cathie F. le jeudi 11 octobre 2018 Marque: AUDI Modèle: A1 Année: 2017 Version: 1. 4 TDI ultra 90 Midnight Series Je viens d'acquérir cette voiture et pour le moment elle me convient parfaitement.

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A basse vitesse, la suspension pneumatique fait preuve d'une trop grande fermeté, même en position Confort. - Volkswagen Néanmoins, nous avons constaté une trop grande fermeté de la suspension pneumatique à basse vitesse, même en position Confort, ainsi qu'un désagréable ressenti de la pédale de frein. Le mordant trop prononcé arrive, de surcroît, avec un léger décalage, rendant le dosage imprécis. Un problème probablement dû au système de récupération de l'énergie cinétique vers la batterie, puisque nous ne l'avons pas rencontré sur les Touareg thermiques essayés. Côté tarifs, le Touareg Hybride est vendu 84. 550 € (tarif mai 2010), uniquement en finition haut de gamme Carat Edition. Un tarif "himalayesque", qui le rend près de 18. 000 € plus onéreux que sa rivale japonaise, la RX 450h Pack Président, elle-aussi très bien équipé. 3.0 tfsi fiabilité des. La VW est même plus onéreuse que la Porsche Cayenne Hybride, dont elle est très proche. Espérons donc que la marque allemande soit plus raisonnable avec ses autres modèles hybrides annoncés: la Jetta, en 2012, ainsi que la Golf et la Passat, en 2013.