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J'ai identifié les masses, fils pour le moteur, fils pour le rétroéclairage et à faire fonctionner cela grace au schéma. Reste à y intégrer la commande à l'avant (j'ai à peine débuté cette partie) et j'aurais 'en laboratoire' quelque chose qui fonctionne. Ca c'est la partie facile. Je fais fonctionner cela grace à une alim' 12v indépendante pour l'instant qui fournit d'un coup tous les + et les -. Le plus dur sera de prendre ce montage à blanc et de l'intégrer complètement à l'auto. Commande vitre electrique clio 3 streaming. Il faut que je repique et que je distribue les diverses alimentations (moteurs, masse, rétroéclairage) d'une part et d'autre part, que j'intègre mon montage à blanc sur la voiture en tenant compte des diverses contraintes de la voiture (longueurs des fils, intégration à la voiture pour l'emplacement des cables, intégrer le nouveau cablage à l'ancien au niveau des jonctions entre porte et habitacle,... ). Comment tu as avancé avec ton montage? Je suis toujours intéressé. Et si tu as un schéma? Pages: [ 1] En haut

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Une photo de l'emplacement serait la bienvenue. Merci pour votre réponse. gesy22 #5 25-05-2015 18:25:12 Robert LAMBOT #6 29-05-2015 20:34:31 Bonsoir gesy22, Je te remercie pour ton message. J'ai bien tout lu sur le site que tu m'avais indiqué, mais je n'y ai pas vu de photos de l'emplacement du relais du lève vitre avant gauche de la Clio III. Encore merci pour l'intérêt que tu porte à mon problème. Salutations. Robert LAMBOT #7 01-06-2015 14:09:50 Bonjour gesy22, C'est la dernière fois que je viens sur ce site pour mon lève vitre avant gauche. Le problème est résolu. C'était les cosses qui sont serties sur la prise femelle qui vient qui vient s'emboîter sur la prise mâle du module fonction confort du lève vitre qui étaient trop écartées. Après les avoir resserrée, fonctionnement normal du lève vitre. Lorsque j'ai fais le test de continuité des fils, comme les embouts de mon multi test étant plus épais que ceux de la prise mâle, j'avais un bon contact. Commande vitre electrique clio 3.5. Salutations. gesy22 #8 01-06-2015 18:18:59 Citation de Robert LAMBOT merci de ton message de résolution de panne a+ sur le forum bonne soirée.

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IP archivée Grosse déception.... ZERO précâblage... Je m'explique. La boîte Fusible/Relais habitacle 2 1531 sert à: -Toit ouvrant -Siège chauffant -Vitres électriques arrières -Feux de stop Et bas n'ayant pas monté de série les trois permières options... La boîte 1531 n'existe pas dans ma Clio... Je suppose que pour le feux de stop ça se trouve dans la 1ère boite à fusibles sous le volant. Vitre électrique conducteur clio 3 ne monte plus - Clio - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Cette simple vérification suffit à confirmer l'étendue du NON-précâblage... J'ai encore regardé le raccodement au niveau de la porte arrière droite et de l'habitacle (R243). Du côté habitacle c'est les prises mâles et celles concernant les vitres électriques n'y sont pas et je suppose du coup que derrière, les câbles n'y sont pas... Donc si vous n'avez pas de toit ouvrant ou de sièges chauffants, laissez tomber! Sinon je sais pas. Peut-être que c'est précâbler. En tout cas de mon côté il faudrait que je change tout le faisceau habitacle. C'est à dire démonter tout l'habitacle et ça, j'ai pas le temps... Et peut-être même changer aussi l'Unité de Contrôle Electrique de l'Habitacle sous le volant.

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Donc tant pis... Je vais m'habituer à ces manivelles... :-( Bof moi je laisserai pas tomber je suis un peu dans le même cas que toi avec ma 1. 2L, aucunes options et surtout aucuns précâblages (c'est l'une des plus vieilles 2. 1 donc les options étaient pas encore existantes à l'époque) bah j'en ai rajouté des trucs, sans passer par le faisceau d'origine si tu fais passer ton faisceau proprement le long de celui d'origine sans passer par les prises tant pis. Après tout une voiture "bas de gamme" avec vitres électriques arrières ça existe pas de toutes façons donc bon... Lève vitre porte avant gauche ne fonctionne plus. - Renault - Clio 3 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. au mieux tu le laisses, tu le dis à celui qui te rachètera la voiture, au pire ça sera plus facilement démontable (pas la peine de se faire chier à virer les fils des prises d'origines etc) Bof moi je laisserai pas tomber bah j'en ai rajouté des trucs, sans passer par le faisceau d'origine si tu fais passer ton faisceau proprement le long de celui d'origine sans passer par les prises tant pis. +1 Eventuellement, tu refait un faisceau complet mais tu l'intègres dans les prises des portes.

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